三菱自動車の年収は?年齢・役職別にわかる実態と全注意点
「三菱自動車の年収はどのくらい?」「どのように上がっていく?」など、三菱自動車工業株式会社(以下、三菱自動車)の年収が気になっていませんか?
三菱自動車の正社員の平均年収は786万円で、メーカーの中でも高いです。しかし、高い年収の裏に、働く上での注意点もあるので、これから三菱自動車で働こうという人は知っておく必要があります。
このページでは転職エージェントとして数多くの人の転職支援をしてきた筆者が、三菱自動車の年収について、知っておくべきことを下記の流れで紹介します。
- 三菱自動車の年収は?年齢・役職別にすぐわかる
- 三菱自動車の年収以外の評判・働きやすさについて
- 三菱自動車はそもそもどんな会社か
- 三菱自動車への転職を目指す人へ|採用・求人情報
- 三菱自動車へ転職する際におすすめの転職エージェント
- 三菱自動車への転職でエージェントを最大限活用するためにすべき9つのこと
最後まで読めば、三菱自動車の年収はいくらか、年齢・役職別にはどうなのか、他社と比べてどうなのかまで、三菱自動車の年収の全てがわかるでしょう。
著者:I.J(現役転職エージェント)
1. 三菱自動車の年収は?年齢・役職別にすぐわかる
三菱自動車の正社員の平均年収は、786万円です。
これはメーカー全体の中では高水準ですが、同じ大手自動車会社の「日産」と比べると平均的です。
1-1. 年齢別の年収水準
口コミサイトを元に集計すると、三菱自動車の年齢別の給与の平均値は以下の水準です。
25歳 | 400万円~450万円 |
30歳 | 450万円~500万円 |
35歳 | 600万円~650万円 |
40歳 | 700万円~750万円 |
45歳 | 800万円~850万円 |
50歳 | 900万円~950万円 |
役職、残業時間によっても左右されますが、平均すると、上記の水準になります。なお、三菱自動車の平均残業時間は24時間です。
1-2. 三菱自動車の給与の口コミ・満足度のまとめ
三菱自動車の社員の口コミを分析した結果、給与面で下記3つの傾向があることがわかりました。
- 基本給が低く、ボーナスや残業代によって年収が大きく左右される
- 大手自動車メーカーと比較すると、給与は低くなるとの声も
- 給与の上がり方は年功序列の傾向にあるので、若手の間は上がりづらい
待遇の評価は人気企業300社の中でも下位でした。
社員からの口コミで多いのは、基本給が低いため年収におけるボーナスや残業代の重要度は高いというもので、中には残業ありきで仕事をしているとの声もありました。
給与レンジは職位によって決まっているので、年間の昇給額は多くないです。
また、「日産」などの大手自動車メーカーと比較すると、給与は平均からやや低めと感じるという方が多い傾向です。
この他、年功序列なので、若手の間は給与が上がりづらいです。
1-3. 同業他社との年収比較
メーカーの平均年収は、453万円(転職サイト「doda」調べ)ですから、三菱自動車の正社員の平均年収はメーカーとしてはかなり高い水準と言えます。
ただ、一緒に検討される企業と比較すると下記の通りで、同じ大手自動車メーカーと比べると平均的です。
平均年収 | 平均年齢 | 平均勤続年数 | 待遇の口コミ評価 | |
三菱自動車 | 786万円 | 42.1歳 | 15.3年 | 2.6 |
.日産 | 877万円 | 41.2歳 | 15.0年 | 3.6 |
.マツダ | 689万円 | 42.4歳 | 17.6年 | 2.9 |
.スバル | 691万円 | 39.6歳 | 16.1年 | 3.0 |
※各社最新のIR情報・就職情報サイト・口コミサイトを参考に作成
とにかく高い年収を求める方は、「日産」といった同業他社も検討しましょう。
1-4. 役職別の年収
三菱自動車の役職別の年収の目安は、それぞれ下記の通りとなっています。
役職目安 | 年収目安 |
業務職 | 400万円~450万円 |
担当職 | 500万円~550万円 |
主担当職 | 650万円~700万円 |
指導専門職(主任相当) | 800万円~850万円 |
マネージャー(課長相当) | 950万円~1,000万円 |
