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ANA(全日本空輸)への転職で失敗しないための全知識|内部事情から成功の秘訣まで

「ANA(全日本空輸)に転職すべき?」「ANAに転職するにはどうすればいい?」など、ANAへの転職を検討していませんか?

大手航空会社として、転職人気ランキング上位のANAですが、社内からは悪い口コミもあり、知らずに入社すると後悔する可能性があります。

また、ANAは転職難易度もかなり高く、十分な対策が必要ですが、選考を有利に進められるコツも存在します。

このページでは転職エージェントとして数多くの人の転職をサポートしてきた筆者がANAへ転職をする上で知っておくべき全てのことを以下の流れで解説します。

  1. ANAへの転職|評判・年収・難易度まとめ
  2. ANAの求人・採用情報
  3. ANAはそもそもどんな会社か
  4. ANAの社員からの口コミ・内部事情
  5. ANAの選考を有利にするために絶対に知っておくべき1つのこと
  6. ANAの転職で使うべきエージェント4選
  7. ANAへの転職でエージェントを最大限活用するためにすべき9つのこと
  8. ANAへの転職に関するQ&A

最後まで読めば、ANAに転職すべきか、転職を目指す際は何をすべきかわかり、ANAへの転職で失敗しなくなるでしょう。

著者:I.J(現役転職エージェント)
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ij
30代の現役転職エージェントで、当サイトの発起人。

新卒で大手エージェントに入社。求職者向けのキャリアアドバイザーを経験後、法人担当(採用企業側の担当)も経験する。

累計3,000名以上の求職者をサポートしてきた経験を活かし、他社勤務も経て、現在は大手エージェントの、求職者のサポート部門でマネージャーを行う。

匿名だからこそ発信できる業界の裏事情など「綺麗事では語れない、転職する人に真に価値のある情報を」という思いでこのサイトを立ち上げた。

目次

1. ANAへの転職|評判・年収・難易度まとめ

ANA(全日本空輸株式会社)は、国内最大手の航空会社です。

コロナの影響で近年の旅客数は減っておりましたが、2023年のゴールデンウィーク期間中の国内線総旅客数が2018年対比で84.9%引用元:ANAと回復傾向にあります。

まずは、ANAについて、評判、年収といった転職前に知っておくべきポイントを紹介します。

1-1. ANAの社員からの評判

口コミサイトをもとに社員からのANAの評判をまとめると、以下の通りになります。

評価 人気企業内順位
待遇 3.3 153位/300社
ワークライフバランス 3.4 163位/300社
キャリア・成長 3.1 138位/300社
やりがい 3.7 83位/300社
職場の雰囲気 3.5 88位/300社

社員からの口コミ、他の人気企業との比較を簡単にまとめると、下記の通りです。

  • ◎安全なフライトに向けて、チーム一丸になって働いているので、非常にやりがいがある
  • ◯繁忙期を除けば有給が取りやすいので、ワークライフバランスは保ちやすい
  • △コロナなどの外部環境によって、年収に影響が出やすいとの声も

ANAとあわせて検討される企業との比較

ANAとあわせて検討されてるのが、以下の企業です。

  • JAL.:国内2番目の航空会社
  • スカイマーク.:国内3番目の航空会社
  • ジェットスタージャパン.:オーストラリアに本社を置く、格安航空会社

それぞれの会社の社内からの評価を比較すると、以下の通りになります。4社の中で最高得点を赤字、最低得点を青字にしています。

待遇 ワークライフバランス キャリア・成長 やりがい 職場の雰囲気
ANA 3.3 3.4 3.1 3.7 3.5
JAL. 2.8 3.3 3.0 3.7 3.7
スカイマーク. 2.6 3.3 2.8 3.4 3.2
ジェットスター・ジャパン. 3.0 3.0 2.9 3.1 3.6

よく一緒に検討される他の航空会社と比較すると、ほぼ全ての項目で最も高い評価となっているので、どの項目も妥協したくないという方向けの企業と言えます。

1-2. ANAの平均年収

ANAの平均年収は、489万円です。

同業の大手他社と比較すると下記の通りで、スカイマークやジェットスタージャパンなどと比較すると、給与水準や待遇の満足度が高い傾向にあります。

平均年収 平均年齢 平均勤続年数 待遇の口コミ評価
ANA 489万円※1 -※2 -※2 3.3
JAL. 495万円※1 40.3歳 15.5年 2.8
スカイマーク. 399万円※1 37.14歳 8.83年 2.6
ジェットスター・ジャパン. 445万円※1 -※3 -※3 3.0

※1 平均年収は口コミサイトより集計
※2 ANA単体としてのデータは非公表
※3 データは非公表

社員の口コミにも現れている通り、ANAは他社よりも待遇が良く、航空業界の中でも、高年収を求める人に向いている企業と言えます。

年齢別の給与水準

口コミサイトを元に集計すると、ANAの年齢別(全職種)の給与の平均値は以下の水準です。

25歳 350万円~400万円
30歳 450万円~500万円
35歳 600万円~605万円
40歳 700万円~750万円
45歳 750万円~800万円
50歳 800万円~850万円

