ダイハツの中途採用の完全ガイド|応募前に知るべき注意点全てがわかる

「ダイハツは中途採用してる?」「中途でダイハツに入社するにはどうすればいい?」など、ダイハツ工業株式会社(以下、ダイハツ)の中途採用が気になっていませんか?
ダイハツは中途採用を行っていますが、人気企業で転職難易度も高く、十分な対策が必要です。
また、社内からは悪い口コミもあるので、悪い面も理解して転職しないと入社後後悔することになります。
このページでは転職エージェントとして数多くの人の転職をサポートしてきた筆者が、ダイハツへ中途入社を目指す上で知っておくべき全てのことを以下の流れで解説します。
- ダイハツの中途採用情報|待遇・求人や申し込み方
- 中途入社先としてダイハツはどうなのか
- ダイハツの社員からの口コミ・内部事情
- ダイハツはそもそもどんな会社か
- ダイハツの中途採用の面接想定質問40選と、面接・書類選考のポイント集【年齢別】
- ダイハツの中途採用に応募する際に絶対知っておくべきこと
- ダイハツへの中途採用で使うべき転職エージェント
最後まで読めば、ダイハツの中途採用の情報から、中途採用されやすくなるためのコツまでわかり、ダイハツへの転職で失敗しなくなるでしょう。
著者:I.J(現役転職エージェント)
1. ダイハツの中途採用情報|待遇・求人や申し込み方
ダイハツは、軽自動車の販売に強みを持つ自動車メーカーで、年間通して中途採用も行っています。
ここではダイハツの中途採用について、どんな求人があるか、またどんな人物が求められているかを紹介します。
1-1. 中途採用職種
ダイハツの中途採用の職種は大きく分けると下記の2種類です。
事務系 | 営業、商品企画、国内企画、海外、経理、調達、生産管理、情報システム、人事、法務 ほか |
技術系 | 研究開発、車両設計、エンジン設計、電子技術、電動車両・HEV車両開発、コネクティッドカー開発、自動運転技術、実験、試作、IT技術、生産技術、制御技術、品質保証、調達、生産管理 ほか |
上記のように複数の職種がございますが、中途採用では特に技術職を中心にたくさんの職種を募集しています。
具体的に出ていた求人を以下で紹介します。
1-2. 求人情報
過去に「doda」「マイナビエージェント」「JACリクルートメント」といった大手転職エージェントや「採用ページ」で募集されていた求人情報をご紹介します。
事務職
求人概要 | 予定年収 | 勤務地 |
中古車事業強化企画推進 | 400万円~750万円 | 大阪府池田市※リモートワーク相談可 |
営業企画・事業企画 | 450万円~800万円 | 大阪府池田市※リモートワーク相談可 |
海外事業の戦略推進・マーケティング・販売支援 | 450万円~800万円 | 大阪府池田市・東京都中央区※リモートワーク相談可 |
国内の販売企画・販売戦略 | 400万円~750万円 | 大阪府池田市※リモートワーク相談可 |
事務職の公開求人は技術職に比べると少ないです。
そして、事務職においては、企画系の職種を中心に募集を行っています。
技術職
求人概要 | 予定年収 | 勤務地 |
新規車両の車体設計開発 | 400万円~750万円 | 大阪府池田市 |
制御システムのモデルベース開発 | 400万円~850万円 | 東京都中央区・大阪府池田市 |
車載性能の企画開発(振動・騒音・空力領域) | 400万円~750万円 | 大阪府池田市 |
製造試作エンジニア(エンジン・ハイブリッドユニット) | 400万円~750万円 | 福岡県久留米市 |
コネクテッドサービスの組み込みエンジニア | 400万円~750万円 | 大阪府池田市 |
データサイエンティスト(データ分析・活用) | 400万円~750万円 | 大阪府池田市・東京都中央区 |
走行制御開発 | 400万円~750万円 | 大阪府池田市 |
技術職の求人は特に多く、新規車両の車体開発といった開発部門を中心に募集を行っています。
また、公開求人の数は少ないですが、コネクティッドサービス関連のエンジニアなど最新技術の分野に関する募集もございます。
1-3. 採用メッセージ、求められる人物像
ダイハツは中途採用者に対して、以下2つの意欲がある方を求めています。
- 大きなステージの中で自分の能力を伸ばしたい方
- 自分が携わったモノが世に出る喜びを実感したい方
また、ダイハツは、完成車メーカーとしての規模は大きくないため、「一人が担当する仕事の幅が広い」働き方であることを明言しています。