部長 | 1,300万円~1,350万円 |
本部長 | 1,500万円~1,550万円 |
取締役(社外取締役を除く) | 3,300万円 |
執行役 | 7,500万円 |
1-5. 職種別の年収
基本的に同じですが、以下の一部の職種の場合、契約形態が異なるので平均年収は低いです。
- 期間従業員※契約社員として、特定の期間のみ工場勤務されている方
1-6. 三菱自動車の評価制度
三菱自動車では以下の2つの評価制度が導入されていると考えましょう。
評価項目 | 内容 |
コミットメント&タワーゲット評価 | 目標の達成率、プロセス |
MMC WAY体現評価 | 仕事に対する姿勢 |
以下のイメージ図の通り、コミットメント&ターゲット評価は年度初めに個人目標を設定します。
その後、MMC WAY体現度評価とコミットメント&ターゲット評価について、期中と年度終了時に面談を行い、フィードバック面談を実施します。
画像引用元:三菱自動車CSRレポート2018
評価に関する社員からの口コミでは、コミット&ターゲット制度があるものの、年功序列の色の方が強いため成果には大きく依存しないや上司に気に入られておくことのほうが大事、裏方よりも目立ったほうが評価してもらえるといった声もありました。
1-7. 三菱自動車で年収を上げるポイント
評価制度を踏まえ、三菱自動車で働きながら年収を上げるためには、下記3点が重要です。
- コミット&ターゲットで設定した目標は必達、できるだけ大きく目標を超える
- 所属する部内で、できるだけ目立つ業務を任せてもらう
- 評価者である上司の心象が良くなるように、コミュニケーションをとっておく
逆に言えば、「上記を行う自信がない」という方は、三菱自動車では大幅な年収アップを期待できないので、他社をおすすめします。
1-8. 三菱自動車の福利厚生
三菱自動車の福利厚生は下記の通りとなっていて、大手ならではの高水準といえます。
休暇 | ・完全週休2日制(土・日) ・年末年始 ・ゴールデンウィーク ・夏季休日 ・年間休日121日(平均実績) ・妊娠期休業 ・育児休業及び育児勤務制度 ・介護休業及び介護勤務制度 ・ボランティア休業制度 |
住宅関連について | ・独身寮、社宅 ・住宅資金 |
年金・財形関連 | ・財産形成貯蓄 |
退職金 | ・あり |
その他 | ・各種貸付金制度 ・三菱車社員販売制度 ・社員クラブ、社員食堂 ・保養所 ・体育館 ・グラウンド ・病院 ・診療所など |
上記の通り充実しているものの、住宅手当(家賃補助)はない点については注意が必要です。
2. 三菱自動車の年収以外の評判・働きやすさについて
口コミサイトをもとに社員からの三菱自動車の評価をまとめると、下記の通りです。
評価 | 人気企業内順位 | |
待遇 | 2.6 | 258位/300社 |
ワークライフバランス | 3.0 | 232位/300社 |
キャリア・成長 | 2.9 | 210位/300社 |
やりがい | 3.0 | 273位/300社 |
職場の雰囲気 | 2.7 | 270位/300社 |
ここまで紹介してきた待遇(給料や福利厚生)以外の下記4項目について、社内からの内部事情も含め、紹介していきます。
2-1. ワークライフバランスに関する口コミ
- 有休休暇の使用を奨励しており、自由に取りやすい雰囲気がある
- 「フレックスタイム制度」や「リモートワーク制度(上限80時間/月)」など働きやすい制度が整っている
- 部署や役職によっては残業が多かったり、休日出勤が発生する場合も
ワークライフバランスの評価は人気企業300社の中でも下位ですが、ポジティブな声も多数あります。
まず、「フレックスタイム制度」や「リモートワーク制度(上限80時間/月)」など働きやすい制度が用意されています。
ただし、フレックスタイムに関しては、定時時間に出社している方が多く、子どもの送り迎えやプライベートの用事などの調整のために利用している人が多いです。
そして、管理職になる前までは有給がとても取りやすく、むしろ消化しないと怒られるというほどです。
しかし、部署や役職によっては、下記のようにワークライフバランスが悪いと感じる方もいました。