役職、残業時間によっても左右されますが、平均すると、上記の水準になります。

1-3. ANAの転職難易度

ANAへの転職難易度は「かなり高い(高度なスキルや経験があっても難しい)」です。

そもそも中途採用を積極的に行なっておらず、高い知名度や、安定性などから、転職人気企業ランキング上位の常連で、高い倍率を勝ち抜かなければいけません。

そのため、以下を徹底しないと合格は難しいでしょう。

  • 自分の経験、スキルに合ったポジションに応募する
  • 求める人物像を理解し、活躍できる人材であることをアピールする
  • 過去の傾向を分析し、面接・選考対策を徹底的に行う

1-4. ANAへはどうやって応募すべきか

ANAに応募するには、以下の3つの方法がありますが、必ず転職エージェントを使い応募しましょう。

転職エージェントを使うべきなのは、以下の点でANAの転職に有利になるからです。

  • インターネット上に出ていない、ANAの非公開求人に応募できる
  • ANAの傾向を踏まえた選考対策(面接対策、書類添削)をしてくれる
  • ANA側にあなたの魅力を伝え、プッシュしてくれる
  • 内定時に給与交渉をしてくれる

次の章で、転職エージェントについて詳しく解説をしますが、ANAに転職したい方が使うべきエージェントは下記の4社です。

上記の中から3社に登録し、「ANAに転職したい」と伝え、サポートを受けましょう。

これらのエージェントは先ほどANAと比較した他社への転職にも強いので、他社に応募する際にも使えます。

2. ANAの求人・採用情報

ここではANAの中途採用について、どんな求人があるか、またどんな人物が求められているかを紹介します。

2-1. 採用職種

ANAの職種は大きく分けると下記の5種類です。

運航乗務職 自社パイロット
客室乗務職 客室乗務員
地上スタッフ グランドハンドリング※1、サービスハンドリング※2
事務職 企画職、財務、法務、広告など
技術職 整備技術管理、品質管理、航空機用部品の管理

この中で、執筆時点で公開されている中途採用は、グランドハンドリング※1のみでした。

具体的に出ていた求人を以下で紹介します。

  • ※1:空港の駐機(航空機をとどめておくスペース)での航空機誘導、航空機の牽引などの業務
  • ※2:空港カウンターでのカウンター業務など

2-2. 求人情報

ANAでは新型コロナウィルスから業績が戻り切っておらず、現在採用をほとんど行っておりません。

ここでは過去に「採用ページ」で募集されていた求人情報をご紹介しますが、「doda」「リクルートエージェント」「JACリクルートメント」といった大手転職エージェントに登録すれば非公開求人も紹介してくれます。

グローバルスタッフ職(事務系総合職)

求人概要 予定年収 勤務地
グローバルスタッフ職(事務系) 非公開 国内外の事業所

※上記の求人情報は、ANAは大手エージェントの”公開求人”として掲載していないため、ANAグループの採用ページから抜粋

ANAはグローバルスタッフ職(事務系)の募集を行っておりました。、ご自身の得意領域を考慮して、以下の職種からキャリアを構築していきます。

  • DX(デジタルトランスフォーメーション)・IT
  • 経理・会計
  • マーケティング
  • 貨物・物流
  • オペレーション

また、主要な転職エージェントにおいては、現在は公開している求人はありません。

グローバルスタッフ職(事務系総合職)