以上を踏まえると、特定の業務に固執せず、幅広い職務を全うすることに前向きな人材を求めていると言えます。
逆に言うと、上記のスキル・性格、実績がない場合、転職は難しく、たとえ入社できてもミスマッチがおき、後悔する可能性がありますから注意しましょう。
1-4. ダイハツへはどうやって応募すべきか
ダイハツに応募するには、以下の3つの方法がありますが、必ず転職エージェントを使い応募しましょう。
転職エージェントを使うべきなのは、以下の点でダイハツの転職に有利になるからです。
- インターネット上に出ていない、ダイハツの非公開求人に応募できる
- ダイハツの傾向を踏まえた選考対策(面接対策、書類添削)をしてくれる
- ダイハツ側にあなたの魅力を伝え、プッシュしてくれる
- 内定時に給与交渉をしてくれる
ページの後半で、転職エージェントについて詳しく解説をしますが、ダイハツに転職したい方が使うべきエージェントは下記の3社です。
- doda(全ての人におすすめ)
- マイナビエージェント(20代、30代に特におすすめ)
- JACリクルートメント(年収600万円以上の人におすすめ)
上記の3社に登録し、「ダイハツに転職したい」と伝え、サポートを受けましょう。
上記エージェントは先ほどダイハツと比較した他社への転職にも強いので、他社に応募する際にも使えます。
2. 中途入社先としてダイハツはどうなのか
中途採用を目指すべき?という方に向け、下記の観点でダイハツを評価していきます。
社員からの評判 | ・「ワークライフバランス」は平均的で、一緒に検討される企業と比較すると良い傾向 ・「やりがい」「職場の雰囲気」「キャリア・成長」に関する評価は人気企業の中でも低い |
年収 | ・メーカーの平均よりも高いが、同時に検討される大手自動車メーカーの「ホンダ」「日産」と比べると低い |
中途入社難易度 | ・高い(高度なスキルや経験が必須)ので準備が必要 |
それぞれの観点について解説します。
2-1. ダイハツの社員からの評判
口コミサイトをもとに社員からのダイハツの評判をまとめると、下記の通りです。
評価 | 人気企業内順位 | |
待遇 | 3.1![]() |
171位/300社 |
ワークライフバランス | 3.5![]() |
145位/300社 |
キャリア・成長 | 2.8![]() |
236位/300社 |
やりがい | 3.2![]() |
248位/300社 |
職場の雰囲気 | 2.9![]() |
250位/300社 |
社員からの口コミ、他の人気企業との比較を簡単にまとめると、以下の通りです。
- ◎「フレックスタイム制度」や「リモートワーク制度」といった働きやすい制度が整っている
- ◯若手のうちから仕事を任せてもらえるという声が多いが、業務量が多く忙しいとの声も
- △保守的な企業文化で、トップダウンの傾向がある点に不満を持つ方もいる
社員からの口コミについては「3.ダイハツの社員からの口コミ・内部事情」でより深掘りしますから、気になる方は読み進めましょう。
ダイハツとあわせて検討される企業との比較
ダイハツとあわせて検討されてるのが、以下の企業です。
それぞれの会社の社内からの評価を比較すると以下の通りで、最高得点を赤字にしています。
待遇 | ワークライフバランス | キャリア成長 | やりがい | 職場の雰囲気 | |
ダイハツ | 3.1 | 3.5 | 2.8 | 3.2 | 2.9 |
スズキ. | 2.3 | 2.9 | 2.9 | 3.1 | 2.6 |
ホンダ. | 3.6 | 4.0 | 2.7 | 3.4 | 2.9 |
日産. | 3.6 | 3.6 | 3.4 | 3.3 | 3.0 |
一緒に検討される企業と比較すると、全体的な評価の水準は低めです。
私が転職エージェントとして聞いた実際の社員の声
私が転職エージェントとして働く中でも、元社員の方から、以下のような声をよく聞きます。
- 若いうちから仕事を任せてもらえるので、成長の機会には恵まれていると感じる
- 若手の間は特に有給休暇の取得がしやすい
- 身近に使われる製品を扱っているため、やりがいを持ちやすい
ただ、年功序列の色が強く、昇給に時間がかかる点に不満を持つ方は多いです。
過去にサポートした中でも、「若手のうちから年収が上がりやすい企業で働きたい」との理由で転職を希望される方もいたため、この点には注意しましょう。
2-2.ダイハツの平均年収
