日産の中途採用の完全ガイド|応募前に知るべき注意点全てがわかる
「日産は中途採用してる?」「中途で日産に入社するにはどうすればいい?」など、日産自動車株式会社(以下、日産)の中途採用が気になっていませんか?
日産は中途採用を行っていますが、人気企業で転職難易度も高く、十分な対策が必要です。
また、社内からは悪い口コミもあるので、悪い面も理解して転職しないと入社後後悔することになります。
このページでは転職エージェントとして数多くの人の転職をサポートしてきた筆者が、日産へ中途入社を目指す上で知っておくべき全てのことを以下の流れで解説します。
- 日産の中途採用情報|待遇・求人や申し込み方
- 中途入社先として日産はどうなのか
- 日産の社員からの口コミ・内部事情
- 日産はそもそもどんな会社か
- 日産の中途採用の面接想定質問40選と、面接・書類選考のポイント集【年齢別】
- 日産の中途採用に応募する際に絶対知っておくべきこと
- 日産への中途採用で使うべき転職エージェント
最後まで読めば、日産の中途採用の情報から、中途採用されやすくなるためのコツまでわかり、日産への転職で失敗しなくなるでしょう。
著者:I.J(現役転職エージェント)
1. 日産の中途採用情報|待遇・求人や申し込み方
日産は、国内売上高3位の大手自動車メーカーで、年間通して中途採用も行っています。
ここでは日産の中途採用について、どんな求人があるか、またどんな人物が求められているかを紹介します。
1-1. 中途採用職種
日産の中途採用の職種は大きく分けると下記の2種類です。
事務職(総合職) | 商品企画、プログラムダイレクターオフィス、経営戦略、マーケットインテリジェンス、購買、生産管理・サプライチェーンマネジメント、グローバル・国内マーケティング&セールス、経理・財務、人事、コーポレート、グローバルアフターセールス |
技術職(総合職) | R&D、生産、品質保証、経理・財務、デザイン、グローバル情報システム、グローバルアフターセールス、コンストラクションマネジメント |
上記のように複数の職種がございますが、中途採用では技術職を中心にたくさんの職種を募集しています。
具体的に出ていた求人を以下で紹介します。
1-2. 求人情報
過去に「doda」「マイナビエージェント」「JACリクルートメント」といった大手転職エージェントや「採用ページ」で募集されていた求人情報をご紹介します。
事務職
求人概要 | 予定年収 | 勤務地 |
購買戦略(電動パワートレイン) | 550万円~850万円 | 神奈川県厚木市※リモートワーク相談可 |
デジタルコンテンツ企画戦略 | 600万円~1,000万円 | 神奈川県横浜市※リモートワーク相談可 |
国際税務マネージャー | 1,060万円~1,200万円 | 神奈川県横浜市※リモートワーク相談可 |
工場総務 | 480万円~610万円 | 福島県いわき市※リモートワーク相談可 |
ディーラーネットワーク戦略策定・店舗開発(マネージャー) | 1,000万円~1,500万円 | 神奈川県横浜市リモートワーク相談可 |
事務職では購買戦略を始め、販売企画や人事など複数のポジションで募集を行なっています。
数は少ないですが、地方の工場事務職の募集も行っています。
技術職
求人概要 | 予定年収 | 勤務地 |
開発エンジニア(電動パワートレイン用 エンジン・モータマウントシステム) | 550万円~900万円 | 神奈川県厚木市※リモートワーク相談可 |
自動運転・知能化行動決定システム研究 | 500万円~800万円 | 神奈川県厚木市 |
モビリティサービスシステム開発エンジニア | 500万円~800万円 | 神奈川県厚木市 |
EVバッテリー用セル・材料開発 | 550万円~900万円 | 神奈川県厚木市、追浜市 |
UIデザイナー | 550万円~950万円 | 神奈川県厚木市※リモートワーク相談可 |
技術職では、エンジン開発から、ソフトウェア開発など様々な求人を募集しています。
また、公開求人数は少ないですが、UIデザイナーといった職種も募集しています。
1-3. 採用メッセージ、求められる人物像
日産は自社のミッションとして
私たち日産は信頼される企業として、
独自性に溢れ、革新的なクルマやサービスを創造し、
その目に見える価値を、すべてのステークホルダーに提供します