求人概要 予定年収 勤務地
グローバルスタッフ職(技術系) 非公開 羽田空港、羽田空港整備地区

※上記の求人情報は、ANAは大手エージェントの”公開求人”として掲載していないため、ANAグループの採用ページから抜粋

ANAはグローバルスタッフ職(技術系)の募集を行っており、ご自身の得意領域を考慮して、以下の職種からキャリアを構築していきます。

  • 整備技術管理
  • 品質管理
  • 航空機/航空機用部品の整備企画・計画
  • 運航技術管理
  • 整備系IT企画・開発
  • データサイエンス

また、主要な転職エージェントにおいては、現在は公開している求人はありません。

客室乗務職

求人概要 予定年収 勤務地
 客室乗務職  非公開  東京

※上記の求人情報は、ANAは大手エージェントの”公開求人”として掲載していないため、ANAグループの採用ページから抜粋

ANAは人気職種の客室乗務職の募集も行っております。

過去の募集では、一度に70名ほどをANAの採用ページから募集しておりました。

また、主要な転職エージェントにおいては、現在は公開している求人はありません。

空港係員

求人概要 予定年収 勤務地
空港旅客サービス・ハンドリングスタッフ 非公開 香港

※上記の求人情報は、ANAは大手エージェントの”公開求人”として掲載していないため、ANAグループの採用ページから抜粋

ANAは海外支店の募集も行っており、直近の公開求人としては、海外の空港係員がANAグループの採用ページで行われておりました。

また、主要な転職エージェントにおいては、現在は公開している求人はありません。

2-3. 採用メッセージ、求められる人物像

ANAは、ANAグループの指針として以下の「ANA’s Way」を掲げています。

  • 安全
  • お客様視点
  • 社会への責任
  • チームスピリット
  • 努力と挑戦

ANAの業務は、顧客と接する機会が多く、運送中の命を預かっている事業が主ですので、

お客さま視点を持ち、周囲と協力しながらより良い社会への発展に尽力できる人材を求めています。

そのため、下記をアピールできるよう、準備しましょう。

  • 常にお客さま視点で業務にあたることができる
  • 周囲との連携プレーができる

逆に言うと、上記のスキル・性格、実績がない場合、転職は難しく、たとえ入社できてもミスマッチがおき、後悔する可能性がありますから注意しましょう。

3. ANAはそもそもどんな会社か

引用:ANAグループ

ANAは、国内最大の航空会社で、世界最大のネットワークを誇るスターアライアンスに加盟しています。

また、顧客満足度も高く「エアライン・オブ・ザ・イヤー2018」という、航空会社の最高賞を受賞しています。

会社ホームページ:https://www.ana.co.jp/group/

3-1. 会社概要

社名 全日本空輸株式会社(ALL NIPPON AIRWAYS CO., LTD.)
設立 2012年(平成24年)4月2日
代表者 井上 慎一
従業員数 13,689名(2022年3月31日現在)
本店所在地 東京都港区東新橋1-5-2 汐留シティセンター
事業内容 ・定期航空運輸事業
・不定期航空運輸事業
・航空機使用事業
・その他付帯事業

3-2. 事業内容

大きく下記の4つの事業です。

定期航空運輸事業 ・国内線の定期航空事業
・国際線の定期航空事業
不定期航空運輸事業 ・国内線の不定期航空事業
・国際線の不定期航空事業
航空機使用事業 ・機内食の販売など
その他付帯事業 ・上記業務内容に関しての付帯業務

3-3. トップメッセージ

ana group

引用:ANAグループ

ANAホールディングス(ANAの親会社)の代表取締役社長 芝田氏から、「通期での黒字化達成を転換点として、成長軌道へ回帰してまいります」とメッセージが出ています。

コロナ禍での厳しい事業環境が続いていましたが、水際対策の緩和による訪日・ビジネス需要の取り込みの強化により、2022年度には通期で黒字転換となっています。

ANAグループの中期経営戦略でも掲げている通り、更なる航空需要の獲得が見込まれます。

3-4. 今後の事業展開

ANAグループは中期経営戦略「2023から2025年度ANAグループ中期経営戦略」の中で、以下の3つを重要事項としています。

  • エアライン事業の利益最大化
  • 航空非連動の連動の収益ドメインの拡大
  • 持続的成長に向けたANA経済圏の拡大

例として、成長分野である国際線機材の比率を2019年度の保有数から2030年末には5%増加予定など、更なる航空需要の獲得を見込んでいます。

また、ANAモールというECサイトを展開するなど、航空以外の分野でも事業を拡大予定となっています。

3-5. ANAホールディングスについて

ANAは、ANAグループの経営戦略策定などを担う「ANAホールディングス株式会社」の子会社です。

ANAホールディングスは、航空運送事業を担う「ANA」のほか、以下のような事業会社を傘下に持ちます。

業種 会社名
航空運送 株式会社エアージャパン、ANAウイングス株式会社、Peach Aviation
航空機整備事業 ANAベースメンテナンステクニクス株式会社、ANAエンジンテクニクス株式会社など、
空港地上支援 ANA新千歳空港株式会社、株式会社ANAエアサービス福島など
車両整備 全日空モーターサービス株式会社、千歳空港モーターサービス株式会社
セールス・マーケティング ANAあきんど株式会社、ANA X株式会社など
フライトケータリング 株式会社ANAケータリングサービス
貨物・物流 株式会社ANA Cargo、株式会社OCS、インターナショナル・カーゴ・サービス株式会社
コンタクトセンター ANAテレマート
商社 全日空商事株式会社、米国全日空商事株式会社など
人材・ビジネスサポート ANAビジネスソリューション株式会社、ANAウィングフェローズ・ヴイ王子株式会社
不動産・ビルメンテナンス ANAファシリティーズ株式会社、ANAスカイビルサービス株式会社
IT ANAシステムズ株式会社、株式会社インフェニ トラベル インフォメーション
調査研究・シンクタンク 株式会社ANA総合研究所
航空機操縦士養成 panda Flight Academy

