「JR九州は中途採用してる？」「中途でJR九州に入社するにはどうすればいい？」など、九州旅客鉄道株式会社（以下、JR九州）の中途採用が気になっていませんか？

JR九州は中途採用を行っていますが、人気企業で転職難易度もやや高く、十分な対策が必要です。

また、社内からは悪い口コミもあるので、悪い面も理解して転職しないと入社後後悔することになります。

このページでは転職エージェントとして数多くの人の転職をサポートしてきた筆者が、JR九州へ中途入社を目指す上で知っておくべき全てのことを以下の流れで解説します。

1. JR九州の中途採用情報｜待遇・求人や申し込み方
2. 中途入社先としてJR九州はどうなのか
3. JR九州の社員からの口コミ・内部事情
4. JR九州はそもそもどんな会社か
5. JR九州の中途採用の面接想定質問40選と、面接・書類選考のポイント集【年齢別】
6. JR九州の中途採用に応募する際に絶対知っておくべきこと
7. JR九州への中途採用で使うべき転職エージェント

最後まで読めば、JR九州の中途採用の情報から、中途採用されやすくなるためのコツまでわかり、JR九州への転職で失敗しなくなるでしょう。

著者：I.J（現役転職エージェント）

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30代の現役転職エージェントで、当サイトの発起人。

新卒で大手エージェントに入社。求職者向けのキャリアアドバイザーを経験後、法人担当（採用企業側の担当）も経験する。

累計3,000名以上の求職者をサポートしてきた経験を活かし、他社勤務も経て、現在は大手エージェントの、求職者のサポート部門でマネージャーを行う。

匿名だからこそ発信できる業界の裏事情など「綺麗事では語れない、転職する人に真に価値のある情報を」という思いでこのサイトを立ち上げた。

1. JR九州の中途採用情報｜待遇・求人や申し込み方

JR九州は、鉄道サービスだけでなく、不動産業など幅広いサービスを展開している九州最大の鉄道事業者で、年間通して中途採用も行っています。

ここではJR九州の中途採用について、どんな求人があるか、またどんな人物が求められているかを紹介します。

1-1. 中途採用職種

JR九州は人事制度の変更により、総合職と専門職の職務区分の枠を撤廃しましたが、中途採用の職種は大きく分けると下記の2種類です。

上記のような職種がありますが、中途採用では事務系の職種で過去に募集を行っていました。

具体的に出ていた求人を以下で紹介します。

1-2. 求人情報

JR九州では公開求人では積極的に中途採用を行なっていません。

ここでは過去に「採用ページ」で募集されていた求人情報をご紹介しますが、「doda」「マイナビエージェント」「JACリクルートメント」といった大手転職エージェントに登録すれば非公開求人も紹介してくれます。