という言葉を掲げています。
また、中途採用において各部門からは以下のようなメッセージが共通してあげられていることが多いです。
- 変化に適応する
- 失敗を恐れずチャレンジする
- 様々なバックグランドを持つ方と働く
- お客様目線を持つ
以上を踏まえると、事業環境などが変化する中で、多様性のあるメンバーと協力して、顧客や社会のためにチャレンジし続けられる人材が求められていると言えます。
逆に言うと、上記のスキル・性格、実績がない場合、転職は難しく、たとえ入社できてもミスマッチがおき、後悔する可能性がありますから注意しましょう。
1-4. 日産へはどうやって応募すべきか
日産に応募するには、以下の3つの方法がありますが、必ず転職エージェントを使い応募しましょう。
転職エージェントを使うべきなのは、以下の点で日産の転職に有利になるからです。
- インターネット上に出ていない、日産の非公開求人に応募できる
- 日産の傾向を踏まえた選考対策(面接対策、書類添削)をしてくれる
- 日産側にあなたの魅力を伝え、プッシュしてくれる
- 内定時に給与交渉をしてくれる
ページの後半で、転職エージェントについて詳しく解説をしますが、日産に転職したい方が使うべきエージェントは下記の3社です。
- doda(全ての人におすすめ)
- マイナビエージェント(20代、30代に特におすすめ)
- JACリクルートメント(年収600万円以上の人におすすめ)
上記の3社に登録し、「日産に転職したい」と伝え、サポートを受けましょう。
上記エージェントは先ほど日産と比較した他社への転職にも強いので、他社に応募する際にも使えます。
2. 中途入社先として日産はどうなのか
中途採用を目指すべき?という方に向け、下記の観点で日産を評価していきます。
社員からの評判 | ・「キャリア・成長」に関する項目は、人気企業の中でも70位と高い ・「やりがい」「職場の雰囲気」に関する評価は人気企業の中は低い |
年収 | ・業界平均より高く、同時に比較検討される「ホンダ」「スズキ」よりも高い |
中途入社難易度 | ・高い(高度なスキルや経験が必須)ので準備が必要 |
それぞれの観点について解説します。
2-1. 日産の社員からの評判
口コミサイトをもとに社員からの日産の評判をまとめると、下記の通りです。
評価 | 人気企業内順位 | |
待遇 | 3.6 | 105位/300社 |
ワークライフバランス | 3.6 | 104位/300社 |
キャリア・成長 | 3.4 | 70位/300社 |
やりがい | 3.3 | 237位/300社 |
職場の雰囲気 | 3.0 | 207位/300社 |
社員からの口コミ、他の人気企業との比較を簡単にまとめると、以下の通りです。
- ◎若手のうちから仕事を任せてもらえ、海外赴任のチャンスもある
- ◯新卒から5年目までは給与が低いと感じる方が多いが、昇格すると給与は製造業の中でも良い
- △業務内容がマネジメントや調整業務が多いので、スキルアップできている実感がないとの声も
社員からの口コミについては「3.日産の社員からの口コミ・内部事情」でより深掘りしますから、気になる方は読み進めましょう。
日産とあわせて検討される企業との比較
日産とあわせて検討されてるのが、以下の企業です。
それぞれの会社の社内からの評価を比較すると以下の通りで、最高得点を赤字にしています。
待遇 | ワークライフバランス | キャリア・成長 | やりがい | 職場の雰囲気 | |
日産 | 3.6 | 3.6 | 3.4 | 3.3 | 3.0 |
トヨタ. | 4.0 | 3.7 | 3.4 | 3.9 | 3.7 |
ホンダ. | 3.6 | 4.0 | 2.7 | 3.4 | 2.9 |
スズキ. | 2.3 | 2.9 | 2.9 | 3.1 | 2.6 |
一緒に検討される企業と比較すると、特にキャリア・成長面を求める人向けの企業と言えます。
私が転職エージェントとして聞いた実際の社員の声
私が転職エージェントとして働く中でも、元社員の方から、以下の点でキャリア・成長面に恵まれているという声をよく聞きます。
- 若手のうちから仕事を任せてもらいやすい
- 海外赴任などのチャンスが多い
- 部門間の異動を聞き入れてもらえやすい
ただ、意思決定はトップダウンの傾向が強く、関係者が多いため調整業務が非常に多いようです。