ただ、「ANAホールディングス」は中途採用は積極的に行なっておらず、非常に狭き門です。

中途採用ページ内でも、「ANAホールディングス」の求人は存在せず、経歴を送りうまくフィットすればチャンスがあるかもしれない、という程度です。

親会社である、「ANAホールディングス」への転職を希望する場合は、ANAホールディングスのようなハイクラスな求人が集まる下記エージェントに相談しましょう。

4. ANAの社員からの口コミ・内部事情

改めて、ANA社員からの口コミ、他の人気企業との比較をすると以下の通りです。

評価 人気企業内順位
待遇 3.3 153位/300社
ワークライフバランス 3.4 163位/300社
キャリア・成長 3.1 138位/300社
やりがい 3.7 83位/300社
職場の雰囲気 3.5 88位/300社

この章ではそれぞれの項目でどんな口コミがあったかを、内部事情を合わせて解説します。

端的にまとめると下記のメリット・デメリットがあるといえます。

  • ◎安全なフライトに向けて、チーム一丸になって働いているので、非常にやりがいがある
  • ◯繁忙期を除けば有給が取りやすいので、ワークライフバランスは保ちやすい
  • △コロナなどの外部環境によって、年収に影響が出やすいとの声も

4-1. 待遇に関する口コミ

  • 基本給が低めで、年収におけるボーナスでの割合が多い
  • パイロットや客室乗務員の場合は、搭乗回数によって大きく年収に影響が出る
  • コロナ禍などの外部環境の変化で、年収の幅が多い

職種によって給与形態が異なるので、待遇に関しての声はバラツキがありました。

  • パイロット:年収は高く満足しているが、搭乗回数によって振れ幅が大きい
  • 客室乗務員:基本給は低いが、搭乗に伴う手当が充実している、しかし、搭乗回数によって振れ幅が大きい
  • 総合職:管理職になるまでは上がり幅が少ないが、管理職になった後は比較的満足している

上記の通り、パイロットや客室乗務員については、搭乗回数の変動によって、給与の変動幅があります。

そして、搭乗にあたっては、以下2つの要素によって、思ったように搭乗できないことがあるので、注意が必要です。

  • 搭乗便の数の影響(コロナ禍での減便など)
  • 搭乗にあたる厳しい身体検査

また、職種問わず、年収におけるボーナスの割合が多いです。

上記を踏まえると、年収を決定する大きな要素であるボーナスや手当は、コロナなどの外部環境によって大きく変わることがあるので、その点の注意が必要です。

参考:役職別の年収目安

ANAの役職別の年収目安は以下の通りです。

役職目安 年収目安
新入社員〜若手社員(役職なし) 350万円~450万円
若手社員(役職なし) 450万円~600万円
係長 850万円~950万円
課長 1,200万円
部長 1,450万円

参考:職種別の年収目安

ANAの職種ごとの年収目安は以下の通りです。

職種目安 年収目安
パイロット 1,500万円~1,550万円
客室乗務員 400万円~450万円
総合職 550万円~600万円

参考:年度別の管理部門の年収目安

ANAグループとして公表している、年度ごとの全社管理部門の年収目安は以下の通りで、コロナ前後での年収に大きな差があります。

年度 年収目安
72期(2022年4月1~2023年3月31日) 約495万円
71期(2021年4月1~2022年3月31日) 約560万円
70期(2020年4月1~2021年3月31日) 約735万円
69期(2019年4月1~2020年3月31日) 約775万円
68期(2018年4月1~2019年3月31日) 約760万円

※年度別の年収はANAグループの有価証券報告書より

4-2. ワークライフバランスに関する口コミ

  • 「リモートワーク制度」「ワーケーション制度」「フレックスタイム制度」といった、働きやすい制度が整っている
  • 全体的に有給は取得しやすい傾向にある
  • 職種によっては、シフト制なので調整が大変と感じる声も

ワークライフバランスの評価は、人気企業300社の中でも平均的です。

まず、リモートワーク制度やフレックスタイム制度など、働きやすい制度が充実しているので、制度を利用し、子どもの送迎などと両立できるとの声があります。

そして、有給は、会社で積極的に推奨していて、繁忙期を除けば、基本的には希望通りに取得できるとの声が多いです。

ただし、部署や役職によっては、下記のようにワークライフバランスが悪いと感じる方もいました。

  • 本社:年間を通して残業が多い傾向との声がある
  • 客室乗務員・パイロット:休日でも運航に備えて飲酒を抑えたりする必要があるなど、プライベートの調整が難しい場合もある
  • 管理職:昇進前に比べて業務時間が長い傾向にある

会社全体の残業時間の平均は8.7時間ですが、部署・役職によってはハードワークが必要です。

また、旅行シーズンなどの繁忙期は、運航に関わるどの部署も忙しい傾向にあるので注意が必要です。

4-3. 成長・キャリアアップに関する口コミ

  • 特に客室乗務員や技術職の方から、専門性の高いスキルを身につけることができるといった声は多い
  • 専門性は高い一方、別業種に活かせるスキルは身に付かなかったとの声もある
  • 研修制度が充実している

