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スズキ中途採用の完全ガイド|応募前に知るべき注意点全てがわかる

「スズキは中途採用してる?」「中途でスズキに入社するにはどうすればいい?」など、スズキの中途採用が気になっていませんか?

スズキは中途採用を行っていますが、人気企業で転職難易度も高く、十分な対策が必要です。

また、社内からは悪い口コミもあるので、悪い面も理解して転職しないと入社後後悔することになります

このページでは転職エージェントとして数多くの人の転職をサポートしてきた筆者が、スズキへ中途入社を目指す上で知っておくべき全てのことを以下の流れで解説します。

  1. スズキの中途採用情報|待遇・求人や申し込み方
  2. 中途入社先としてスズキはどうなのか
  3. スズキの社員からの口コミ・内部事情
  4. スズキはそもそもどんな会社か
  5. スズキの中途採用の面接想定質問40選と、面接・書類選考のポイント集【年齢別】
  6. スズキの中途採用に応募する際に絶対知っておくべきこと
  7. スズキへの中途採用で使うべき転職エージェント

最後まで読めば、スズキの中途採用の情報から、中途採用されやすくなるためのコツまでわかり、スズキへの転職で失敗しなくなるでしょう。

著者:I.J(現役転職エージェント)
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ij
30代の現役転職エージェントで、当サイトの発起人。

新卒で大手エージェントに入社。求職者向けのキャリアアドバイザーを経験後、法人担当(採用企業側の担当)も経験する。

累計3,000名以上の求職者をサポートしてきた経験を活かし、他社勤務も経て、現在は大手エージェントの、求職者のサポート部門でマネージャーを行う。

匿名だからこそ発信できる業界の裏事情など「綺麗事では語れない、転職する人に真に価値のある情報を」という思いでこのサイトを立ち上げた。

1. スズキの中途採用情報|待遇・求人や申し込み方

スズキは、国内販売台数3位の大手自動車メーカーで、年間通して中途採用も行っています。

ここではスズキの中途採用について、どんな求人があるか、またどんな人物が求められているかを紹介します。

1-1. 中途採用職種

スズキの中途採用の職種は大きく分けると下記の5種類です。

技術職(総合職) 先行開発、設計、実験、生産技術、IT、品質保証など
事務職(総合職) 海外営業、財務、法務、ITなど
営業職(国内営業(全国勤務型・地域限定型)) 国内営業(全国勤務型・地域限定型※)
※地域限定型の勤務地:原則として実家所在地及び周辺の都道府県
一般事務職(一般職) 開発・設計・工場・営業・財務・法務・人事など様々な部門においてチーム全体の業務を円滑に進める為のサポート業務。
技能職 工場での検査など

上記のように複数の職種がございますが、中途採用では特に技術職を中心にたくさんの職種を募集しています。

具体的に出ていた求人を以下で紹介します。

1-2. 求人情報

過去に「doda」「マイナビエージェント」「JACリクルートメント」といった大手転職エージェントや「採用ページ」で募集されていた求人情報をご紹介します。

技術職

求人概要 予定年収 勤務地
駆動系ユニット設計(AT・CVT) 400万円~800万円 静岡県浜松市※リモートワーク相談可
四輪車のドア設計/開発
電子プラットフォーム設計
社内SE(社内システム企画)に関する業務
先進運転支援システム(ADAS)の設計開発業務
BIMを活用したDX化推進
動力設備保全の計画立案・実施管理 静岡県浜松市、静岡県湖西市など※リモートワーク相談可

技術職の募集では、車両の開発・設計業務をはじめ、先進運転技術の設計やDX推進といった職種まで幅広く募集を行っています。

事務職

求人概要 予定年収 勤務地
二輪車の海外営業 600万円~800万円 静岡県浜松市
マリン製品の海外営業
商品企画 400万円~800万円 静岡県浜松市※リモートワーク相談可
調達
グループ全体のカーボンニュートラルに関する戦略立案と推進
Eコマースを起点としたオムニチャネル施策、サービスの企画・開発・運営