ダイハツの平均年収は、590万円です。
しかし、同じ大手自動車メーカーと比べると以下の通りで、年収や待遇の満足度が低い点には注意しましょう。
平均年収 | 平均年齢 | 平均勤続年数 | 待遇の口コミ評価 | |
ダイハツ | 590万円 | 41.2歳 | 18.9年 | 3.1 |
スズキ. | 702万円 | 41歳4ヶ月 | 18年7ヶ月 | 2.3 |
ホンダ. | 831万円 | 44.7歳 | 21.9年 | 3.6 |
日産. | 877万円 | 41.2歳 | 15.0年 | 3.6 |
※各社最新のIR情報・就職情報サイト・口コミサイトを参考に作成
とにかく高い年収を求める方は、「ホンダ」「日産」といった競合他社も検討しましょう。
年齢別の給与水準
口コミサイトを元に集計すると、ダイハツの年齢別の給与の平均値は以下の水準です。
25歳 | 400万円~450万円 |
30歳 | 550万円~600万円 |
35歳 | 650万円~700万円 |
40歳 | 750万円~800万円 |
45歳 | 850万円~900万円 |
50歳 | 950万円~1,000万円 |
役職、残業時間によっても左右されますが、平均すると、上記の水準になります。
2-3. ダイハツの中途採用難易度
ダイハツへの転職難易度は「高い(高度なスキルや経験が必須)」です。
中途採用を積極的に行っていて、高い知名度などから、転職人気企業ランキング上位の常連で、高い倍率を勝ち抜かなければいけません。
そのため、以下を徹底しないと合格は難しいでしょう。
- 自分の経験、スキルに合ったポジションに応募する
- 求める人物像を理解し、活躍できる人材であることをアピールする
3. ダイハツの社員からの口コミ・内部事情
改めて、ダイハツ社員からの口コミ、他の人気企業との比較をすると以下の通りです。
評価 | 人気企業内順位 | |
待遇 | 3.1![]() |
171位/300社 |
ワークライフバランス | 3.5![]() |
145位/300社 |
キャリア・成長 | 2.8![]() |
236位/300社 |
やりがい | 3.2![]() |
248位/300社 |
職場の雰囲気 | 2.9![]() |
250位/300社 |
この章ではそれぞれの項目でどんな口コミがあったかを、内部事情を合わせて解説します。
端的にまとめると下記のメリット・デメリットがあるといえます。
- ◎「フレックスタイム制度」や「リモートワーク制度」といった働きやすい制度が整っている
- ◯若手のうちから仕事を任せてもらえるという声が多いが、業務量が多く忙しいとの声も
- △保守的な企業文化で、トップダウンの傾向がある点に不満を持つ方もいる
3-1. 待遇に関する口コミ
- 基本給が低く、ボーナスや残業代によって年収が大きく左右される
- 給与レンジが職位によって決まっているので、年次の昇給額は少ない
- 大手自動車メーカーと比較すると、給与は低い
- 給与の上がり方は年功序列の傾向にあるので、若手の間は上がりづらいとの声も
待遇の評価は人気企業300社の中でも平均から下位でした。
社員からの口コミで多いのは、基本給が低いため年収におけるボーナスや残業代の重要度は高く、中には残業ありきで仕事をしているとの声もありました。
また、給与レンジは職位によって決まっているので、年間の昇給額は多くないです。
また、同業種である大手自動車メーカーと比較すると、給与が低いです。
この他、年功序列なので、若手の間は給与が上がりづらい傾向があります。
参考:役職別の年収目安
ダイハツの役職別の年収の目安は、それぞれ下記の通りとなっています。
役職目安 | 年収目安 |
A1(一般社員※高卒、高専卒のスタート) | 350万円~400万円 |
A2(一般社員※学部卒、院卒のスタート) | 400万円~450万円 |
A3(一般社員) | 550万円~600万円 |
C1(副主任) | 650万円~700万円 |
C2(主任) | 850万円~900万円 |
M1(課長) | 1,050万円~1,100万円 |
M2(部長) | 1,300万円~1,350万円 |
M3(事業部長) | 1,450万円~1,500万円 |
3-2. ワークライフバランスに関する口コミ
- 「フレックスタイム制度」や「リモートワーク制度」など働きやすい制度が整っている
- 有休休暇の使用を奨励しており、自由に取りやすい雰囲気がある
- 工場カレンダーが設定されているので、祝日に予定が合わない場合がある