- 開発や海外営業などの一部の部署:業務量が部署によって偏るので残業時間が多く、自主的に休日の間に仕事を進めてしまう方もいるの声も
- 管理職:昇進前に比べると業務量が多く、残業が増える傾向にある
会社全体の残業時間の平均は24時間ですが、部署・役職によってはハードワークが必要です。
2-2. 成長・キャリアアップに関する口コミ
- 手をあげれば、若手のうちから仕事を任せてもらえる風土がある
- 一人当たりの業務範囲が広いため、個々の専門知識が浅くなってしまうとの声も
- 関連会社への指示や、社内外の調整業務ばかりになってしまい、思っていたような成長ができなかったという方も
成長・キャリアアップでの評価は人気企業300社の中でも下位です。
しかし、「自動車メーカーとしては人数が少ないので、手をあげれば若手のうちから仕事を任せてもらえる風土がある」といった声が複数ありました。
ただし、一人当たりの業務範囲が広い分、個々の専門知識が浅くなってしまう点が心配との声もありました。
この他、関連会社への指示や、社内外の調整業務ばかりで成長を実感できないという方もいます。
上記を踏まえると、成長できる機会は充分にありますが、人数が少ないプロジェクトへ積極的に手を上げるなど、自ら働きかけないと活躍は見込めないという点は注意しましょう。
2-3. やりがいに関する口コミ
- 年功序列の色が強いため、若手のうちは成果を出しても思ったような評価は得られないとの声も
- 部署によっては、上司のトップダウンで仕事を進めていくため、裁量感を持って仕事ができない場合がある
- プロジェクトによっては、一人当たりの業務範囲が広がり、裁量権を持って仕事ができる
- 自分が手がけた製品が街中を走っているのを見かけた時にやりがいを感じる
やりがいに関する評価は人気企業300社の中でも下位です。
まず、年功序列の色が強いので、若手のうちは成果を出しても思ったような評価は得られないとの声がありました。
そして、部署によっては、上司のトップダウンで仕事が割り振られていくため、裁量感を持って仕事ができない場合があります。
しかし、プロジェクトによっては若手であっても裁量権を持って仕事ができるので、自ら仕事をコントロールしている実感が持てるという意見もありました。
また、自分が手がけた製品が街中を走っているのを見かけた時にやりがいを感じると話す社員の方は多いです。
2-4. 職場の雰囲気・人間関係に関する口コミ
- コンプライアンスに関しては総じて厳しい
- 組織文化はトップダウンの傾向がある
- 稟議が多いため、意思決定が遅いとの声も
- アライアンスへの加入後は、独自開発が難しくなったので、開発の面白みを感じないとの声も
職場の雰囲気・人間関係に関しての評価は、人気企業300社の中でも下位です。
まず多いのが、過去のリコール問題の教訓があるため、コンプライアンスに関してはどの部署であっても厳しく法令遵守を意識しているとの声です。
また、組織はトップダウンの傾向があり、稟議が多いため意思決定が遅いとの不満を漏らす方もいました。
また、ルノー・日産自動車とのアライアンスへの加入後は、独自開発が難しくなるなど、開発環境や仕事の進め方の違いに不満を持つ方もいます。
参考:三菱自動車から転職で出ていく人の事情
三菱自動車は、安定した雇用体系、高い知名度から定年まで働く人がほとんどで、自己都合での離職率は2018年度からの5年間の平均で2.38%となっています。(引用:サステナビリティレポート)
しかし、開発が日産主導となってしまったため面白みにかける、不祥事が続いて会社の将来性に不安を持つようになった、年功序列の色が強いので年収が上がるまでに時間がかかるなどの理由で転職を検討されています。
参考:三菱自動車とあわせて検討される企業との比較
三菱自動車とあわせて検討されてるのが、以下の企業です。
それぞれの会社の社内からの評価を比較すると以下の通りで、最高得点を赤字にしています。
待遇 | ワークライフバランス | キャリア成長 | やりがい | 職場の雰囲気 | |
三菱自動車 | 2.6 | 3.0 | 2.9 | 3.0 | 2.7 |
.日産 | 3.6 | 3.6 | 3.4 | 3.3 | 3.0 |
.マツダ | 2.9 | 3.6 | 3.1 | 3.3 | 3.2 |