事務職においては、海外営業職や商品企画・調達などの職種で募集を行っています。

また、公開求人数は少ないですが、新規ビジネスのECサイトの運営に携わることのできる職種などでも募集を行なっています。

1-3. 採用メッセージ、求められる人物像

スズキの求人を見てみると、以下で挙げているような特徴の方が望ましいとしています。

  • 自動車・二輪車が好きな人
  • 最新テクノロジーなどを駆使して技術的課題に挑戦する人
  • 既存の価値観にとらわれず、新たな価値創造に意欲的な人
  • スキルアップに意欲的な人

以上を踏まえると、自動車・二輪車が好きで、環境の変化に前向きかつ自己研鑽できる人材を求めていると言えます。

逆に言うと、上記のスキル・性格、実績がない場合、転職は難しく、たとえ入社できてもミスマッチがおき、後悔する可能性がありますから注意しましょう。

1-4. スズキへはどうやって応募すべきか

スズキに応募するには、以下の3つの方法がありますが、必ず転職エージェントを使い応募しましょう。

転職エージェントを使うべきなのは、以下の点でスズキの転職に有利になるからです。

  • インターネット上に出ていない、スズキの非公開求人に応募できる
  • スズキの傾向を踏まえた選考対策(面接対策、書類添削)をしてくれる
  • スズキ側にあなたの魅力を伝え、プッシュしてくれる
  • 内定時に給与交渉をしてくれる

ページの後半で、転職エージェントについて詳しく解説をしますが、スズキに転職したい方が使うべきエージェントは下記の3社です。

上記の3社に登録し、「スズキに転職したい」と伝え、サポートを受けましょう。

上記エージェントは先ほどスズキと比較した他社への転職にも強いので、他社に応募する際にも使えます。

2. 中途入社先としてスズキはどうなのか

中途採用を目指すべき?という方に向け、下記の観点でスズキを評価していきます。

社員からの評判 ・全体的な口コミの評価水準は人気企業の中でも低い
・「キャリア・成長」面のランキングは低いものの、「若いうちから責任ある仕事を任せてもらえる」といったポジティブな声も複数ある
年収 ・メーカーの平均よりも高いが、同時に検討される大手自動車メーカーの「ホンダ」「日産」と比べると低い
中途入社難易度 ・高い(高度なスキルや経験が必須)ので準備が必要

それぞれの観点について解説します。

2-1. スズキの社員からの評判

口コミサイトをもとに社員からのスズキの評判をまとめると、下記の通りです。

評価 人気企業内順位
待遇 2.3 275位/300社
ワークライフバランス 2.9 245位/300社
キャリア・成長 2.9 198位/300社
やりがい 3.1 264位/300社
職場の雰囲気 2.6 277位/300社

社員からの口コミ、他の人気企業との比較を簡単にまとめると、以下の通りです。

  • ◎若手のうちから責任のある仕事を任せてもらえる風土
  • ◯ワークライフバランスが取りやすいとされる方と、残業の多さや休日出勤に不満を持つ方に口コミが二分している
  • △縦割り文化で、意思決定がトップダウンであることに不満を持つ方がいる
  • △メーカーとしての給与は高いが、同業他社と比較すると給与に満足していないという不満の声がある

社員からの口コミについては「3.スズキの社員からの口コミ・内部事情」でより深掘りしますから、気になる方は読み進めましょう。

スズキとあわせて検討される企業との比較

スズキとあわせて検討されてるのが、以下の企業です。

  • ホンダ.:国内2位の大手自動車会社
  • 日産.:国内3位の大手自動車会社
  • ダイハツ.:軽自動車でトップクラスの販売台数を持つ、大手自動車会社

それぞれの会社の社内からの評価を比較すると以下の通りで、最高得点を赤字にしています。

待遇 ワークライフバランス キャリア成長 やりがい 職場の雰囲気
スズキ 2.3 2.9 2.9 3.1 2.6
ホンダ. 3.6 4.0 2.7 3.4 2.9
日産. 3.6 3.6 3.4 3.3 3.0
ダイハツ. 3.1 3.5 2.8 3.2 2.9