成長・キャリアアップに関する評価は、人気企業300社の中でも平均からやや高めです。

客室乗務員の方からは、入社3年目以降には国内線の責任者の資格が取得できるなど、早いうちから責任のある仕事が任せられて成長を実感できた、との声があります。

技術職の方からは、航空機の整備関連のスキルは高まるとの声が複数ありました。

一方、航空関連の業種としてのスキルは身につきやすいが、他の業種ですぐに活躍できるようなスキルは身につけづらいと感じる方がいることも事実です。

また、事務系の職種で入社した方からは、異動が多いので、業務に関する深いスキルが習得できなかったとの声もあります。

ただ、ANAは社員教育・キャリアアップにも力を入れており、成長できる環境は十分にあります。

上記の点でANAには成長・キャリアアップの環境が揃っていますが、活用できているのは、自ら考え、積極的に動いている人だけということに注意しましょう。

画像引用元:ANAグループ

4-4. やりがいに関する口コミ

  • 安全なフライトを遂行するという目標に向かって、チーム一丸になって取り組める
  • 顧客との距離が近いため、直接お礼を言われることも多く励みになった、との声が多い

やりがいに関しての評価は、人気企業300社の中でも上位です。

特に、安全なフライトのためにチーム一丸になって業務に取り組んでいるので、日々の業務で充実感があるとの声が多いです。

以前から航空業界に強く憧れを持って入社している方が多く、業務内容そのものが好きな方が多い傾向です。

また、客室乗務員の方からは、お客さまから直接お礼を言われる機会が多いので励みになったとの声も多いです。

一方、業務内容そのものは同じ事の繰り返しが多いので飽きる、との声があるのも事実です。

4-5. 職場の雰囲気・人間関係に関する口コミ

  • 安全面や法令遵守に対する意識が非常に高い
  • 年功序列の色合いが強く、体育会系との声も

職場風土・人間関係に関する口コミは、人気企業300社の中でも上位です。

特に、安全面や法令遵守に対する意識は非常に高いとの声が多いです。

そして、プロフェッショナル意識が高いため、若手であっても高い業務遂行能力が求められるとの声があります。

ただ、年功序列の色合いが強く、現場は体育会系のような空気が流れているとの声が複数上がっています。

5. ANAの選考を有利にするために絶対に知っておくべき1つのこと

ANAへ転職する際に重要なことは、自分で申し込まず、「転職エージェント」を使い応募することです。

転職エージェントとは、登録をすると完全無料で転職相談に乗ってくれて、企業の求人紹介から面接のセッティング、給与交渉など転職に必要なサポートをしてくれるサービスのことを指します。

使うべきなのは、下記の4つの理由でANAへの転職に有利になるからです。

  • ANAの非公開求人に応募できる
  • ANAの傾向を踏まえた選考対策をしてくれる
  • ANA側にあなたの魅力を伝え、プッシュしてくれる
  • 内定時に給与交渉をしてくれる

4つの理由を1つずつ解説します。

5-1. ANAの非公開求人に応募できる

転職エージェントは、企業の採用ページや求人情報サイトに乗っていない非公開の求人を複数持っていて、ANAの非公開求人を持っている可能性もあります。

非公開の求人になるのは、一般的に下記のような求人で、総じて「働く上で好条件の求人」が多いです。

  • 人気なポジションでインターネットに出すと応募が殺到してしまう
  • 重要なポジションで、外部には求人を出していることを知られたくない
  • 今、その会社で働いている人が嫉妬するような条件の求人

また、求人を持っていなくても、あなたの希望とスキルが合えば、転職エージェントが企業に営業してくれるケースもあります。

ANAに行きたい場合は、転職エージェントに相談することで、求人の選択肢を大きく増やせますから、必ず転職エージェントに相談しましょう。

5-2. ANAの傾向を踏まえた選考対策をしてくれる

大手転職エージェントだと、ANAや同業他社に複数の転職希望者を転職させているため、選考を突破するノウハウが溜まっていて、それを元にサポートをしてくれます。

過去の面接の傾向を踏まえ、模擬面接をしてくれたり、書類や面接で何をアピールすべきかを一緒に考えてくれます。

さらに面接前には、面接官の肩書きや、特に重視される点を教えてくれることもあるので、転職エージェントを使っていない人よりも面接を有利に進められます。

5-3. ANA側にあなたの魅力を伝え、プッシュしてくれる

転職エージェントは、人事担当者ともやりとりをしていて、面接や書類では伝わらないあなたの魅力をアピールしてくれます。

企業としては、よくわからない人物よりも、転職エージェントのお墨付きのある人の方が安心して採用できるので、転職エージェント経由だとそれだけで選考に有利になることも多いです。