過去にサポートした中でも、「もっとスピード感を持って、裁量が大きい仕事を進めたい」との理由で転職を希望される方もいたため、この点には注意しましょう。
2-2.日産の平均年収
日産の正社員の平均年収は、877万円です。
一緒に検討される大手企業と比較すると下記の通りで、同じ大手自動車メーカーと比べても高くなります。
平均年収 | 平均年齢 | 平均勤続年数 | 待遇の口コミ評価 | |
日産 | 877万円 | 41.2歳 | 15.0年 | 3.6 |
トヨタ. | 899万円 | 40.6歳 | 16.0年 | 4.0 |
ホンダ. | 831万円 | 44.7歳 | 21.9年 | 3.6 |
スズキ. | 702万円 | 41歳4ヶ月 | 18年7ヶ月 | 2.3 |
※各社最新のIR情報・就職情報サイト・口コミサイトを参考に作成
年齢別の給与水準
口コミサイトを元に集計すると、日産の年齢別の給与の平均値は以下の水準です。
25歳 | 450万円~500万円 |
30歳 | 600万円~650万円 |
35歳 | 750万円~800万円 |
40歳 | 950万円~1,000万円 |
45歳 | 1,050万円~1,100万円 |
50歳 | 1,150万円~1,200万円 |
55歳 | 1,150万円~1,200万円 |
役職、残業時間によっても左右されますが、平均すると、上記の水準になります。
2-3. 日産の中途採用難易度
日産への転職難易度は「高い(高度なスキルや経験が必須)」です。
中途採用を積極的に行っていて、高い知名度などから、転職人気企業ランキング上位の常連で、高い倍率を勝ち抜かなければいけません。
そのため、以下を徹底しないと合格は難しいでしょう。
- 自分の経験、スキルに合ったポジションに応募する
- 求める人物像を理解し、活躍できる人材であることをアピールする
大幅な人員削減が決まっていて、難易度は例年より高い
日産は、採用の引き締めから、例年よりも難易度は上がる可能性が高いです。
2024年11月に、米国・中国などの海外事業の収益悪化の影響を受け、9,000人以上の人員削減を発表しています。(日経新聞より)
リストラ対象は全世界の社員が対象となっているため、日本でも採用が減ることが予想されます。
これまで以上に、面接対策した上で、即戦力になれることを強くアピールできないと採用は難しいです。
3. 日産の社員からの口コミ・内部事情
改めて、日産社員からの口コミ、他の人気企業との比較をすると以下の通りです。
評価 | 人気企業内順位 | |
待遇 | 3.6 | 105位/300社 |
ワークライフバランス | 3.6 | 104位/300社 |
キャリア・成長 | 3.4 | 70位/300社 |
やりがい | 3.3 | 237位/300社 |
職場の雰囲気 | 3.0 | 207位/300社 |
この章ではそれぞれの項目でどんな口コミがあったかを、内部事情を合わせて解説します。
端的にまとめると下記のメリット・デメリットがあるといえます。
- ◎若手のうちから仕事を任せてもらえ、海外赴任のチャンスもある
- ◯新卒から5年目までは給与が低いと感じる方が多いが、昇格すると給与は製造業の中でも良い
- △業務内容がマネジメントや調整業務が多いので、スキルアップできている実感がないとの声も
3-1. 待遇に関する口コミ
- 新卒入社から、最初の昇進前となる5年目あたりまで給与が低いと感じる方は多い
- 昇進後は製造業では給与は良い傾向にあるので、不満の声は少ない
- 年収におけるボーナスの割合が多い
待遇の評価は人気企業300社の中でも比較的上位でした。
全体的に、メーカーの中では給与が高いので不満はないとの声が多いです。
しかし、新卒入社から5年目までの昇進前までは給与が低いと感じる声が複数あるのも事実です。
そして、昇進した後からは、役職に応じて給与の上がり幅が大きく、役職が上がるにつれて給与に対する不満の声は少ないです。
また、年収におけるボーナスの割合が多いです。
参考:役職別の年収目安
日産の役職別の年収の目安は、それぞれ下記の通りとなっています。
役職目安 | 年収目安 |
担当スタッフ(PX) | 450万円~500万円 |
主任(PE2) | 800万円~850万円 |