一緒に検討される企業と比較すると、全体的な評価の水準は低いです。

私が転職エージェントとして聞いた実際の社員の声

私が転職エージェントとして働く中でも、元社員の方から、以下のような声をよく聞きます。

  • 若いうちから仕事を任せてもらえるので、成長の機会には恵まれていると感じる
  • 身近に使われる製品を扱っているため、やりがいを持ちやすい

ただ、年功序列の色が強く、昇給に時間がかかる点に不満を持つ方は多いです。

過去にサポートした中でも、「若手のうちから年収が上がりやすい企業で働きたい」との理由で転職を希望される方もいたため、この点には注意しましょう。

2-2.スズキの平均年収

スズキの正社員の平均年収は、702万円です。

しかし、同じ大手自動車メーカーと比べると以下の通りで、年収や待遇の満足度が低い点には注意しましょう。

平均年収 平均年齢 平均勤続年数 待遇の口コミ評価
スズキ 702万円 41歳4ヶ月 18年7ヶ月 2.3
ホンダ. 831万円 44.7歳 21.9年 3.6
日産. 877万円 41.2歳 15.0年 3.6
ダイハツ. 590万円 41.2歳 18.9年 3.1

※各社最新のIR情報・就職情報サイト・口コミサイトを参考に作成

とにかく高い年収を求める方は、「ホンダ」「日産」といった競合他社も検討しましょう。

年齢別の給与水準

口コミサイトを元に集計すると、スズキの年齢別の給与の平均値は以下の水準です。

25歳 400万円~450万円
30歳 500万円~550万円
35歳 600万円~650万円
40歳 700万円~750万円
45歳 800万円~850万円
50歳 850万円~900万円

役職、残業時間によっても左右されますが、平均すると、上記の水準になります。

2-3. スズキの中途採用難易度

スズキへの転職難易度は「高い(高度なスキルや経験が必須)」です。

中途採用を積極的に行っていて、高い知名度などから、転職人気企業ランキング上位の常連で、高い倍率を勝ち抜かなければいけません。

そのため、以下を徹底しないと合格は難しいでしょう。

  • 自分の経験、スキルに合ったポジションに応募する
  • 求める人物像を理解し、活躍できる人材であることをアピールする

3. スズキの社員からの口コミ・内部事情

改めて、スズキ社員からの口コミ、他の人気企業との比較をすると以下の通りです。

評価 人気企業内順位
待遇 2.3 275位/300社
ワークライフバランス 2.9 245位/300社
キャリア・成長 2.9 198位/300社
やりがい 3.1 264位/300社
職場の雰囲気 2.6 277位/300社

この章ではそれぞれの項目でどんな口コミがあったかを、内部事情を合わせて解説します。

端的にまとめると下記のメリット・デメリットがあるといえます。

  • ◎若手のうちから責任のある仕事を任せてもらえる風土
  • ◯ワークライフバランスが取りやすいとされる方と、残業の多さや休日出勤に不満を持つ方に口コミが二分している
  • △縦割り文化で、意思決定がトップダウンであることに不満を持つ方がいる
  • △メーカーとしての給与は高いが、同業他社と比較すると給与に満足していないという不満の声がある

3-1. 待遇に関する口コミ

  • 基本給が低く、ボーナスによって年収が大きく左右される
  • 大手自動車メーカーと比較すると、給与は低い傾向
  • 給与の上がり方は年功序列の傾向にあるので、若手の間は上がりづらい
  • 通勤手当が直線距離で算出される点に不満があるとの声も

待遇の評価は人気企業300社の中でも下位でした。

社員からの口コミで多いのは、基本給が低いため年収はボーナスによって左右されるというものです。

また、同業種である大手自動車メーカーと比較すると、給与が低い傾向です。

そして、給与は年功序列で上がっていくので、若い間は成果を出しても昇給しないとの不満も複数あります。

加えて、年功序列なので、若手の間は給与が上がりづらいです。

この他、通勤手当が直線距離で算出されるので超過分は自分で支払う必要があるという声もあります。

参考:役職別の年収目安

スズキの役職別の年収の目安は、それぞれ下記の通りとなっています。

役職目安 年収目安
新入社員~若手社員(3年目まで) 400万円~450万円
若手社員(3年目以降) 500万円~550万円
主任 650万円~700万円
係長 700万円~750万円
課長 950万円~1,000万円
部長 1,050万円~1,100万円
取締役 8,500万円