- 部署や役職によっては残業が多い場合も
ワークライフバランスの評価は人気企業300社の中でも平均的です。
まず、ダイハツは「フレックスタイム制度」や「リモートワーク制度」などの働きやすい制度が整っています。
そして、組合が強いこともあるので、組合員のうちは特に有給が取りやすいとの声があり、2021年度の平均取得日数は17.2日となっています。(ダイハツ発表)
年間の休日も多く、ゴールデンウィークなどの長期休暇も取りやすいです。
しかし、工場カレンダーにより、祝日が稼働日となる点に不満を持つ方もいます。
また、部署や役職によっては、下記のようにワークライフバランスが悪いと感じる方もいました。
- 開発や技術系部門など一部の部署:残業をするのが当たり前になってしまっていて、帰りが遅くなる
- 管理職:昇進前に比べると業務量が多く、残業が増える傾向にある
会社全体の残業時間の平均は29時間ですが、部署・役職によってはハードワークが必要です。
3-3. 成長・キャリアアップに関する口コミ
- 積極的であれば若手でも仕事を任せようという風土はある
- プロジェクトあたりの担当者が少ないため、広い領域を任せられる場合がある
- 継続案件での業務ばかりで、新車種の開発に携わる機会がほとんどないとの不満の声も
- ジョブローテーションはあまり頻繁に行われず、担当領域以外の知識は得られなかったという方も
成長・キャリアアップでの評価は人気企業300社の中でも下位です。
しかし、「積極的であれば、若手でも仕事を任せようという風土がある」や「プロジェクトあたりの担当者が少ないので、広い領域を任せられる場合がある」といったポジティブな口コミが多いです。
ただし、継続案件の業務ばかりで、業務範囲が狭く新車種の開発に携わる機会はほとんどのないとの声がありました。
この他、ジョブローテーションはあまり行われず、細分化された担当領域以外の知識がほとんどないため、今後のキャリアに不安を感じる方もいました。
上記を踏まえると、成長できる機会は充分にありますが、人数が少ないプロジェクトへ積極的に手を上げるなど、自ら働きかけないと活躍は見込めないという点は注意しましょう。
3-4. やりがいに関する口コミ
- 業務内容が細分化されている部署の場合、ルーティーンワークになりがちでモチベーションが保ちづらい
- プロジェクトによっては、一人当たりの業務範囲が広がり、裁量権を持って仕事ができる
- 自分が手がけた製品が街中を走っているのを見かけた時にやりがいを感じる
やりがいに関する評価は人気企業300社の中でも下位ですが、ポジティブな口コミも多数あります。
ネガティブなコメントとして目立つのは、業務が細分化されていることでルーティーンワークになりがちで、モチベーションを保ちにくいということです。
そして、業務量の多さゆえに、目の前の作業をこなすだけとなり、やりがいを感じられなったとの声が複数ありました。
ただし、少数精鋭であるため業務負担は多いが、若いうちから一担当者として自分の意見が通る場合があります。
また、自分が手がけた製品が街中を走っているのを見かけた時にやりがいを感じるという方は多いです。
3-5. 職場の雰囲気・人間関係に関する口コミ
- 保守的で、トップダウンの傾向がある
- 縦割りの文化で、部門間の連携が取りづらいと感じるとの声も
職場の雰囲気・人間関係に関しての評価は、人気企業300社の中でも下位です。
まず多いのが、組織として保守的で、意思決定はトップダウンの傾向があるということです。
そして、組織体制は縦割りで、部門間の連携が取りづらいと感じるとの声もありました。
参考:ダイハツから転職で出ていく人の事情
ダイハツは、高い知名度や安定性から長く働く人がほとんどです。
しかし、大手自動車メーカーと比べると給与に不満がある、不正問題などで士気が保てないなどの理由で転職を検討されています。
4. ダイハツはそもそもどんな会社か
引用:Google Maps
ダイハツはトヨタグループに属する、大手自動車メーカーです。
2023年の国内販売シェアはスズキに次ぐ2番手となっています。(引用元:全国軽自動車協会)
会社ホームページ:https://www.daihatsu.co.jp/top.htm
4-1. 会社概要
社名 | ダイハツ工業株式会社(DAIHATSU MOTOR CO., LTD.) |
設立 | 明治40年(1907年)3月1日 |
代表者 | 井上 雅宏 |