腕のいいエージェントが担当の場合、面接に失敗しても、エージェントがプッシュしてくれ、結果が覆るということもよくあります。

5-4. 内定時に給与交渉をしてくれる

内定した後も、企業とのやりとりは転職エージェントが間に入ってくれます。

給与交渉などの言いにくいことも転職エージェント経由で相談でき、交渉もしてもらえるので、エージェント経由の方がより良い条件で転職しやすいです。

以上の4つの理由で、ANAやその他企業に転職する際は、必ず転職エージェントを使うようにしましょう。

6. ANAの転職で使うべきエージェント4選

ANAの転職を目指す際に使うべきエージェントは下記の4つです。

このうちの3社に登録し、ANAやその他希望する企業に転職したいと相談しましょう。

これらを選んだ理由は下記3つです。

  • 大手で求人数も多く、ANAの求人も持っている可能性が高い
  • ANAへの転職を有利にするためのノウハウを持っている
  • 提案力・交渉力が高く、転職の強い味方になってくれる

1つずつ解説しますから、この中の3社に登録し、相談しましょう。

6-1. リクルートエージェント

リクルートエージェント

リクルートエージェント」は、業界最大手のリクルートが運営する転職エージェントで、求人の量・転職実績共にトップクラスです。

大手中心に良質な求人が多く、サポート体制も整っていることから利用者からの評判は抜群にいいです。

過去の転職実績も豊富で、社内にデータやノウハウが蓄積されているだけでなく、企業とのパイプも強いので、ANAなどの人気企業に行きたい場合は必ず相談すべきです。

リクルートエージェント公式ページ:https://www.r-agent.com/

6-2. doda

doda」はパーソルキャリアが運営する、業界2位の実績と豊富な求人を持つ転職エージェントです。

求人数・提案力・交渉力・サポート全てが高水準で、非常にバランスのいいエージェントで、当たり外れが少ないエージェントとも言えます。

リクルートエージェントよりは求人数が少ないものの、一人一人の登録者にきめ細かいサポートをしてくれると好評です。

doda公式ページ:https://doda.jp/

6-3. マイナビエージェント

マイナビエージェント

マイナビエージェント」は、マイナビが運営する、近年急速に力をつけてきた転職エージェントです。

新卒で多くの学生が使っている「マイナビ」の実績もあり、年層向けの求人や企業とのパイプは豊富にあるので、30代までの方は積極的に使いましょう。

サポート面では、とにかく丁寧という声も多いので、他社で思うようなサポートを受けられなかったという方におすすめのエージェントです。

マイナビエージェント公式ページ:https://mynavi-agent.jp/

6-4. JACリクルートメント

JACリクルートメント

JACリクルートメント」は、ハイクラス専門の転職エージェントです。

ハイキャリアの転職で真っ先に名前が上がる老舗で、企業側も「管理職」「高待遇の専門職」などハイクラスな求人はJACにだけ相談していることも多いです。

ANAへの転職を目指す方の中でも年収800万円を超えるポジション(パイロット職など)を目指す方は、JACも使うことで、より高待遇な求人が見つかるでしょう。

ただし、ハイクラスな人材でないと判断されると十分なサポートを受けられませんので注意しましょう。

JACリクルートメント公式ページ:https://www.jac-recruitment.jp/

7. ANAへの転職でエージェントを最大限活用するためにすべき9つのこと

ここでは、おすすめした転職エージェントを、最大限活用するためにすべき以下9つのポイントを紹介していきます。

  • 最初の申し込みを丁寧に行う
  • 希望の転職時期は「1日でも早く」と答えておく
  • 経歴・スキルに嘘はつかない
  • 複数のエージェントを使っていることは隠さない
  • 少なくとも2週に一度はコンタクトをとる
  • 担当者が使えないと判断したら付き合わない
  • 「推薦状を見せて欲しい」と伝える
  • 「転職したら3年は頑張りたい」と言っておく
  • 最低限のマナーは守る

7-1. 最初の申し込みを丁寧に行う

優秀な担当者をつけてもらうために、登録時の情報入力は省略せず、できる限り丁寧に行いましょう。

入力が適当だと、「この人は転職するかわからないから、実力ある担当をつけるのはもったいないな。新人に任せてみよう。」となり、優秀な担当がつかないリスクがあるからです。

下記を意識し、転職への熱意を伝え、優秀な担当をつけてもらいましょう。

  • 入力が任意の箇所でもできる限り全て埋める
  • 転職予定時期を選ぶ箇所があれば、「すぐにでも」やそれに近い回答を選ぶ
  • 経歴を書く場面があれば、強みになりそうな経歴は省略せずに書く