3-2. ワークライフバランスに関する口コミ

  • 部署や役職によっては残業が多いとの声も
  • 有休休暇は部署によって取りやすさが変わる
  • 「フレックスタイム制度」などの働きやすい制度が導入されている

ワークライフバランスの項目は人気企業300社の中でも下位です。

まず、管理系以外の、特に以下の部署や役職で働いている方は、残業時間が長い傾向にあるとの口コミが多いです。

  • 営業:土日も代理店などから連絡が来ることが多く、対応に追われる
  • 生産管理系の職種:工場でのトラブルがあると、休みでも対応しなければならない
  • 管理職:昇進前に比べると業務量が多く、残業が増える傾向にある

会社全体の残業時間の平均は29時間ですが、部署・役職によってはハードワークが必要です。

有給休暇については、申請しやすくほぼ100%取得できているという部署と、最低限しか取れていないという部署で二分されています。

この他、「フレックス制度」といった働きやすい制度が揃っているので、働き方に柔軟性があるといったポジティブな声もありました。

3-3. 成長・キャリアアップに関する口コミ

  • 若いうちから責任のある業務を任せてもらえる
  • 研修制度などの社員教育の制度が充実している
  • ルーティーンワークばかりで成長の実感がないとの声も

成長・キャリアアップでの評価は人気企業300社の中でも下位です。

しかし、「若いうちから責任のある業務を任せてもらえる」や「研修制度などの社員教育の制度が充実している」といったポジティブな声もあります。

ただし、業務内容が入社時からほぼ変わらず成長の実感がないと話をされる方もいます。

上記を踏まえると、成長できる機会は充分にありますが、人数が少ないプロジェクトへ積極的に手を上げるなど、自ら働きかけないと活躍は見込めないという点は注意しましょう。

3-4. やりがいに関する口コミ

  • 業務内容が細分化されている部署の場合、ルーティーンワークになりがちでモチベーションが保ちづらい
  • 若いうちから責任のある仕事を任せてもらえる
  • 自分が手がけた製品が街中を走っているのを見かけた時にやりがいを感じる

やりがいに関する評価は人気企業300社の中でも下位です。

ネガティブなコメントとして目立つのは、業務が細分化されていることでルーティーンワークになりがちであるということです。

しかし、若いうちから責任のある仕事を任せてもらえるといったポジティブなコメントも多いです。

また、所属部署によっては若手のうちから海外出張も多いです。

この他、自分が手がけた製品が街中を走っているのを見かけた時にやりがいを感じるといった声も多いです。

3-5. 職場の雰囲気・人間関係に関する口コミ

  • 縦割りの文化で、意思決定はトップダウン
  • 年功序列の色が強いが、近年は企業風土を変えようという試みがある

職場の雰囲気・人間関係に関しての評価は、人気企業300社の中でも下位です。

社員からの口コミで多いのは、組織は縦割りで、意思決定はトップダウンであるということです。

そして、企業全体に年功序列の風土が根付いているとの声も多いです。

しかし、近年は年功序列の企業風土を変えようとしているとの口コミが複数あります。

参考:スズキから転職で出ていく人の事情

スズキは、高い知名度や安定性から長く働く人がほとんどで、2018年からの5年間の平均退職率はで3.02%ほどです。(引用:スズキ会社データ

しかし、大手自動車メーカーと比べると給与に不満がある、地元就職ではないこともあり地方都市での生活に馴染めないなどの理由で転職を検討されています。

4. スズキはそもそもどんな会社か

引用:スズキ

スズキは静岡県に本社を構える、国内販売台数3位の自動車メーカーです。

特に軽自動車に強みを持っており、インド市場においては、2022年度の乗用車販売台数41.3%※スズキ調べ(引用:スズキ新卒採用ページと圧倒的なシェアを誇っています。

会社ホームページ:https://www.suzuki.co.jp/

4-1. 会社概要

社名 スズキ株式会社
設立 1920年3月(大正9年)
代表者 鈴木 俊宏
従業員数 16,955人(2024年3月31日現在)
本店所在地 静岡県浜松市南区高塚町300
事業内容 四輪車・二輪車・船外機・電動車いすなどの製造・販売