課長補佐(PE1) | 900万円~950万円 |
課長(M3) | 1,150万円~1,200万円 |
主幹(M2) | 1,350万円~1,450万円 |
部長(M1) | 1,450万円~1,500万円 |
取締役(独立社外取締役を除く) | 1,800万円 |
取締役(独立社外取締役) | 1,980万円 |
執行役※ | 45,960万円 |
※取締役を兼務する執行役には、執行役としての報酬等のみを支給している
3-2. ワークライフバランスに関する口コミ
- 「スーパーフレックス制度」や「在宅勤務制度」など働きやすい制度が整っている
- 有休休暇の使用を奨励しており、自由に取りやすい雰囲気がある
- 休日も連絡が飛びかったり、時期・部署によっては休日出勤もある
ワークライフバランスの評価は人気企業300社の中でも比較的上位です。
まず、日産は「スーパーフレックス制度」や「在宅勤務制度」などの働きやすい制度が整っています。
また、有休については会社も奨励しているので、自由に取りやすい雰囲気があるとの声が多いです。
ただし、部署や役職によっては、下記のようにワークライフバランスが悪いと感じる方もいました。
- R&Dなどの一部の部署:研究開発系の部署は業務量が多く、残業時間が長い傾向がある
- 管理職:役職がつくと業務量が増え、残業時間が増える傾向がある
会社全体の残業時間の平均は28時間ですが、部署・役職によってはハードワークが必要です。
3-3. 成長・キャリアアップに関する口コミ
- 若手のうちから仕事を任せられるので、責任感を持って仕事ができるとの声が複数ある
- 「オープンエントリー制度」や「シフトキャリア制度」といったキャリア支援制度が充実している
- 英語が上手な人の方が活躍しやすい傾向にある
- キャリアは自ら考え、手を上げていかないと成長するチャンスは少ないとの声も
成長・キャリアアップでの評価は人気企業300社の中でも比較的上位です。
若手のうちから仕事を任せられるので、成長している実感があるとの声が多いです。
また、会社としてのキャリア支援制度が充実しており、「オープンエントリー制度」を利用して、希望部署への異動が可能です。
そして、活躍されている方は英語が堪能な方が多いとの声もあり、そういった人の中から海外赴任などに選ばれていく傾向があるようです。
逆に、自身でキャリアを考えて、積極的に手をあげていかないと成長や昇進なども難しいです。
以上のことから、活躍できているのは、自ら考え、積極的に動いている人だけということに注意しましょう。
3-4. やりがいに関する口コミ
- 大企業ならではのスケールの大きさを感じる仕事ができる
- 関係者が多いことから、調整業務が多くなることもある
- 定型化された業務ばかりでやりがいを感じられないという方もいる
やりがいに関しての評価は、人気企業300社の中でも下位です。
「大企業ならではのスケールの大きい仕事に携われる」や、「若手のうちから海外駐在のチャンスが多い」とのポジティブな声も多数あります。
しかし、関係者の多さなどから、日々の仕事の多くが調整業務に割かれる場合があります。
また、部署によっては定型化された業務ばかりで、やりがいを感じていないという方もいる。
以上も踏まえると、チャレンジできる環境はありますが、自ら動かないとやりがいは感じられないです。
3-5. 職場の雰囲気・人間関係に関する口コミ
- 会議が多く、日々の報告や調整業務の量が多いとの声も
- 縦割り型の組織で、トップダウンの傾向がある
- 風通しがよく、働きやすいと声も
職場の雰囲気・人間関係に関しての評価は、人気企業300社の中でもやや下位です。
日常的に会議が多く、報告や調整業務で自分の仕事に集中できないとの声が複数ありました。
また、組織体制は縦割り型で、指示系統はトップダウンの傾向があるとの声は多いです。
しかし、部署によっては、風通しがよく働きやすいとの声も複数あります。
参考:日産から転職で出ていく人の事情
日産は、安定した雇用体系、高い知名度から定年まで働く人がほとんどで、自己都合での退職者は、2020年からの3年間で2.7%(引用元:ESG Data Book)です。※
しかし、社内調整が非常に多いなどの理由で転職を検討されています。
4. 日産はそもそもどんな会社か
引用:Google Maps