事務系職

JR九州の営業エリアは九州全域となるので、どの職種でも勤務地は本社を中心に九州全域となる可能性があります。

そして、JR九州は職種が一本化されているため、会社平均（平均年収516万円）の年収が期待できます。

1-3. 採用メッセージ、求められる人物像

JR九州は、中期経営計画における人材戦略の基本方針として、

社員の“個”の力の最大化による当社グループの成長

をあげているとおり、社員個人の能力向上を重要視していて、デジタル人材の育成やDX推進による生産性向上などを計画しています。

というものも、中期経営計画2022~2024の期間で、鉄道以外の分野にも積極的にチャレンジを行い、事業領域の拡大を狙っているためです。

具体的な重要事項としては以下の3つをあげています。

1. 事業構造改革の完遂
2. 豊かなまちづくりモデルの創造
3. 新たな貢献領域での事業展開

JR九州は、巨大インフラ企業として”安全”を最重要事項としておいていますが、永続的な発展のため、上記の通り、事業領域の多角化と、事業構造の改革を行なっています。

以上を踏まえると、巨大インフラを支えるため誠実に仕事に取り組む姿勢を持ちつつ、鉄道以外の事業づくりにも果敢に挑戦できる人を求めていると言えます。

逆に言うと、上記のスキル・性格、実績がない場合、転職は難しく、たとえ入社できてもミスマッチがおき、後悔する可能性がありますから注意しましょう。

1-4. JR九州へはどうやって応募すべきか

JR九州に応募するには、以下の3つの方法がありますが、必ず転職エージェントを使い応募しましょう。

• JR九州の「中途採用サイト」
• 「リクナビネクスト」などの転職情報サイト
• 転職エージェント

転職エージェントを使うべきなのは、以下の点でJR九州の転職に有利になるからです。

• インターネット上に出ていない、JR九州の非公開求人に応募できる
• JR九州の傾向を踏まえた選考対策（面接対策、書類添削）をしてくれる
• JR九州側にあなたの魅力を伝え、プッシュしてくれる
• 内定時に給与交渉をしてくれる

ページの後半で、転職エージェントについて詳しく解説をしますが、JR九州に転職したい方が使うべきエージェントは下記の3社です。

• doda（全ての人におすすめ）
• マイナビエージェント（20代、30代に特におすすめ）
• JACリクルートメント（年収600万円以上の人におすすめ）

これらに登録し、「JR九州に転職したい」と伝え、サポートを受けましょう。

上記エージェントは先ほどJR九州と比較した他社への転職にも強いので、他社に応募する際にも使えます。

2. 中途入社先としてJR九州はどうなのか

中途採用を目指すべき？という方に向け、下記の観点でJR九州を評価していきます。

それぞれの観点について解説します。

2-1. JR九州の社員からの評判

口コミサイトをもとに社員からのJR九州の評判をまとめると、下記の通りです。

	評価	人気企業内順位
待遇	2.4	271位/300社
ワークライフバランス	3.3	168位/300社
キャリア・成長	2.6	270位/300社
やりがい	3.3	224位/300社
職場の雰囲気	3.0	199位/300社

社員からの口コミ、他の人気企業との比較を簡単にまとめると、以下の通りです。

• ◎交通インフラを支えているという実感がある
• ◎有給取得が推奨されており、現場職の場合はシフトによるものの、全体的に取得しやすい傾向がある
• ◯住宅関係の福利厚生が手厚いので、給与に対し可処分所得は多い
• △待遇は同業他社の中でも低く、コロナ禍でボーナスが減ったこともあり不満を持つ方は多い
• △年功序列の色が強いため、成果を出してもすぐに昇給に反映されない
• △災害時などは、休日でも緊急で出勤する場合がある

社員からの口コミについては「3.JR九州の社員からの口コミ・内部事情」でより深掘りしますから、気になる方は読み進めましょう。

JR九州とあわせて検討される企業との比較

JR九州とあわせて検討されてるのが、以下の企業です。

• 西鉄.:福岡を中心に鉄道やバスの運営を行う、西鉄グループの大手鉄事業者
• JR西日本.：関西をはじめとした西日本を営業エリアとする、大手鉄道事業者
• JR東海.：東海地方を営業エリアとする、大手鉄道事業者