4-2. 事業内容

スズキの事業内容は以下のとおりで、四輪車の製造販売をはじめとして、福祉機器の製造・販売も行っています。

四輪車事業 軽自動車・コンパクトカーの製造・販売
二輪車事業 二輪車の製造・販売
マリン事業 船外機の製造・販売
その他 子会社にて、福祉機器(電動車椅子)の販売、不動産の販売など

4-3. トップメッセージ

引用:スズキ

スズキは、地域社会と共に成長する「生活を支えるモビリティ企業」として、四輪車、二輪車、船外機、セニアカーを提供し、お客様から高い支持を得てきました。

これまで、日本・インド・欧州を中心に、地域のニーズに応じた製品・サービスを開発し、新興国の経済成長にも貢献してきました。

今後は、カーボンニュートラルの実現と新興国の成長支援を両立させながら、「ワクワク」「元気」「個性的」といったスズキらしさを大切にした製品を届け続けます。

また、“生活を支えるモビリティ企業”から“生活に密着したインフラ企業”へ進化し、地域社会の発展に貢献する活動を続けていく決意です。

全世界のスズキ社員が一丸となり、環境に優しく頼れる製品・サービスを提供し、世界中のお客様とともに成長することを目指します。

4-4. 今後の事業展開

スズキは、中期経営計画「小・少・軽・短・美」にて2030年に向け、主要事業地域である、日本・インド・欧州を軸に「カーボンニュートラル社会の実現」と「新興国の経済成長」に貢献していくとしています。

カーボンニュートラル社会の実現に関しては、具体的に電気自動車の投入を目指しており、2023年には、ダイハツ・トヨタ自動車と共同開発した商用軽バン電気自動車のプロトタイプを発表しました。

こちらを皮切りに、四輪車は2030年までに、日本市場には6モデル、インド市場には6モデル、欧州市場には5モデルを投入予定となっています。

また、二輪車や船外機にもバッテリーEVを投入する予定です。

この他、無駄を排除した「スマートファクトリー」への移行を推進しており、製造段階からCO2の削減に取り組んでいます。

5. スズキの中途採用の面接想定質問40選と、面接・書類選考のポイント集【年齢別】

この章では、スズキの中途採用選考でアピールすべきポイントや、面接の想定質問を紹介します。

5-1. スズキの中途採用で聞かれる想定質問40選

スズキの面接を想定して、想定質問を作成しました。年齢別に以下のように40個用意しましたので、準備しましょう。

このページでは、どの企業でも聞かれるような、一般的な質問はあえて入れませんでした。

一般的な質問や、答え方を「プロ直伝!転職面接の質問99例の答え方とわかりやすく伝える全ノウハウ」でまとめていますので、合わせてしっかり準備しましょう。

全ての人が準備すべき質問10個

  1. スズキの「小型車市場」で、どのような強みや経験を活かして貢献できますか?
  2. 前職(現職)で、コスト削減や効率改善に取り組んだ具体例を教えてください。
  3. これまでの業務経験で、グローバルな視点が求められた事例を教えてください。
  4. 自動車業界が電動化へ向かう中、スズキでどのような取り組みをしていきたいですか?
  5. 二輪車や船外機の事業展開について、理解していることや感じる魅力を教えてください。
  6. 業務におけるチーム連携で、意識して取り組んできた工夫や行動はありますか?
  7. 海外市場でのスズキ製品の強みや課題について、どのように考えていますか?
  8. 新しい環境において業務を進める際、どのように目標設定や行動計画を立てますか?
  9. 業務において、製品の品質維持や向上にどのように取り組んできましたか?
  10. スズキの「お客様第一」という考え方を、業務でどう反映していきたいですか?

若手社員(第二新卒〜30歳前後)が準備すべき質問10個

  1. 自動車・二輪分野において、スズキ製品のどの点に魅力を感じましたか?
  2. 短い経験年数の中で取り組んだ「業務改善」の事例や工夫を教えてください。
  3. 未経験の業務に取り組む際、どのように学び、成果を出してきましたか?
  4. 前職(または学業)で経験した「チームでの取り組み」について教えてください。
  5. 製造業における安全管理や品質管理の重要性をどのように理解していますか?
  6. 業務の中で納期遅延を防ぐために工夫してきた具体的な方法を教えてください。
  7. 新興国市場をターゲットとするスズキ事業について、どのように理解していますか?
  8. 入社後、短期間で成果を出すために、どのような行動をしていきたいですか?
  9. 指示待ちにならないために、自分から工夫して動いた経験を教えてください。
  10. スズキの「価値ある製品の提供」に、どのように貢献していきたいですか?