改めて日産は、ルノー・日産・三菱アライアンスの一角をになる、売上高国内3位の自動車メーカーです。
会社ホームページ:https://www.nissan-global.com/JP/
4-1. 会社概要
社名 | 日産株式会社 (Nissan Motor Co., Ltd.) |
設立 | 1933(昭和8)年12月26日 |
代表者 | 内田 誠 |
従業員数 | 24,034名(単独) 133,580名(連結)※2024年3月31日時点 |
本店所在地 | 神奈川県横浜市西区高島一丁目1番1号 |
事業内容 | 自動車の製造、販売および関連事業 |
4-2. 事業内容
日産の事業内容は以下の通りとなっております。
自動車の製造・販売 |
自動車の製造・販売 |
金融事業 | 販売金融事業 |
その他 | その他事業 |
4-3. トップメッセージ
引用:日産
日産自動車は、「他のやらぬことを、やる」という精神で、革新技術と製品の開発に注力してきた企業です。
これまで、気候変動や高齢化などの社会問題を背景に、サステナビリティを重視し、モビリティのあり方を変えるべく尽力してきました。
今後は、長期ビジョン「Nissan Ambition 2030」と経営計画「The Arc」の下、EVへの移行や新製品の展開を進め、競争力を強化しながら、よりクリーンでインクルーシブな社会の実現を目指します。
4-4. 今後の事業展開
日産自動車は、2024年に新経営計画「The Arc」を発表しました。
計画は大きく2段階に分かれています。
- 第1段階:販売台数を増加させ、EVへの移行を加速するための準備を行う
- 第2段階:新製品を発売し、製造を最適化し、市場アプローチを強化し、パートナーシップを活用することで、長期的な利益成長を実現する
また、新経営計画の主な内容は以下の通りとなっており、EVへの移行を可能にし、中長期的な利益拡大を見込んでいます。
- バランスの取れた商品ポートフォリオ:2026年度末までに、16車種の電動車両、14車種の内燃機関(ICE)車を新たに投入など
- 主要市場での販売の拡大:中国、アメリカ大陸、日本・ASEANなどでの販売台数の拡大
- スマート パートナーシップ:戦略的にパートナーシップの活用など
- EVの競争力:バッテリーの革新などにより次世代EVのコスト30%減など
- イノベーションによる差別化:運転支援技術の向上、全固体電池開発の強化など
- 新たな売上の機会:データに基づいたテーラーメイド・サービス、オンデマンド機能更新など
引用元:日産
上記を踏まえると、大きく変わる市況・社内環境に適応し、変化そのものを楽しめる人が向いていると言えます。
5. 日産の中途採用の面接想定質問40選と、面接・書類選考のポイント集【年齢別】
この章では、日産の中途採用選考でアピールすべきポイントや、面接の想定質問を紹介します。
5-1. 日産の中途採用で聞かれる想定質問40選
日産の面接を想定して、想定質問を作成しました。年齢別に以下のように40個用意しましたので、準備しましょう。
このページでは、どの企業でも聞かれるような、一般的な質問はあえて入れませんでした。
一般的な質問や、答え方を「プロ直伝!転職面接の質問99例の答え方とわかりやすく伝える全ノウハウ」でまとめていますので、合わせてしっかり準備しましょう。
全ての人が準備すべき質問10個
- 日産の現在の事業展開において、特に貢献できると考える分野について具体的に説明してください。
- 自分のこれまでの経験が、日産の製品開発やサービス提供にどのように役立つか教えてください。
- 日産で求められる新しいスキルを身につけるため、どのような取り組みをする予定ですか?
- 日産が目指す「持続可能なモビリティ」に関して、自分がどのように貢献できると考えていますか?
- チームやプロジェクトの目標達成において、自分の役割をどのように果たしていくか説明してください。
- 業界で変化が続く中で、日産にどのような価値を提供できると考えていますか?
- 日産の事業環境における挑戦的な状況に、どのように適応し貢献するつもりですか?
- 日産のブランドイメージに貢献するため、自分の強みをどう活かすつもりですか?
- チーム内の役割や責任を柔軟に果たすために、どのような工夫をしますか?
- 新しいアイデアや改善点をどのように提案し、業務に反映していきたいと考えていますか?