それぞれの会社の社内からの評価を比較すると以下の通りで、最高得点を赤字にしています。

一緒に検討される企業と比較すると、キャリア成長面や職場の雰囲気を重視する方向けの企業と言えます。

私が転職エージェントとして聞いた実際の社員の声

私が転職エージェントとして働く中でも、元社員の方から、以下のような声をよく聞きます。

• 有給休暇の取得がしやすく、プライベートとの両立が図りやすい
• 役職がつけば、給与は勤務エリアの企業としては高いので不満は少ない

ただ、年功序列の色は強いので若手の間は給与に満足できないとの声もあります。

過去にサポートした中でも、「成果や能力に応じて給与が上がりやすい職場で働きたい」との理由で転職を希望される方もいたため、この点には注意しましょう。

なお、2024年度から初任給のアップを始め、成果や実力によって待遇が変わる人事制度が導入されたため、この点は解消される見込みもあります。（引用元：JR九州）

2-2.JR九州の平均年収

JR九州の正社員の平均年収は、516万円です。

しかし、同じ大手鉄道会社と比べると以下の通りで、年収や待遇の満足度が低い点には注意しましょう。

※各社最新のIR情報・就職情報サイト・口コミサイトを参考に作成

とにかく高い年収を求める方は、「JR東海」「JR西日本」といった競合他社も検討しましょう。

年齢別の給与水準

口コミサイトを元に集計すると、JR九州の年齢別の給与の平均値は以下の水準です。

役職、残業時間によっても左右されますが、平均すると、上記の水準になります。

2-3. JR九州の中途採用難易度

JR九州への転職難易度は「やや高い（スキルや経験が必要）」です。

そもそも中途採用を積極的に行なっておらず、高い知名度や、安定性などから、転職人気企業ランキング上位の常連で、高い倍率を勝ち抜かなければいけません。

そのため、以下を徹底しないと合格は難しいでしょう。

• 自分の経験、スキルに合ったポジションに応募する
• 求める人物像を理解し、活躍できる人材であることをアピールする

3. JR九州の社員からの口コミ・内部事情

改めて、JR九州社員からの口コミ、他の人気企業との比較をすると以下の通りです。

	評価	人気企業内順位
待遇	2.4	271位/300社
ワークライフバランス	3.3	168位/300社
キャリア・成長	2.6	270位/300社
やりがい	3.3	224位/300社
職場の雰囲気	3.0	199位/300社

この章ではそれぞれの項目でどんな口コミがあったかを、内部事情を合わせて解説します。

端的にまとめると下記のメリット・デメリットがあるといえます。

• ◎交通インフラを支えているという実感がある
• ◎有給取得が推奨されており、現場職の場合はシフトによるものの、全体的に取得しやすい傾向がある
• ◯住宅関係の福利厚生が手厚いので、給与に対し可処分所得は多い
• △待遇は同業他社の中でも低く、コロナ禍でボーナスが減ったこともあり不満を持つ方は多い
• △年功序列の色が強いため、成果を出してもすぐに昇給に反映されない
• △災害時などは、休日でも緊急で出勤する場合がある

3-1. 待遇に関する口コミ

• 同業他社と比較すると年収が低く、待遇に満足している方は少ない
• コロナ禍でボーナスは下がっている
• 寮や社宅といった福利厚生は手厚い

待遇に関する評価は人気企業300社の中でも下位で、満足している方は少ないです。

大手他社と比較すると低い傾向にありますが、九州内では相対的に高い傾向があります。

ただ、コロナ禍でボーナスが下がったことで、近年は九州内で高いとは言えなくなってきていると話す方もいます。

年収の構成としては、基本給は低く、年収における手当やボーナスの割合は大きいです。

そのため、内勤の場合は残業代、乗務員の場合は乗務手当などありきで生活プランを考えている方は多いです。

しかし、住宅関連の福利厚生は手厚いので可処分所得は多いです。

参考：役職別の年収目安

JR九州の役職別の年収の目安は、それぞれ下記の通りとなっています。

3-2. ワークライフバランスに関する口コミ

• 有給休暇は取得しやすいが、シフトの関係で取得日がズレることもある
• シフト勤務の場合は、土日や祝日に休みが取れることは少ない
• 職種によっては残業や休日出勤がある
• 大雨や台風といった場合は緊急で働く必要がある

ワークライフバランスに関する評価は人気企業300社の中でも平均からやや下位です。

有給休暇の取得は推奨されており、実際に休みを取りやすくなっていると話す方は多いです。

ただ、以下のように職種によって取得しやすさは異なります。

• 事務系の職種：基本的に取得しやすい
• 運行現場に近い職種：シフトによって変わり、近年は退職者が増えていることから思い通りに取れない場合もある

通常の業務では、事務職の場合は土日休みが多いですが、運行の現場に近いとシフト制なので、土日や祝日に休みが取れないことも多いです。

また、部署や状況によっては、残業時間が長いや休日出勤があるという口コミもあります。

• 電機設備系の職種・・・設備の不具合などが見つかると土日や深夜でも対応する必要がある
• 乗務員運行に携わる職種・・・人員が足りない場合は呼び出されることもある。台風などの災害時には緊急で仕事が発生する