.スバル | 3.0 | 3.5 | 2.9 | 3.2 | 2.9 |
一緒に検討される企業と比較すると、全体的な評価の水準は低めとなっています。
ただし、社員の口コミでは、有給取得がしやすいやフレックスタイムを有効利用しているといった声もあるので、ワークライフバランスを重視する方に合う企業と言えるでしょう。
3. 三菱自動車はそもそもどんな会社か
引用:Google Maps
三菱自動車は国内販売台数8位の大手自動車メーカーで、ルノー・日産・三菱アライアンスの一角となっています。
現在では、日産自動車の傘下にあり、日産自動車と共同で軽自動車のEV(電気自動車)を開発しました。
3-1. 会社概要
社名 | 三菱自動車工業株式会社 |
設立 | 1970年4月22日 |
代表者 | 加藤 隆雄 |
従業員数 | 13,671人(単独)、28,428人(連結)※2023年3月31日時点 |
本店所在地 | 東京都港区芝浦三丁目1番21号 |
事業内容 | 自動車及びその部品の開発、生産、販売 金融事業 |
3-2. 事業内容
三菱自動車の事業内容は以下のとおりで、自動車事業だけでなく、金融事業も行っています。
自動車事業 | 自動車及びその部品の開発、生産、販売 |
金融事業 | リース事業、販売金融事業 |
3-3. トップメッセージ
引用:三菱自動車
パンデミックの大混乱は落ち着きましたが、ロシア・ウクライナ情勢、インフレの進行など、当社を取り巻く環境は不確実性を増しています。
そうした中、22年度までの中期経営計画「Small but Beautiful」のオーバー達成し、新たに23~25年度の中期経営計画「Challenge 2025」を発表しました。
そして、ブランド価値をお客様により一層ご理解頂くために「三菱自動車らしさ」を以下のように再定義いたしました。
『環境×安全・安心・快適』を実現する技術に裏付けられた信頼感により、冒険心を呼び覚ます心豊かなモビリティライフをお客様に提供すること
今後も当社は、「モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくる」というビジョンのもと、持続可能な社会の実現と当社の持続的成長を目指し、透明性の高い経営を目指してまいります。
3-4. 今後の事業展開
三菱自動車は中期経営計画「Challenge 2025」を発表しています。
中期経営計画では2023年~2025年の重点注力事項として、以下の3つを挙げております。
- 絶対的安定収益基盤の確立・強化
- カーボンニュートラル対応促進
- デジタル化推進・新ビジネス領域への進出
そして、具体的な施策としてそれぞれに、以下の3点を推進するとしています。
- アセアン・オセアニア地域を筆頭とした、収益の拡大
- 電動化モデルの投入
- 新規事業としてモビリティビジネスへの注力
上記の重点事項にもあるように、事業環境が大きく変化しているため、新しい技術や環境の変化に適応できる人が合っているといえるでしょう。
4. 三菱自動車への転職を目指す人へ|採用・求人情報
ここまでの内容を踏まえ、三菱自動車へ転職したいと考えている方に向け、三菱自動車の採用・求人情報を紹介します。
新卒で三菱自動車を目指す、という方は新卒採用ページ(https://www.mitsubishi-motors.com/jp/recruit/newgrads/)からプレエントリーをし、情報を得ましょう。
期間工(1年~2年限定で工場で働く契約社員)として働きたいと言う方は、以下の記事で詳しく説明しているので、参考にしましょう。
三菱自動車の期間工は選ぶべき?40メーカーを比較してわかった特徴と注意点
4-1. 三菱自動車の採用職種
三菱自動車の職種は大きく分けると下記の2種類です。
事務系(総合職) | 商品企画、海外営業、経営企画、財務、経理、人事、総務、デザインなど |
技術系(総合職) | 開発、設計、実験、研究、生産技術、生産管理、品質保証など |
上記のように複数の職種がございますが、中途採用では特に技術職を中心にたくさんの職種を募集しています。
具体的に出ていた求人を以下で紹介します。
4-2. 求人情報