7-2. 希望の転職時期は「1日でも早く」と答えておく

最初の面談でも、エージェントに希望の転職時期を聞かれますが、「1日でも早く転職したい」と答えておきましょう。

エージェントは内定が決まって初めて企業から手数料がもらえ、それが個人のノルマになったり、ボーナスを決める要因になります。

以下のような方はどんなに優秀でも、自然と対応の優先度が下がります。

  • 転職予定がかなり先
  • そもそも転職への意欲が低い

すぐにでも転職したい意思を伝えることで、「早く売り上げにつながる人」と判断され、優先的に対応してもらうことができます。

7-3. 経歴・スキルに嘘はつかない

求人を紹介するにあたって最初に経歴やスキルを聞かれますが、なるべく嘘のない回答を心がけましょう。

転職エージェントにとっては、転職する本人だけでなく、手数料をくれる企業側との関係も大事です。

いざ働き始めてから「紹介された人材が話と違う」となると、エージェントは企業からの信頼に傷がつきます。

やり取りの中で嘘がわかると、企業との関係が悪くなるのを恐れて求人紹介が減るため注意しましょう。

7-4. 複数のエージェントを使ってることは隠さない

転職エージェントを複数使う場合、他社も使っていることは、それぞれに隠さず伝えましょう。

言いにくいと感じるかもしれませんが、隠すのには以下のリスクがあります。

  • あなたの希望求人のイメージに誤解が出る
  • 結果として、的外れな求人紹介ばかりになる

すでに他社で応募した求人を紹介されたときに、隠していると「すでに応募済み」とは言えず、適当な理由で断るしかなくなります。

これを繰り返すと、本当はあなたに合った求人も、「前に似た求人を断られたな」と思われ紹介されなくなり、希望とズレたものばかり紹介されるようになります。

こうならないためにも、他社を使っていることは、話しておきましょう。そもそも複数社使うのはごく普通のことで、気にする必要はありません。

7-5. 少なくとも2週に一度はコンタクトをとる

登録後は、少なくとも2週に一度は、エージェントにコンタクトを取るようにしましょう。

長期間連絡しなかったり、応募をしない期間が続くと、「転職が決まって活動を終了した」と判断され、求人が紹介されなくなります。

以下のような簡単な質問でいいので、日頃からこまめにしておきましょう。

  • こういった求人はないか
  • こんな業界は自分でも通るか

自動的に、後回しにされるリスクも

転職エージェントは、企業から紹介の依頼を受けると、自社のシステムから転職活動中の候補者を絞ります。

その際以下のように情報の更新日(最後にコンタクトを取った日)が新しい人から順に候補者が表示され、エージェントはこれを見て求人紹介をしていきます。

エージェントがシステムで候補者を選ぶ画面

更新日が古いとあなたの名前がエージェントの目にも触れず、機械的に後回しになるリスクがあります。

この点も意識し、こまめに連絡は取るようにしましょう。

7-6. 担当者が使えないと判断したら付き合わない

どんなに大手の優良エージェントでも、仕事のできない担当者は存在します。そういった担当に当たってしまったら利用をやめましょう。

具体的には下記に2つ以上当てはまったら、危険なので、担当を変えてもらうか、そのエージェントの利用を止めましょう。

付き合うべきではない担当者の特徴
  • 業界知識が乏しく、深い話ができない
  • 転職に関して話していても経験を感じられない
  • 希望した条件以外の的外れな求人ばかり紹介してくる
  • あなたの都合を考えずに、応募を強要してくる(営業感が強い)
  • 必要な連絡や手続きが遅い、ミスが目立つ

2つ以上当てはまった場合、下記の方法で担当を変えるか、そのエージェント自体の利用を止めましょう。

担当を変えたい場合

担当者を変えたい場合は、問い合わせフォームに以下の文章を送りましょう。

件名:担当変更のご相談

いつもお世話になっております。(あなたの名前)です。

私は現在、(担当者名)様に転職サポートをして頂いており、熱心なアドバイスや求人紹介には大変感謝しております。

しかし、(担当者名)様の考える転職プランと、私の理想のキャリアプランにズレを感じており、ご本人にも何度か相談しましたが、改善も困難と考えております。

つきましては、もし可能でしたら、担当者を変更していただけないでしょうか。

お手数かけますが、何卒よろしくお願いいたします。

担当者に直接伝える方法もありますが、言いにくいと感じる方が多いです。

各社公式ページやマイページで問い合わせフォームを用意しているため、これを活用しましょう。

エージェント自体の利用をやめる場合

基本的に面談や面接の約束をしていないのであれば、連絡を無視すれば、問題ありません。

ただ、連絡がしつこく来る場合は、退会の手続きをしましょう。

エージェント自体の利用をやめる場合は、問い合わせフォームや担当者へのメールで、以下の文章を送りましょう。

件名:退会手続きのお願い

〇〇エージェント 〇〇様

いつもお世話になっております。(あなたの名前)です。

この度、転職活動を休止することとなり、それに伴い退会の手続きをお願いしたいです。

(担当者名)様には、親身に相談に乗っていただき、たくさんの求人をご紹介いただいたのですが、改めて自分のキャリアを考えた際に、もう少し今の職場で頑張ろうと思いました。