従業員数 | 12,470名 ※2024年4月1日時点 |
本店所在地 | 大阪府池田市ダイハツ町1番1号 |
事業内容 | 自動車の販売及び製造、エンジン製造 |
4-2. 事業内容
ダイハツの事業内容は以下のとおりで、自社ブランドだけでなく、OEMでの生産も担っています。
自社の自動車販売及び製造 | 自社ブランドの自動車販売及び製造 |
OEMでの製造 | 自動車(トヨタ自動車・SUBARU)をOEMとして製造、エンジン(トヨタ自動車)をOEMとして製造 |
4-3. トップメッセージ
ダイハツの原点は、創業以来、日本の国土、道にあった国民車、小さいクルマによって人々の暮らしを支えてきたことであり、現在は東南アジアを中心とした新興国でも良品廉価な車を提供しています。
この方向性と役割は、トヨタグループでもダイハツ以外に担える会社はありません。
しかし、成長の過程で、業務の「質と量」を吸い上げることができなかったことが、この度の不正を招いてしまいました。
この課題を修正し、前に進むため、トヨタグループの中でのダイハツの役割を「再定義」し、「お客様に寄り添い、暮らしを豊かにする」というビジョンのもと、「小さいクルマを中心とした、モビリティカンパニー」として、お客様をはじめとしたステークホルダーの皆様を幸せにできる会社となれるよう、生まれ変わりたいと思います。
今後の方針として、新しくリーダーとなる取締役4人は同じ目的を共有し「ワンボイス」で経営方針をお伝えしていきます。
「働いて安心」「役割で仕事」「現場主義」の3つを合言葉に、「ワンチーム」で働き、笑顔溢れる会社を目指してまいります。
引用元:ダイハツ
4-4. 今後の事業展開
ダイハツは、2030年には国内で販売するすべての商品を電動車とすることを目標としており、顧客の手に届く良品廉価ものを提供したいとしています。
また、2017年から2025年の中期経営シナリオ「D-Challenge 2025」では、「モノづくり」「コトづくり」を主軸に事業を推進し、ダイハツブランドの進化を目指すとしています。
具体的には、ダイハツブランドの明確な位置付けのため、顧客視点でダイハツらしい製品を軽自動車市場に投入していくとしています。
この他、トヨタグループとして、東南アジアの軽自動車マーケットに注力予定です。
5. ダイハツの中途採用の面接想定質問40選と、面接・書類選考のポイント集【年齢別】
この章では、ダイハツの中途採用選考でアピールすべきポイントや、面接の想定質問を紹介します。
5-1. ダイハツの中途採用で聞かれる想定質問40選
ダイハツの面接を想定して、想定質問を作成しました。年齢別に以下のように40個用意しましたので、準備しましょう。
このページでは、どの企業でも聞かれるような、一般的な質問はあえて入れませんでした。
一般的な質問や、答え方を「プロ直伝!転職面接の質問99例の答え方とわかりやすく伝える全ノウハウ」でまとめていますので、合わせてしっかり準備しましょう。
全ての人が準備すべき質問10個
- ダイハツの軽自動車市場での競争優位性を維持するために、どのような点で貢献できると考えていますか?
- これまで取り組んだ業務の中で、最も成果を上げた取り組みと、その過程での工夫を教えてください。
- ダイハツの「グローバル展開」に関心を持った理由と、そこでどのように貢献したいかを教えてください。
- 自動車業界の進化に伴う課題をどのように捉え、それを解決する方法を提案できますか?
- ダイハツの製品開発プロセスのどの部分で、自身のスキルを活かせると考えますか?
- これまでのキャリアで、製造現場での課題解決を経験したことがあれば、その具体例を教えてください。
- ダイハツが進める「環境技術」への取り組みにおいて、どのような貢献ができるか具体的に教えてください。
- チームでの目標達成において、自身が果たした役割と、その結果を教えてください。
- ダイハツの顧客満足度向上に向けた取り組みに対して、自身が提案したいアイデアを教えてください。
- 業務上での「継続的な改善活動」の経験があれば、それがダイハツでどのように役立つかを説明してください。
若手社員(第二新卒〜30歳前後)が準備すべき質問10個
- 前職で取り組んだ新しいチャレンジと、それを達成するために工夫した点を教えてください。
- ダイハツの「コンパクトカー」に対する自身の関心と、そこでの具体的な貢献方法を教えてください。
- 軽自動車の設計や生産において、自分が学びたいと考える分野は何ですか?