過去に「doda」「マイナビエージェント」「JACリクルートメント」といった大手転職エージェントや「採用ページ」で募集されていた求人情報をご紹介します。
事務職
求人概要 | 予定年収 | 勤務地 |
海外営業(商品計画) | 430万円~1,200万円 | 東京都港区※リモートワーク相談可 |
海外地域営業担当(アフターセールス/欧州・ロシア担当) | 560万円~950万円 | 東京都港区※リモートワーク相談可 |
技術情報発信に関するマネジメント業務(係長級) | 600万円~1,000万円 | 愛知県岡崎市※リモートワーク相談可 |
サステナビリティ推進担当(課長級) | 850万円~1,200万円 | 東京都港区※リモートワーク相談可 |
自動車部品調達業務(間接材の取引先選定・価格決定など) | 364万円~800万円 | 東京都港区※リモートワーク相談可 |
法務(担当部長級) | 1,100万円~1,600万円 | 東京都港区※リモートワーク相談可 |
UX/UIデザイナー(企画設計・GUIなど) | 450万円~900万円 | 愛知県岡崎市※リモートワーク相談可 |
事務職は、海外営業をはじめ、コーポレート部門でも積極的に行なっています。
また、上記にもあるように、役職者相当の募集を行なっている点が特徴です。
技術職
求人概要 | 予定年収 | 勤務地 |
車両開発に使用する試作車の製作計画、部品購入 | 450万円~700万円 | 愛知県岡崎市※リモートワーク相談可 |
樹脂材料開発業務 | 450万円~700万円 | 愛知県岡崎市※リモートワーク相談可 |
コネクティッドカーサービスのアフターセールス領域検討・先行開発 | 430万円~660万円 | 愛知県岡崎市※リモートワーク相談可 |
データサイエンティスト | 430万円~750万円 | 東京都港区※リモートワーク相談可 |
デジタル戦略・プログラムマネジメント担当(管理職/管理職候補) | 510万円~1,200万円 | 東京都港区※リモートワーク相談可 |
運転支援・自動運転支援システムの開発/試験業務 | 450万円~900万円 | 愛知県岡崎市※リモートワーク相談可 |
技術職の求人は特に多く、新規車両の車体開発といった開発部門を中心に募集を行っています。
また、公開求人の数は少ないですが、コネクティッドサービス関連のエンジニアなど最新技術の分野に関する募集もございます。
4-3. 採用メッセージ、求められる人物像
三菱自動車は人材育成の強化をはかっており、あるべき姿として「MMC Way」を掲げています。
- お客様を第一に考え、常に信頼を得続ける
- 社会の発展に貢献する
- 事実を直視し、悪い情報ほど迅速に共有する
- プロとして、自ら行動し枠を超えて挑戦する
- 互いに敬意を払い、組織や属性を越えて共働する
以上を踏まえると、プロフェッショナルとして高い倫理観と自主性を持ち、チームプレーができる人材を求めていると言えます。
逆に言うと、上記のスキル・性格、実績がない場合、転職は難しく、たとえ入社できてもミスマッチがおき、後悔する可能性がありますから注意しましょう。
4-4. 三菱自動車の転職難易度
三菱自動車への転職難易度は「やや高い(スキルや経験が必要)」です。
中途採用を積極的に行っていて、高い知名度や、安定性などから、転職人気企業ランキング上位の常連で、高い倍率を勝ち抜かなければいけません。
そのため、以下を徹底しないと合格は難しいでしょう。
- 自分の経験、スキルに合ったポジションに応募する
- 求める人物像を理解し、活躍できる人材であることをアピールする
4-5. 三菱自動車へはどうやって応募すべきか
三菱自動車に応募するには、以下の3つの方法がありますが、必ず転職エージェントを使い応募しましょう。
転職エージェントを使うべきなのは、以下の点で三菱自動車の転職に有利になるからです。
- インターネット上に出ていない、三菱自動車の非公開求人に応募できる
- 三菱自動車の傾向を踏まえた選考対策(面接対策、書類添削)をしてくれる
- 三菱自動車側にあなたの魅力を伝え、プッシュしてくれる
- 内定時に給与交渉をしてくれる
ページの後半で、転職エージェントについて詳しく解説をしますが、三菱自動車に転職したい方が使うべきエージェントは下記の3社です。