会社全体の残業時間の平均は15時間ですが、部署・状況によってはハードワークが必要です。

このほか、引っ越しを伴う異動が多いので、世帯持ちの場合は家族の負担も大きいとの声もあります。

3-3. 成長・キャリアアップに関する口コミ

• ルーティーンワークが多いため、成長を実感できないという方は多い
• 総合職の場合は、新卒入社から10年ほどかけて、現場や支社、本社での複数の経験を積んでいく
• 階層別の研修は整っていると話す方は多い

成長・キャリアアップに関する評価は人気企業300社の中でも下位となっています。

特に多い口コミは、大手のインフラを担っている企業ということもあり、ルーティーンワークが多く成長できている実感が持てないというものです。

事務職の場合でも、新卒から2年間は駅や乗務員として勤務するため、若い年次の方で汎用性のある業務経験を得られていないと話す方が多い傾向にあります。

その後は、グループ会社への配属など複数の部署を経て、ゼネラリストとして経験を積んでいきます。

また、JR九州は階層別研修や海外留学など、成長できる機会は用意されており、手を挙げれば成長できる機会は十分あります。

画像引用元：JR九州

上記を踏まえると、成長できる機会は充分にありますが、自分から積極的に手をあげていかないと成長はできないという点は注意しましょう。

3-4. やりがいに関する口コミ

• 交通インフラを支えているという実感があるという方は多い
• 駅員などの場合は、ルーティーンに加えてクレームの対応の多さでやりがいを持てなくなったと話す方もいる
• 給与に不満があるので、やりがいを持って仕事に取り組めないと話す方もいる

やりがいに関する評価は人気企業300社の中でも下位ですが、やりがいを持って働いている方は多いです。

まず多い口コミは、交通インフラを支えている実感が持てるというものです。

特に、駅員として働く方からは直接顧客からお礼を言われることもあり、やりがいを感じたと話す方がいました。

ただし、駅員も含めた現業職の場合はルーティーンワークばかりで、クレームの対応も多く、やりがいを持てないという声もありました。

そして、昇級幅が少なく、成果を出しても給与に反映されない制度なのでやる気が削がれると話す方もいます。

3-5. 職場の雰囲気・人間関係に関する口コミ

• 交通インフラを支える企業ということもあり、組織内のルールなどが徹底している
• トップダウンで仕事が進むことが多い
• 組織体制は縦割りで風通しが悪いと感じる方は多い
• 中途入社の増加や出向などによって、雰囲気が変わっているとの声も

職場の雰囲気は人気企業300社の中でも下位です。

まず多い口コミは、安全第一という考え方が徹底されているので、規則が多く堅い組織であるというものです。

安全に対する意識が高いこともあり、指揮系統がはっきりしていて、仕事はトップダウンで進んでいく傾向があります。

そして、安全性を重視しているがゆえに、意思決定までに時間がかかると話す方は多いです。

なお、指揮系統がはっきりしているという言葉の通り組織体制は縦割りで、風通しが悪いと感じる方もいます。

ただし近年は、中途採用の人員の増加や、地元企業への出向も増えており、流動性が高くなっていると感じると話す方も複数いました。

参考：JR九州から転職で出ていく人の事情

JR九州は、安定した雇用体系などから定年まで働く人がほとんどで、2019年~2023年の5年間の従業員定着率の平均は約96.07%ほどです。（引用元：統合レポート）