中堅社員(30代〜40歳前後)が準備すべき質問10個

  1. これまでの業務で、コスト削減や業務効率化の成果を具体的に教えてください。
  2. リーダーシップを発揮し、チームをまとめて成功に導いた事例を教えてください。
  3. 海外事業展開における市場分析や戦略立案の経験があれば教えてください。
  4. 業務で直面した大きな課題と、それを解決するための具体的な行動を教えてください。
  5. 品質向上や生産性向上に取り組んだ具体的な施策と成果を教えてください。
  6. 新興市場への製品展開において、自分がどう貢献できると考えていますか?
  7. 技術や生産面での「改善活動」の経験と、その結果について教えてください。
  8. 部門間の調整や交渉で成果を上げた経験はありますか?具体的に教えてください。
  9. グローバル展開を続けるスズキで、自身の経験をどう活かしていきたいですか?
  10. チームや後輩育成で意識してきた点と、具体的な成果を教えてください。

管理職、シニア(40代以上)が準備すべき質問10個

  1. 組織全体の生産性向上や業務改革に取り組んだ具体例と成果を教えてください。
  2. 事業戦略の立案や経営視点での意思決定を行った経験について教えてください。
  3. マネジメントとして、チームや部下の育成において意識しているポイントは何ですか?
  4. 新興国市場や海外事業展開の成功に向けて、自身がどう貢献できますか?
  5. 部門間の大規模な連携や組織改革をリードした経験を教えてください。
  6. 利益率向上やコスト管理を徹底した具体的な取り組みについて教えてください。
  7. 新技術導入や事業変革におけるリーダーシップ発揮の事例を教えてください。
  8. スズキが取り組む「価値ある製品の提供」に、どのように貢献できますか?
  9. 組織のリスク管理や意思決定を行った際の具体的なエピソードを教えてください。
  10. 経営層の一員として、スズキのさらなる成長のために取り組みたいことを教えてください。

5-2. スズキの中途採用選考でアピールすべきポイント

スズキへの転職を目指す人がアピールすべきことを、以下の4つに分けて紹介します。

  1. 全ての人がアピールすべきポイント
  2. 若手社員(第二新卒〜30歳前後)がアピールすべきポイント
  3. 中堅社員(30代〜40歳前後)がアピールすべきポイント
  4. 管理職、シニア(40代以上)がアピールすべきポイント