- doda(全ての人におすすめ)
- マイナビエージェント(20代、30代に特におすすめ)
- JACリクルートメント(年収600万円以上の人におすすめ)
これらに登録し、「三菱自動車に転職したい」と伝え、サポートを受けましょう。
上記エージェントは先ほど三菱自動車と比較した他社への転職にも強いので、他社に応募する際にも使えます。
5. 三菱自動車へ転職する際におすすめの転職エージェント
三菱自動車の転職を目指す際に使うべきエージェントは下記の3つです。
- doda(全ての人におすすめ)
- マイナビエージェント(20代、30代に特におすすめ)
- JACリクルートメント(年収600万円以上の人におすすめ)
この3つに登録し、三菱自動車やその他希望する企業に転職したいと相談しましょう。
これらを選んだ理由は下記3つです。
- 大手で求人数も多く、三菱自動車の求人も持っている可能性が高い
- 三菱自動車への転職を有利にするためのノウハウを持っている
- 提案力・交渉力が高く、転職の強い味方になってくれる
一つずつ解説していきます。
5-1. doda
「doda」はパーソルキャリアが運営する、業界トップクラスの実績と豊富な求人を持つ転職エージェントです。
大手中心に良質な求人が多く、サポート体制も整っていることから利用者からの評判は抜群にいいです。
過去のサポート実績から社内にデータやノウハウが蓄積されているだけでなく、企業とのパイプも強いので、三菱自動車などの人気企業に行きたい場合は必ず相談すべきです。
doda公式ページ:https://doda.jp/
5-2. マイナビエージェント
「マイナビエージェント」は、マイナビが運営する、近年急速に力をつけてきた転職エージェントです。
新卒で多くの学生が使っている「マイナビ」の実績もあり、若年層向けの求人や企業とのパイプは豊富にあるので、30代までの方は積極的に使いましょう。
サポート面で、とにかく丁寧という声も多いので、他社で思うようなサポートを受けられなかったという方にもおすすめのエージェントです。
マイナビエージェント公式ページ:https://mynavi-agent.jp/
5-3. JACリクルートメント
「JACリクルートメント」は、ハイクラス専門の転職エージェントです。
ハイキャリアの転職で真っ先に名前が上がる老舗で、企業側も「管理職」「高待遇の専門職」などハイクラスな求人はJACにだけ相談していることも多いです。
三菱自動車への転職を目指す方の中でも年収800万円を超えるポジションを狙う方は、JACも使うことで、より高待遇な求人が見つかるでしょう。
ただし、ハイクラスな人材でないと判断されると十分なサポートを受けられませんので注意しましょう。
JACリクルートメント公式ページ:https://www.jac-recruitment.jp/
6. 三菱自動車への転職でエージェントを最大限活用するためにすべき9つのこと
ここでは、おすすめした転職エージェントを、最大限活用するためにすべき以下9つのポイントを紹介していきます。
- 最初の申し込みを丁寧に行う
- 希望の転職時期は「1日でも早く」と答えておく
- 経歴・スキルに嘘はつかない
- 複数のエージェントを使っていることは隠さない
- 少なくとも2週に一度はコンタクトをとる
- 担当者が使えないと判断したら付き合わない
- 「推薦状を見せて欲しい」と伝える
- 「転職したら3年は頑張りたい」と言っておく
- 最低限のマナーは守る
6-1. 最初の申し込みを丁寧に行う
優秀な担当者をつけてもらうために、登録時の情報入力は省略せず、できる限り丁寧に行いましょう。
入力が適当だと、「この人は転職するかわからないから、実力ある担当をつけるのはもったいないな。新人に任せてみよう。」となり、優秀な担当がつかないリスクがあるからです。
下記を意識し、転職への熱意を伝え、優秀な担当をつけてもらいましょう。
- 入力が任意の箇所でもできる限り全て埋める
- 転職予定時期を選ぶ箇所があれば、「すぐにでも」やそれに近い回答を選ぶ
- 経歴を書く場面があれば、強みになりそうな経歴は省略せずに書く
6-2. 希望の転職時期は「1日でも早く」と答えておく