- これまでに参加したプロジェクトの中で、最も印象的だった経験を教えてください。
- 自動車業界の新しいトレンドにどのように対応したいと考えていますか?
- 新しい環境で仕事を覚える際に、特に注意していることや工夫を教えてください。
- ダイハツの「車づくり」におけるチームプレイで、自身が意識している点を教えてください。
- 前職で取り組んだ業務の中で、自分のスキルをどのように向上させたか具体例を教えてください。
- ダイハツの「次世代車両」に興味を持った理由と、そこでの貢献を教えてください。
- 自動車の安全性能向上に関して、自分がどのような視点で取り組みたいかを教えてください。
中堅社員(30代〜40歳前後)が準備すべき質問10個
- これまでのキャリアでリーダーシップを発揮した経験と、その結果を教えてください。
- ダイハツが直面する課題に対して、どのような解決策を提案できますか?
- 自身が経験してきたプロジェクトの中で、特に成功した事例を教えてください。
- ダイハツの生産効率向上に対して、自分が提案できる具体的な取り組みを教えてください。
- 自動車業界の競争環境の中で、ダイハツをどのように支援したいと考えていますか?
- 過去の経験を基に、ダイハツの軽自動車技術をどのように進化させたいと考えていますか?
- 問題が発生したプロジェクトで、どのように解決策を導き出したかを具体的に教えてください。
- ダイハツの「アフターサービス」の向上に向けて、どのようなアイデアを持っていますか?
- 製品開発のスケジュール管理で苦労した経験と、その解決策を教えてください。
- ダイハツが目指す「持続可能な社会」に向けて、自身が貢献できる領域を教えてください。
管理職、シニア(40代以上)が準備すべき質問10個
- これまでのキャリアで取り組んだ組織改革の成功事例を教えてください。
- ダイハツでの「リーダーシップ」の発揮方法として、自身が重要と考える点を教えてください。
- 組織のパフォーマンス向上に向けて、これまでに実施した具体的な施策を教えてください。
- ダイハツの製品ポートフォリオを強化するために、自分が提案したい戦略を教えてください。
- これまでの経験を基に、ダイハツのグローバル事業で直面する課題をどのように解決しますか?
- ダイハツの生産拠点間でのリソース共有を最適化するために、どのようなマネジメント手法が有効だと考えますか?
- 次世代リーダーの育成において、どのような指導方針を持っていますか?
- ダイハツの顧客満足度向上のため、どのような施策が有効だと考えますか?
- ダイハツの競争力をさらに高めるために、自身の知識や経験をどのように活用したいですか?
- 自動車業界の電動化・環境規制強化に対し、ダイハツが競争力を維持するために必要な施策を提案してください。
5-2. ダイハツの中途採用選考でアピールすべきポイント
ダイハツへの転職を目指す人がアピールすべきことを、以下の4つに分けて紹介します。
- 全ての人がアピールすべきポイント
- 若手社員(第二新卒〜30歳前後)がアピールすべきポイント
- 中堅社員(30代〜40歳前後)がアピールすべきポイント
- 管理職、シニア(40代以上)がアピールすべきポイント
1. 全ての人がアピールすべきポイント
面接の質問に答える際や、職務経歴書を書く際は、以下のポイントを意識し、アピールするといいでしょう。
- 現場での課題解決力
- 軽自動車市場への関心と知識
- 環境技術への意欲と実績
現場での課題解決力
ダイハツは「現場主義」を重視しており、現場で課題を見つけ、改善に取り組む力を求めています。
具体的には、生産ラインの効率化や現場スタッフとのコミュニケーションを通じて成果を達成した経験を語ることが有効です。
軽自動車市場への関心と知識
ダイハツの主力事業である軽自動車市場への理解と、それに基づいた提案力が重要です。
例えば、燃費性能や安全性に対する知識を深め、その分野での自身の貢献アイデアを具体的に示しましょう。
環境技術への意欲と実績
ダイハツは環境技術に注力しています。
過去に取り組んだ環境改善プロジェクトや、環境に優しい製品開発の経験を具体的に伝えると、同社のニーズにマッチします。
2. 若手社員(第二新卒〜30歳前後)が追加でアピールすべきポイント
若手社員でダイハツへの転職を目指す方は、下記のポイントも伝えられるようにしましょう。
- 新しい業務への挑戦力
- チームでの協調性
- 学び続ける姿勢