若手社員(第二新卒〜30歳前後)が準備すべき質問10個
- 自分の経験で学んだことが、どのように日産のプロジェクトで役立つと考えていますか?
- まだ経験が浅い中で、日産の目標にどう貢献しようと考えていますか?
- 若手として、新しいプロジェクトにどう対応し貢献していきますか?
- 業務でわからないことに直面した際、どのようにして問題解決に取り組みますか?
- 自分が成長するために、日産の業務で特に重視したいことは何ですか?
- 若手として、チームの中で価値を発揮するためにどのように動きますか?
- 日産の目標達成に向けて、学び続けるための工夫や計画について教えてください。
- 自身のスキルを高めるために、どのような方法で学習を進めるつもりですか?
- 新しい業務や課題に対して、どういった姿勢で取り組みますか?
- 日産でのキャリアの中で、特にどのような成果を目指していきたいですか?
中堅社員(30代〜40歳前後)が準備すべき質問10個
- 中堅として、これまでの実務経験をどう活かして日産に貢献できると考えていますか?
- 日産の業務プロセスを効率化するために、具体的にどのようなアプローチを取りますか?
- これまでのマネジメント経験をどのように活用し、日産のプロジェクトを成功に導きますか?
- 自分のスキルがチームにどのような影響を与えられると考えていますか?
- 業務の中で改善の余地があると感じた点をどのように対処しますか?
- 自分の専門知識が、日産の事業発展にどう貢献できると考えていますか?
- チームのメンバーをサポートするために、どのようにリーダーシップを発揮しますか?
- 現場での問題解決に対して、過去の経験をどう活かして取り組んでいきますか?
- 業務目標を達成するためのプランや戦略について、具体的に説明してください。
- チームの成長や発展のために、どのように貢献するつもりですか?
管理職、シニア(40代以上)が準備すべき質問10個
- 管理職として、日産のチーム全体にどのような影響を与えられると考えていますか?
- 経験豊富な立場から、日産の課題に対してどのような戦略を提案しますか?
- チームの効率や成果を向上させるために、具体的にどのようにリーダーシップを発揮しますか?
- 部下を育成するために、日産でどのようなサポートを提供しますか?
- 重要な意思決定において、自分の経験をどう活かし、組織の利益を最大化しますか?
- 日産の組織文化に適応するための工夫や、具体的なアプローチについて教えてください。
- 日産でのプロジェクト管理において、予算やスケジュールをどう管理し進めていきますか?
- 自分のリーダーシップスタイルが、日産のチームにどう役立つと考えていますか?
- 長年の経験を活かして、新しいチームをどうまとめていく考えですか?
- 管理職として、日産の目標達成に向けて組織全体にどのような影響を与えたいですか?
5-2. 日産の中途採用選考でアピールすべきポイント
日産への転職を目指す人がアピールすべきことを、以下の4つに分けて紹介します。
- 全ての人がアピールすべきポイント
- 若手社員(第二新卒〜30歳前後)がアピールすべきポイント
- 中堅社員(30代〜40歳前後)がアピールすべきポイント
- 管理職、シニア(40代以上)がアピールすべきポイント
1. 全ての人がアピールすべきポイント
面接の質問に答える際や、職務経歴書を書く際は、以下のポイントを意識し、アピールするといいでしょう。
- 挑戦する姿勢
- 顧客の視点を重視する姿勢
- スピード感を持った意思決定
挑戦する姿勢
日産は「挑戦」を重視する企業であり、進化し続けることを期待しています。
実際に難しい状況でどのように新しいアプローチを試み、成長したかを具体的に述べると、日産の価値観に合う姿勢を伝えることができます。
顧客の視点を重視する姿勢
日産はユーザー中心のモノづくりを強調しており、顧客に対する深い理解が求められます。
自分の業務がどのようにして顧客のニーズや期待に応えたかを示すと良いでしょう。
スピード感を持った意思決定
自動車業界は日々変化しており、迅速な対応が求められます。
意思決定をスムーズに行うために心がけていることや、スピード感を重視した結果を強調することで、日産にマッチする資質が伝わります。
2. 若手社員(第二新卒〜30歳前後)がアピールすべきポイント
若手社員で日産への転職を目指す方は、下記のポイントも伝えられるようにしましょう。