1. 全ての人がアピールすべきポイント

面接の質問に答える際や、職務経歴書を書く際は、以下のポイントを意識し、アピールするといいでしょう。

  • お客様視点での価値創造
  • 協力一致した組織作りへの貢献
  • 自己研鑽と前向きな姿勢
お客様視点での価値創造

スズキの社是「お客様の立場になって価値ある製品を作ろう」に沿い、自身の経験を通じて顧客ニーズに応えたエピソードを示しましょう。

顧客目線で考えた結果、製品改善やサービス向上に貢献した経験があれば、具体的に伝えることが重要です。

協力一致した組織作りへの貢献

スズキでは「協力一致清新な会社を建設しよう」という理念が掲げられています。

過去にチームで課題解決に取り組んだ事例や、部門を超えて連携し成果を出した経験をアピールしましょう。

自己研鑽と前向きな姿勢

「自己の向上につとめ常に意欲的に前進しよう」という社是を意識し、継続的な成長意欲や新たな挑戦への姿勢を示すことが求められます。

スキルアップや資格取得、改善提案の実践などを具体的に伝えましょう。

2. 若手社員(第二新卒〜30歳前後)がアピールすべきポイント

若手社員でスズキへの転職を目指す方は、下記のポイントも伝えられるようにしましょう。

  • 新技術への積極的な取り組み
  • チームでの協働経験
  • 海外事業への関心と挑戦意欲
新技術への積極的な取り組み

スズキの行動理念「小さく・少なく・軽く・短く・美しく」に基づき、新技術や新たな業務への取り組み姿勢が重要です。

新しい技術を学び、業務に活用した経験を示し、成長意欲をアピールしましょう。

チームでの協働経験

若手社員にはチームの中で協働し、役割を果たすことが求められます。

チーム活動やグループでの課題解決に取り組んだ経験を具体的に伝えることで、組織への適応力を示せます。

海外事業への関心と挑戦意欲

スズキは新興国市場を中心にグローバル展開を推進しています。

異文化理解や語学力、海外市場への挑戦意欲を示すことで、グローバル戦略に貢献できることをアピールしましょう。

3. 中堅社員(30代〜40歳前後)がアピールすべきポイント

30代~40歳前後の中堅社員の方は以下のポイントも意識しましょう。

  • プロジェクトマネジメント経験
  • コスト管理と業務改善の実績
  • 海外市場への対応力
プロジェクトマネジメント経験

中堅社員にはプロジェクトを推進し、目標を達成する役割が期待されます。

具体的なプロジェクト事例を挙げ、計画立案やチーム運営で成果を出した経験を伝えましょう。

コスト管理と業務改善の実績

スズキではコスト意識と業務の効率化が重要です。

業務改善やコスト削減の取り組みを数字と共に示し、具体的な貢献をアピールしましょう。

海外市場への対応力

スズキの強みは新興国市場を中心とした海外展開です。

海外プロジェクト経験や現地ニーズに合わせた施策を成功させた事例を示すことで、国際的な対応力を評価されます。

4. 管理職、シニア(40代以上)がアピールすべきポイント

40代以上の方は以下のポイントも意識しましょう。

  • 組織マネジメントとリーダーシップ
  • 戦略的思考と事業推進力
  • コスト最適化と収益改善の実績
組織マネジメントとリーダーシップ

スズキの社是「協力一致」に基づき、組織の目標達成に向けたマネジメント経験を示しましょう。

大規模組織を率いて成果を上げた実績を伝えることで、リーダーとしての適性を示せます。

戦略的思考と事業推進力

管理職には中長期的な事業戦略の立案と実行が期待されます。

市場開拓や新規事業の推進、既存事業の成長戦略についての具体的な成果を示しましょう。

コスト最適化と収益改善の実績

収益性向上やコスト削減の取り組みは、スズキの経営にとって不可欠です。

「生産工程の最適化」や「業務コストの削減」など、具体的な成果を数字と共に伝えましょう。

6. スズキの中途採用に応募する際に絶対知っておくべきこと

スズキへ転職する際に重要なことは、自分で申し込まず、「転職エージェント」を使い応募することです。

転職エージェントとは、登録をすると完全無料で転職相談に乗ってくれて、企業の求人紹介から面接のセッティング、給与交渉など転職に必要なサポートをしてくれるサービスのことを指します。

使うべきなのは、下記の4つの理由でスズキへの転職に有利になるからです。

  • スズキの非公開求人に応募できる
  • スズキの傾向を踏まえた選考対策をしてくれる
  • スズキ側にあなたの魅力を伝え、プッシュしてくれる
  • 内定時に給与交渉をしてくれる

4つの理由を1つずつ解説します。

6-1. スズキの非公開求人に応募できる

転職エージェントは、企業の採用ページや求人情報サイトに乗っていない非公開の求人を複数持っていて、スズキの非公開求人を持っている可能性もあります。

非公開の求人になるのは、一般的に下記のような求人で、総じて「働く上で好条件の求人」が多いです。

  • 人気なポジションでインターネットに出すと応募が殺到してしまう
  • 重要なポジションで、外部には求人を出していることを知られたくない
  • 今、その会社で働いている人が嫉妬するような条件の求人

また、求人を持っていなくても、あなたの希望とスキルが合えば、転職エージェントが企業に営業してくれるケースもあります。

スズキに行きたい場合は、転職エージェントに相談することで、求人の選択肢を大きく増やせますから、自分で探さず、必ず転職エージェントに相談しましょう。

6-2. スズキの傾向を踏まえた選考対策をしてくれる

大手転職エージェントだと、スズキや同業他社に複数の転職希望者を転職させているため、選考を突破するノウハウが溜まっていて、それを元にサポートをしてくれます。

過去の面接の傾向を踏まえ、模擬面接をしてくれたり、書類や面接で何をアピールすべきかを一緒に考えてくれます。

さらに面接前には、面接官の肩書きや、特に重視される点を教えてくれることもあるので、転職エージェントを使っていない人よりも面接を有利に進められます。

6-3.スズキ側にあなたの魅力を伝え、プッシュしてくれる

転職エージェントは、人事担当者ともやりとりをしていて、面接や書類では伝わらないあなたの魅力をアピールしてくれます。

企業としては、よくわからない人物よりも、転職エージェントのお墨付きのある人の方が安心して採用できるので、転職エージェント経由だとそれだけで選考に有利になることも多いです。