新しい業務への挑戦力
ダイハツでは若手社員に柔軟な挑戦力が期待されます。
過去に未経験の業務に積極的に取り組み、成果を出した経験を具体的に述べると効果的です。
チームでの協調性
ダイハツの業務は現場や他部門との協力が欠かせません。
チームで成果を上げた経験や、そこにおける自身の役割を具体的に示すことで、協調性をアピールできます。
学び続ける姿勢
ダイハツでは技術革新が進んでおり、学び続ける姿勢が評価されます。
例えば、新しいスキルを習得した具体例や、その成果を仕事に活かしたエピソードを語りましょう。
3. 中堅社員(30代〜40歳前後)が追加でアピールすべきポイント
30代~40歳前後の中堅社員の方は以下のポイントも意識しましょう。
- チームリーダーとしての実績
- 業務改善の経験
- 部門間連携の実績
チームリーダーとしての実績
中堅社員にはリーダーシップが求められます。
これまでにプロジェクトを主導し、目標達成を果たした経験を具体例を挙げて説明することが効果的です。
業務改善の経験
ダイハツでは効率的な生産と業務改善が重視されています。
これまでに自身の提案や取り組みによって業務を改善し、成果を上げた事例を具体的に説明してください。
部門間連携の実績
ダイハツの業務では製造や営業など複数部門の連携が重要です。
これまでに部門間の連携を通じて課題を解決した経験を挙げると、即戦力としての評価につながります。
4. 管理職、シニア(40代以上)が追加でアピールすべきポイント
40代以上の方は以下のポイントも意識しましょう。
- 組織マネジメント経験
- 戦略立案力
- グローバル展開の経験
組織マネジメント経験
ダイハツでは管理職に、組織全体を見渡して効率的に運営する力が求められます。
具体的な組織改革やメンバーの育成に取り組んだ実績を示してください。
戦略立案力
管理職には自動車市場の動向を見据えた長期的な戦略立案が期待されます。
過去に策定した戦略が具体的な成果を生んだ事例を挙げ、ダイハツでの貢献を説明しましょう。
グローバル展開の経験
ダイハツは海外市場の開拓にも注力しています。
異文化マネジメントや海外プロジェクトに携わった経験があれば、それを具体的に述べると高評価につながります。
6. ダイハツの中途採用に応募する際に絶対知っておくべきこと
ダイハツへ転職する際に重要なことは、自分で申し込まず、「転職エージェント」を使い応募することです。
転職エージェントとは、登録をすると完全無料で転職相談に乗ってくれて、企業の求人紹介から面接のセッティング、給与交渉など転職に必要なサポートをしてくれるサービスのことを指します。
使うべきなのは、下記の4つの理由でダイハツへの転職に有利になるからです。
- ダイハツの非公開求人に応募できる
- ダイハツの傾向を踏まえた選考対策をしてくれる
- ダイハツ側にあなたの魅力を伝え、プッシュしてくれる
- 内定時に給与交渉をしてくれる
4つの理由を1つずつ解説します。
6-1. ダイハツの非公開求人に応募できる
転職エージェントは、企業の採用ページや求人情報サイトに乗っていない非公開の求人を複数持っていて、ダイハツの非公開求人を持っている可能性もあります。
非公開の求人になるのは、一般的に下記のような求人で、総じて「働く上で好条件の求人」が多いです。
- 人気なポジションでインターネットに出すと応募が殺到してしまう
- 重要なポジションで、外部には求人を出していることを知られたくない
- 今、その会社で働いている人が嫉妬するような条件の求人
また、求人を持っていなくても、あなたの希望とスキルが合えば、転職エージェントが企業に営業してくれるケースもあります。
ダイハツに行きたい場合は、転職エージェントに相談することで、求人の選択肢を大きく増やせますから、自分で探さず、必ず転職エージェントに相談しましょう。
6-2. ダイハツの傾向を踏まえた選考対策をしてくれる
大手転職エージェントだと、ダイハツや同業他社に複数の転職希望者を転職させているため、選考を突破するノウハウが溜まっていて、それを元にサポートをしてくれます。
過去の面接の傾向を踏まえ、模擬面接をしてくれたり、書類や面接で何をアピールすべきかを一緒に考えてくれます。
さらに面接前には、面接官の肩書きや、特に重視される点を教えてくれることもあるので、転職エージェントを使っていない人よりも面接を有利に進められます。
6-3.ダイハツ側にあなたの魅力を伝え、プッシュしてくれる