最初の面談でも、エージェントに希望の転職時期を聞かれますが、「1日でも早く転職したい」と答えておきましょう。
エージェントは内定が決まって初めて企業から手数料がもらえ、それが個人のノルマになったり、ボーナスを決める要因になります。
以下のような方はどんなに優秀でも、自然と対応の優先度が下がります。
- 転職予定がかなり先
- そもそも転職への意欲が低い
すぐにでも転職したい意思を伝えることで、「早く売り上げにつながる人」と判断され、優先的に対応してもらうことができます。
6-3. 経歴・スキルに嘘はつかない
求人を紹介するにあたって最初に経歴やスキルを聞かれますが、なるべく嘘のない回答を心がけましょう。
転職エージェントにとっては、転職する本人だけでなく、手数料をくれる企業側との関係も大事です。
いざ働き始めてから「紹介された人材が話と違う」となると、エージェントは企業からの信頼に傷がつきます。
やり取りの中で嘘がわかると、企業との関係が悪くなるのを恐れて求人紹介が減るため注意しましょう。
6-4. 複数のエージェントを使ってることは隠さない
転職エージェントを複数使う場合、他社も使っていることは、それぞれに隠さず伝えましょう。
言いにくいと感じるかもしれませんが、隠すのには以下のリスクがあります。
- あなたの希望求人のイメージに誤解が出る
- 結果として、的外れな求人紹介ばかりになる
すでに他社で応募した求人を紹介されたときに、隠していると「すでに応募済み」とは言えず、適当な理由で断るしかなくなります。
これを繰り返すと、本当はあなたに合った求人も、「前に似た求人を断られたな」と思われ紹介されなくなり、希望とズレたものばかり紹介されるようになります。
こうならないためにも、他社を使っていることは、話しておきましょう。そもそも複数社使うのはごく普通のことで、気にする必要はありません。
6-5. 少なくとも2週に一度はコンタクトをとる
登録後は、少なくとも2週に一度は、エージェントにコンタクトを取るようにしましょう。
長期間連絡しなかったり、応募をしない期間が続くと、「転職が決まって活動を終了した」と判断され、求人が紹介されなくなります。
以下のような簡単な質問でいいので、日頃からこまめにしておきましょう。
- こういった求人はないか
- こんな業界は自分でも通るか
自動的に、後回しにされるリスクも
転職エージェントは、企業から紹介の依頼を受けると、自社のシステムから転職活動中の候補者を絞ります。
その際以下のように情報の更新日(最後にコンタクトを取った日)が新しい人から順に候補者が表示され、エージェントはこれを見て求人紹介をしていきます。
更新日が古いとあなたの名前がエージェントの目にも触れず、機械的に後回しになるリスクがあります。
この点も意識し、こまめに連絡は取るようにしましょう。
6-6. 担当者が使えないと判断したら付き合わない
どんなに大手の優良エージェントでも、仕事のできない担当者は存在します。そういった担当に当たってしまったら利用をやめましょう。
具体的には下記に2つ以上当てはまったら、危険なので、担当を変えてもらうか、そのエージェントの利用を止めましょう。
付き合うべきではない担当者の特徴 |
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2つ以上当てはまった場合、下記の方法で担当を変えるか、そのエージェント自体の利用を止めましょう。
担当を変えたい場合
担当者を変えたい場合は、問い合わせフォームに以下の文章を送りましょう。
件名:担当変更のご相談
いつもお世話になっております。(あなたの名前)です。
私は現在、(担当者名)様に転職サポートをして頂いており、熱心なアドバイスや求人紹介には大変感謝しております。
しかし、(担当者名)様の考える転職プランと、私の理想のキャリアプランにズレを感じており、ご本人にも何度か相談しましたが、改善も困難と考えております。
つきましては、もし可能でしたら、担当者を変更していただけないでしょうか。
お手数かけますが、何卒よろしくお願いいたします。
担当者に直接伝える方法もありますが、言いにくいと感じる方が多いです。