- 成長意欲
- 柔軟な対応力
- 自分の意見を発信する力
成長意欲
若手には、自己成長を継続できることが重要視されます。
新しいスキルや知識をどのように身につけ、業務に活かしたかの具体例を交え、意欲をアピールすると効果的です。
柔軟な対応力
若手には変化に柔軟に対応する力が求められます。
実際に異なる状況や業務にどのように適応し、成果を上げたかの具体例を示しましょう。
自分の意見を発信する力
日産は若手にも積極的に意見を求める文化があるため、自分の意見を的確に発信する力が評価されます。
過去に行った提案やその結果についても触れると良い印象を与えます。
3. 中堅社員(30代〜40歳前後)がアピールすべきポイント
30代~40歳前後の中堅社員の方は以下のポイントも意識しましょう。
- リーダーシップの発揮
- 深い業界知識
- 具体的な課題解決力
リーダーシップの発揮
中堅社員にはチームを引っ張る役割が期待されています。
これまでにメンバーを支え、成果を出したリーダーシップ経験について述べると評価されやすくなります。
深い業界知識
自動車業界全般の知識や日産の強みを理解していると、即戦力としての印象を与えられます。
日産の競争力や市場での立ち位置を意識しながら自分の知識や経験を伝えましょう。
具体的な課題解決力
中堅社員には、課題解決に向けた実績が求められます。
過去に直面した課題と、それにどう取り組み、解決したかを述べると、問題解決能力が伝わります。
4. 管理職、シニア(40代以上)がアピールすべきポイント
40代以上の方は以下のポイントも意識しましょう。
- 長期的視野での戦略的思考
- 組織運営の能力
- リスク管理能力
長期的視野での戦略的思考
日産のようなグローバル企業では、長期的視点が重要です。
経営方針を意識した長期的な戦略やそれに基づく判断経験を示し、組織への貢献姿勢を伝えましょう。
組織運営の能力
管理職には、組織を円滑に運営し、チームをまとめる力が求められます。
どのようにしてチームのパフォーマンスを引き出したかや、組織内での目標達成に貢献した具体例を述べると効果的です。
リスク管理能力
自動車業界ではリスクの予測と管理が不可欠です。
過去にどのようにリスクを察知し、事前に対策を講じたかの具体的な経験を伝えることで、リスク管理能力をアピールできます。
6. 日産の中途採用に応募する際に絶対知っておくべきこと
日産へ転職する際に重要なことは、自分で申し込まず、「転職エージェント」を使い応募することです。
転職エージェントとは、登録をすると完全無料で転職相談に乗ってくれて、企業の求人紹介から面接のセッティング、給与交渉など転職に必要なサポートをしてくれるサービスのことを指します。
使うべきなのは、下記の4つの理由で日産への転職に有利になるからです。
- 日産の非公開求人に応募できる
- 日産の傾向を踏まえた選考対策をしてくれる
- 日産側にあなたの魅力を伝え、プッシュしてくれる
- 内定時に給与交渉をしてくれる
4つの理由を1つずつ解説します。
6-1. 日産の非公開求人に応募できる
転職エージェントは、企業の採用ページや求人情報サイトに乗っていない非公開の求人を複数持っていて、日産の非公開求人を持っている可能性もあります。
非公開の求人になるのは、一般的に下記のような求人で、総じて「働く上で好条件の求人」が多いです。
- 人気なポジションでインターネットに出すと応募が殺到してしまう
- 重要なポジションで、外部には求人を出していることを知られたくない
- 今、その会社で働いている人が嫉妬するような条件の求人
また、求人を持っていなくても、あなたの希望とスキルが合えば、転職エージェントが企業に営業してくれるケースもあります。
日産に行きたい場合は、転職エージェントに相談することで、求人の選択肢を大きく増やせますから、自分で探さず、必ず転職エージェントに相談しましょう。
6-2. 日産の傾向を踏まえた選考対策をしてくれる
大手転職エージェントだと、日産や同業他社に複数の転職希望者を転職させているため、選考を突破するノウハウが溜まっていて、それを元にサポートをしてくれます。
過去の面接の傾向を踏まえ、模擬面接をしてくれたり、書類や面接で何をアピールすべきかを一緒に考えてくれます。
さらに面接前には、面接官の肩書きや、特に重視される点を教えてくれることもあるので、転職エージェントを使っていない人よりも面接を有利に進められます。