転職エージェントは、人事担当者ともやりとりをしていて、面接や書類では伝わらないあなたの魅力をアピールしてくれます。
企業としては、よくわからない人物よりも、転職エージェントのお墨付きのある人の方が安心して採用できるので、転職エージェント経由だとそれだけで選考に有利になることも多いです。
腕のいいエージェントが担当の場合、面接に失敗しても、エージェントがプッシュしてくれ、結果が覆るということもよくあります。
6-4. 内定時に給与交渉をしてくれる
内定した後も、企業とのやりとりは転職エージェントが間に入ってくれます。
給与交渉などの言いにくいことも転職エージェント経由で相談でき、交渉もしてもらえるので、エージェント経由の方がより良い条件で転職しやすいです。
以上の4つの理由で、ダイハツやその他企業に転職する際は、必ず転職エージェントを使うようにしましょう。
7. ダイハツへの中途採用で使うべき転職エージェント
ダイハツの転職を目指す際に使うべきエージェントは下記の3つです。
- doda(全ての人におすすめ)
- マイナビエージェント(20代、30代に特におすすめ)
- JACリクルートメント(年収600万円以上の人におすすめ)
この3つに登録し、ダイハツやその他希望する企業に転職したいと相談しましょう。
これらを選んだ理由は下記3つです。
- 大手で求人数も多く、ダイハツの求人も持っている可能性が高い
- ダイハツへの転職を有利にするためのノウハウを持っている
- 提案力・交渉力が高く、転職の強い味方になってくれる
一つずつ解説していきます。
7-1. doda
「doda」はパーソルキャリアが運営する、業界トップクラスの実績と豊富な求人を持つ転職エージェントです。
大手中心に良質な求人が多く、サポート体制も整っていることから利用者からの評判は抜群にいいです。
過去のサポート実績から社内にデータやノウハウが蓄積されているだけでなく、企業とのパイプも強いので、ダイハツなどの人気企業に行きたい場合は必ず相談すべきです。
doda公式ページ:https://doda.jp/
7-2. マイナビエージェント
「マイナビエージェント」は、マイナビが運営する、近年急速に力をつけてきた転職エージェントです。
新卒で多くの学生が使っている「マイナビ」の実績もあり、若年層向けの求人や企業とのパイプは豊富にあるので、30代までの方は積極的に使いましょう。
サポート面で、とにかく丁寧という声も多いので、他社で思うようなサポートを受けられなかったという方にもおすすめのエージェントです。
マイナビエージェント公式ページ:https://mynavi-agent.jp/
7-3. JACリクルートメント
「JACリクルートメント」は、ハイクラス専門の転職エージェントです。
ハイキャリアの転職で真っ先に名前が上がる老舗で、企業側も「管理職」「高待遇の専門職」などハイクラスな求人はJACにだけ相談していることも多いです。
ダイハツへの転職を目指す方の中でも年収800万円を超えるポジションを狙う方は、JACも使うことで、より高待遇な求人が見つかるでしょう。
ただし、ハイクラスな人材でないと判断されると十分なサポートを受けられませんので注意しましょう。
JACリクルートメント公式ページ:https://www.jac-recruitment.jp/
8. まとめ
ダイハツの中途採用について、採用情報から、注意点、転職のコツまで紹介してきましたがいかがでしたか?
ダイハツは、中途採用を行っており、転職先としても人気企業です。
人気企業の中でも特にワークライフバランス面で満足している方が多いですが、やりがい、職場の雰囲気、キャリア・成長面で一部不満の声も出ていることに注意しましょう。
またダイハツへの中途入社を目指す方も、転職難易度が高いことには注意が必要です。自分一人で動かずに、下記の転職エージェントに相談し、サポートを受けましょう。
- doda(全ての人におすすめ)
- マイナビエージェント(20代、30代に特におすすめ)
- JACリクルートメント(年収600万円以上の人におすすめ)
あなたの転職がうまくいくことを心から祈っています。
(参考)ダイハツと競合他社の平均年収、年齢、勤続年数データの参照元
ダイハツ | 平均年収:口コミサイトなどの情報をもとに算出 平均年齢・勤続年数:リクナビ2025 |
スズキ | 「有価証券報告書」 |
ホンダ | 「有価証券報告書」 |
日産 | 「有価証券報告書」 |