熱心にサポートして頂いたにも関わらず、申し訳ございません。

お忙しい中恐縮ですが、ご対応のほどよろしくお願い申し上げます。

退会にあたって、料金がかかるなどのペナルティは一切ありません。

7-7. 「推薦状を見せてほしい」と伝える

エージェントは応募の際に、企業にあなたの強みを客観的な視点で伝える推薦状をつけてくれます。

これについて、以下の理由で見せて欲しいと伝えてみましょう。

  • 面接での自分の発言と違いが出ないか不安
  • 改めて自分のアピールポイントを整理したい

見せてくれるかは担当によりますが、こうすることで、エージェントにとって「人事にしっかりアピールできるものを書かないと」というプレッシャーになります。

以下のように、定型文のような、手抜きの推薦文を出すエージェントもいますが、そういったことの防止になります。

(参考)ひどい推薦文の例

〇〇大学を卒業後、△△社にて営業職として5年勤務されていました。

コミュニケーション能力が高く、明るい方です。

ぜひ一度お会い頂きますよう、お願い申し上げます。

7-8. 「転職したら3年は辞めずに頑張りたい」と言っておく

エージェントに対して、「転職したら3年は辞めずに頑張りたい」と日頃から言っておきましょう。

先ほども紹介した通り、転職エージェントは、転職した人が早期退職すると、企業から受け取った手数料を返還する決まりがあります。

転職してもすぐ辞めそうな人は、結局売り上げにつながらない可能性が高く、エージェントにとってサポートするメリットが薄いです。

紹介される求人が減ることもあるため、こうした見られ方をしないためにも、長く続ける意思は示しておきましょう。

また、前職の不満のようなネガティブな話ばかりの人も、「文句ばかりで仕事が続かない人」という印象を持たれやすいです。

こうした話はしすぎないよう注意しましょう。

7-9. 最低限のマナーは守る

エージェントとのやり取りでは、面談の時間に遅れない、遅れる際は連絡を入れるのように、最低限のマナーは守りましょう。

こうした常識がないと、「マナーがない=企業にも悪印象を与える人材で内定の見込みが少ない」と判断され、対応の優先度を下げられます。

また、担当者も人間ですから、個人的な感情で、力の入れ具合が変わることも多いです。

応募する会社だけでなく、エージェントに対しても感謝の気持ちを持って、丁寧な対応を心がけましょう。

8. ANAへの転職に関するQ&A

その他ANAへの転職でよく相談されるポイントについて解説します。

  1. 職種別に年収は変わりますか?
  2. ANAの評価制度はどうなっていますか?
  3. ANAで働きながら年収を上げるにはどうすればいいですか?
  4. ANAの福利厚生はどうですか?

Q1. 職種別に年収は変わりますか?

はい、そもそも、職種別に年収は異なり、口コミサイトを元にしたANAの職種別の給与の平均値は以下の水準です。

職種 年収目安
パイロット 1,500万円~1,550万円
客室乗務員 400万円~450万円
総合職 550万円~600万円

特に、専門職であるパイロットは突出して高い傾向です。

Q2. ANAの評価制度はどうなっていますか?

ANAではMBO評価が導入されています。

評価項目 内容 頻度
MBO評価 目標の達成率、プロセス 3回/年(年度初め、中間、年度終わり)

上記の通り、年3回の面談があり、目標の達成率やプロセスなどについて評価を受けます。

実際に目標を達成すれば評価されるという声は多いものの、一部上司とうまくやれているかの方が大事と感じるとの声もありました。

Q3. ANAで働きながら年収を上げるにはどうすればいいですか?

評価制度を踏まえ、ANAで働きながら年収を上げるためには、下記2点が重要です。

  • 目標は必達、できる限り目標を大きく超える数字を出すことでグレードを上げてもらう
  • 日々の仕事で、同僚や上司から評価されるようアピールしておく

逆に言えば、「上記を行う自信がない」という方は、ANAでは大幅な年収アップを期待できないので、他社をおすすめします。

Q4. ANAの福利厚生はどうですか?

ANAの福利厚生は下記の通りとなっていて、大手ならではの高水準といえます。

休暇について ・年間休日121日
・土・日・祝日休暇(配属先によってシフト制となるが、その場合は振替休日制度あり)
・年次有給休暇制度
・夏季休暇
・産休、育休制度
・リフレッシュ休暇
住宅関連について 住宅手当あり、寮・社宅制度あり
年金・財形関連について 財形貯蓄制度、社員持株会
退職金について あり
その他 航空券の優待制度、など

上記の中でも、航空券の優待制度は大手航空会社ならではの福利厚生と言えます

9. まとめ

ANAへの転職について、口コミや転職のコツをまとめてきましたがいかがでしたか?

ANAは、やりがいや職場環境が充実した会社ですが、待遇面で一部不満の声も出ていることに注意しましょう。

ANAに転職を決めた方も、転職難易度が高いことには注意が必要です。自分一人で動かずに、下記の転職エージェントに相談し、サポートを受けましょう。

あなたの転職がうまくいくことを心から祈っています。