腕のいいエージェントが担当の場合、面接に失敗しても、エージェントがプッシュしてくれ、結果が覆るということもよくあります。

6-4. 内定時に給与交渉をしてくれる

内定した後も、企業とのやりとりは転職エージェントが間に入ってくれます。

給与交渉などの言いにくいことも転職エージェント経由で相談でき、交渉もしてもらえるので、エージェント経由の方がより良い条件で転職しやすいです。

以上の4つの理由で、スズキやその他企業に転職する際は、必ず転職エージェントを使うようにしましょう。

7. スズキへの中途採用で使うべき転職エージェント

スズキの転職を目指す際に使うべきエージェントは下記の3つです。

この3つに登録し、スズキやその他希望する企業に転職したいと相談しましょう。

これらを選んだ理由は下記3つです。

  • 大手で求人数も多く、スズキの求人も持っている可能性が高い
  • スズキへの転職を有利にするためのノウハウを持っている
  • 提案力・交渉力が高く、転職の強い味方になってくれる

一つずつ解説していきます。

7-1. doda

doda」はパーソルキャリアが運営する、業界トップクラスの実績と豊富な求人を持つ転職エージェントです。

大手中心に良質な求人が多く、サポート体制も整っていることから利用者からの評判は抜群にいいです。

過去のサポート実績から社内にデータやノウハウが蓄積されているだけでなく、企業とのパイプも強いので、スズキなどの人気企業に行きたい場合は必ず相談すべきです。

doda公式ページ:https://doda.jp/

7-2. マイナビエージェント

マイナビエージェント

マイナビエージェント」は、マイナビが運営する、近年急速に力をつけてきた転職エージェントです。

新卒で多くの学生が使っている「マイナビ」の実績もあり、若年層向けの求人や企業とのパイプは豊富にあるので、30代までの方は積極的に使いましょう。

サポート面で、とにかく丁寧という声も多いので、他社で思うようなサポートを受けられなかったという方にもおすすめのエージェントです。

マイナビエージェント公式ページ:https://mynavi-agent.jp/

7-3. JACリクルートメント

JACリクルートメント

JACリクルートメント」は、ハイクラス専門の転職エージェントです。

ハイキャリアの転職で真っ先に名前が上がる老舗で、企業側も「管理職」「高待遇の専門職」などハイクラスな求人はJACにだけ相談していることも多いです。

スズキへの転職を目指す方の中でも年収800万円を超えるポジションを狙う方は、JACも使うことで、より高待遇な求人が見つかるでしょう。

ただし、ハイクラスな人材でないと判断されると十分なサポートを受けられませんので注意しましょう。

JACリクルートメント公式ページ:https://www.jac-recruitment.jp/

8. まとめ

スズキの中途採用について、採用情報から、注意点、転職のコツまで紹介してきましたがいかがでしたか?

スズキは、中途採用を行っており、転職先としても人気企業です。

人気企業の中でも特にキャリア・成長面で満足している口コミが複数ありますが、待遇、ワークライフバランス、やりがい、職場の雰囲気で一部不満の声も出ていることに注意しましょう。

またスズキへの中途入社を目指す方も、転職難易度が高いことには注意が必要です。自分一人で動かずに、下記の転職エージェントに相談し、サポートを受けましょう。

あなたの転職がうまくいくことを心から祈っています。

(参考)スズキと競合他社の平均年収、年齢、勤続年数データの参照元

スズキ 有価証券報告書
ホンダ 有価証券報告書
日産 有価証券報告書
ダイハツ 平均年収:口コミサイトなどの情報をもとに算出
平均年齢・勤続年数:リクナビ2025