各社公式ページやマイページで問い合わせフォームを用意しているため、これを活用しましょう。
エージェント自体の利用をやめる場合
基本的に面談や面接の約束をしていないのであれば、連絡を無視すれば、問題ありません。
ただ、連絡がしつこく来る場合は、退会の手続きをしましょう。
エージェント自体の利用をやめる場合は、問い合わせフォームや担当者へのメールで、以下の文章を送りましょう。
件名:退会手続きのお願い
〇〇エージェント 〇〇様
いつもお世話になっております。(あなたの名前)です。
この度、転職活動を休止することとなり、それに伴い退会の手続きをお願いしたいです。
(担当者名)様には、親身に相談に乗っていただき、たくさんの求人をご紹介いただいたのですが、改めて自分のキャリアを考えた際に、もう少し今の職場で頑張ろうと思いました。
熱心にサポートして頂いたにも関わらず、申し訳ございません。
お忙しい中恐縮ですが、ご対応のほどよろしくお願い申し上げます。
退会にあたって、料金がかかるなどのペナルティは一切ありません。
6-7. 「推薦状を見せてほしい」と伝える
エージェントは応募の際に、企業にあなたの強みを客観的な視点で伝える推薦状をつけてくれます。
これについて、以下の理由で見せて欲しいと伝えてみましょう。
- 面接での自分の発言と違いが出ないか不安
- 改めて自分のアピールポイントを整理したい
見せてくれるかは担当によりますが、こうすることで、エージェントにとって「人事にしっかりアピールできるものを書かないと」というプレッシャーになります。
以下のように、定型文のような、手抜きの推薦文を出すエージェントもいますが、そういったことの防止になります。
(参考)ひどい推薦文の例
〇〇大学を卒業後、△△社にて営業職として5年勤務されていました。
コミュニケーション能力が高く、明るい方です。
ぜひ一度お会い頂きますよう、お願い申し上げます。
6-8. 「転職したら3年は辞めずに頑張りたい」と言っておく
エージェントに対して、「転職したら3年は辞めずに頑張りたい」と日頃から言っておきましょう。
先ほども紹介した通り、転職エージェントは、転職した人が早期退職すると、企業から受け取った手数料を返還する決まりがあります。
転職してもすぐ辞めそうな人は、結局売り上げにつながらない可能性が高く、エージェントにとってサポートするメリットが薄いです。
紹介される求人が減ることもあるため、こうした見られ方をしないためにも、長く続ける意思は示しておきましょう。
また、前職の不満のようなネガティブな話ばかりの人も、「文句ばかりで仕事が続かない人」という印象を持たれやすいです。
こうした話はしすぎないよう注意しましょう。
6-9. 最低限のマナーは守る
エージェントとのやり取りでは、面談の時間に遅れない、遅れる際は連絡を入れるのように、最低限のマナーは守りましょう。
こうした常識がないと、「マナーがない=企業にも悪印象を与える人材で内定の見込みが少ない」と判断され、対応の優先度を下げられます。
また、担当者も人間ですから、個人的な感情で、力の入れ具合が変わることも多いです。
応募する会社だけでなく、エージェントに対しても感謝の気持ちを持って、丁寧な対応を心がけましょう。
7. まとめ
三菱自動車の年収を紹介してきましたがいかがでしたか?
改めて三菱自動車の正社員の平均年収は786万円とメーカーでも高い水準です。
ただ、同じ大手自動車メーカーの「日産」と比べると劣る点には注意しましょう。
これから転職を目指す方は、三菱自動車から内定を取るためにも、内定後に年収を上げてもらうためにも必ず転職エージェントを利用するようにしましょう。
下記3社は三菱自動車への転職に強く、三菱自動車を目指す方が使うべきエージェントです。
- doda(全ての人におすすめ)
- マイナビエージェント(20代、30代に特におすすめ)
- JACリクルートメント(年収600万円以上の人におすすめ)
以上を参考に、あなたが理想のキャリアを歩めることを心から祈っています。
(参考)三菱自動車と競合他社の平均年収、年齢、勤続年数データの参照元
三菱自動車 | 「有価証券報告書」 |
日産 | 「有価証券報告書」 |
マツダ | 「有価証券報告書」 |
スバル | 「有価証券報告書」 |