6-3.日産側にあなたの魅力を伝え、プッシュしてくれる
転職エージェントは、人事担当者ともやりとりをしていて、面接や書類では伝わらないあなたの魅力をアピールしてくれます。
企業としては、よくわからない人物よりも、転職エージェントのお墨付きのある人の方が安心して採用できるので、転職エージェント経由だとそれだけで選考に有利になることも多いです。
腕のいいエージェントが担当の場合、面接に失敗しても、エージェントがプッシュしてくれ、結果が覆るということもよくあります。
6-4. 内定時に給与交渉をしてくれる
内定した後も、企業とのやりとりは転職エージェントが間に入ってくれます。
給与交渉などの言いにくいことも転職エージェント経由で相談でき、交渉もしてもらえるので、エージェント経由の方がより良い条件で転職しやすいです。
以上の4つの理由で、日産やその他企業に転職する際は、必ず転職エージェントを使うようにしましょう。
7. 日産への中途採用で使うべき転職エージェント
日産の転職を目指す際に使うべきエージェントは下記の3つです。
- doda(全ての人におすすめ)
- マイナビエージェント(20代、30代に特におすすめ)
- JACリクルートメント(年収600万円以上の人におすすめ)
この3つに登録し、日産やその他希望する企業に転職したいと相談しましょう。
これらを選んだ理由は下記3つです。
- 大手で求人数も多く、日産の求人も持っている可能性が高い
- 日産への転職を有利にするためのノウハウを持っている
- 提案力・交渉力が高く、転職の強い味方になってくれる
一つずつ解説していきます。
7-1. doda
「doda」はパーソルキャリアが運営する、業界トップクラスの実績と豊富な求人を持つ転職エージェントです。
大手中心に良質な求人が多く、サポート体制も整っていることから利用者からの評判は抜群にいいです。
過去のサポート実績から社内にデータやノウハウが蓄積されているだけでなく、企業とのパイプも強いので、日産などの人気企業に行きたい場合は必ず相談すべきです。
doda公式ページ:https://doda.jp/
7-2. マイナビエージェント
「マイナビエージェント」は、マイナビが運営する、近年急速に力をつけてきた転職エージェントです。
新卒で多くの学生が使っている「マイナビ」の実績もあり、若年層向けの求人や企業とのパイプは豊富にあるので、30代までの方は積極的に使いましょう。
サポート面で、とにかく丁寧という声も多いので、他社で思うようなサポートを受けられなかったという方にもおすすめのエージェントです。
マイナビエージェント公式ページ:https://mynavi-agent.jp/
7-3. JACリクルートメント
「JACリクルートメント」は、ハイクラス専門の転職エージェントです。
ハイキャリアの転職で真っ先に名前が上がる老舗で、企業側も「管理職」「高待遇の専門職」などハイクラスな求人はJACにだけ相談していることも多いです。
日産への転職を目指す方の中でも年収800万円を超えるポジションを狙う方は、JACも使うことで、より高待遇な求人が見つかるでしょう。
ただし、ハイクラスな人材でないと判断されると十分なサポートを受けられませんので注意しましょう。
JACリクルートメント公式ページ:https://www.jac-recruitment.jp/
8. まとめ
日産の中途採用について、採用情報から、注意点、転職のコツまで紹介してきましたがいかがでしたか?
日産は、中途採用を行っており、転職先としても人気企業です。
人気企業の中でも特にキャリア・成長や待遇の面で満足している方が多いですが、やりがいや職場の雰囲気面で一部不満の声も出ていることに注意しましょう。
また日産への中途入社を目指す方も、転職難易度が高いことには注意が必要です。自分一人で動かずに、下記の転職エージェントに相談し、サポートを受けましょう。
- doda(全ての人におすすめ)
- マイナビエージェント(20代、30代に特におすすめ)
- JACリクルートメント(年収600万円以上の人におすすめ)
あなたの転職がうまくいくことを心から祈っています。
(参考)日産と競合他社の平均年収、年齢、勤続年数データの参照元
日産 | 第125期「有価証券報告書」 |
トヨタ | 2024年3月期「有価証券報告書」 |
ホンダ | 第100期「有価証券報告書」 |
スズキ | 第158期「有価証券報告書」 |