しかし、会社規模に対して年収面で満足できないといった理由で転職を検討されています。

4. JR九州はそもそもどんな会社か

引用：Google Maps

国内最大級の鉄道会社で九州が管轄エリアとなります。

九州新幹線などの鉄道事業のほか、不動産事業・九州高速船・JR九州バスにも注力しており、連結売上高のうちJR九州以外の事業が60%を占めます。

会社ホームページ：https://www.jrkyushu.co.jp/

4-1. 会社概要

4-2. 事業内容

JR九州の事業内容は以下のとおりです。

上記の通り、主力の運送事業のほか、JR博多シティといった、各県の主要駅に隣接した商業施設の運営など、多角化的に事業を展開しています。

画像引用元：JR九州

4-3. トップメッセージ

画像引用元：JR九州

JR九州グループは、「安全とサービスを基盤として九州、日本、そしてアジアの元気をつくる企業グループ」を目指し、地域特性を活かしたまちづくりを通じて九州の持続的発展に貢献しています。

これまで、安全で安心なモビリティサービスを軸に、西九州新幹線の開業や日本初のGOA2.5自動運転導入、沿線エリアでのまちづくりに注力してきました。

今後は、事業構造改革の完遂、新たな技術や人材への投資、持続的成長を支えるまちづくりモデルの創造に力を入れ、九州全体の発展を目指していきます。

4-4. 今後の事業展開

JR九州は中長期経営計画「中期経営計画2022-2024」の中で、2030年長期ビジョンを以下のとおり掲げています。

安全・安心なモビリティサービスを軸に地域の特性を活かしたまちづくりを通じて九州の持続的な発展に貢献する

そして、その実現のための重要事項として以下の3つを掲げています。

1. 事業構造改革の完遂
2. 豊かなまちづくりモデルの創造
3. 新たな貢献領域での事業展開

一つ目の、「事業構造改革の完遂」については、主力の鉄道事業のコストカットをはじめとした施策による黒字化など、既存事業での構造改革の実行が主な内容になります。

二つ目の、「豊かなまちづくりモデルの創造」については、以下の2つが注力事項です。

• 西九州新幹線開業効果の最大化
• 各エリアにおける成長機会と主な開発案件

上記の、「西九州新幹線開業効果の最大化」については、西九州新幹線の開通に合わせて建築を進めていた新長崎駅ビルなどによる沿線の商圏拡大などが、具体的な施策例として挙げられます。

また、福岡、熊本、鹿児島でも街の開発プロジェクトを進行しており、各エリアでの商圏の拡大を狙います。

三つ目の、「新たな貢献領域での事業展開」については、主に以下の2つの事業領域の強化を行います。

• BtoB（Business to Business）・・・M&Aによる業態の拡大（土木機器販売などと、レンタル事業など）、業務提携を通した事業拡大（Smart HR社などと提携したSaaS事業への拡大など）
• BtoG（Business to Government）・・・鉄道以外の都市インフラ工事の受注など

このほか、経営基盤の強化としてDX推進も行っています。

上記を踏まえると、インフラを支える企業ではあるものの不動産をはじめ多角的な事業分野への投資を行っているため、既存事業の枠にとどまらず、街づくりや新規事業にも積極的に挑戦したい方向けの企業と言えます。

5. JR九州の中途採用の面接想定質問40選と、面接・書類選考のポイント集【年齢別】

この章では、JR九州の中途採用選考でアピールすべきポイントや、面接の想定質問を紹介します。

• JR九州の中途採用で聞かれる想定質問40選
• JR九州の中途採用選考でアピールすべきポイント

5-1. JR九州の中途採用で聞かれる想定質問40選

JR九州の面接を想定して、想定質問を作成しました。年齢別に以下のように40個用意しましたので、準備しましょう。

• 全ての人が準備すべき質問10個
• 若手社員（第二新卒〜20代）が準備すべき質問10個
• 中堅社員（30代前後）が準備すべき質問10個
• 管理職、シニア（40代以上）が準備すべき質問10個

このページでは、どの企業でも聞かれるような、一般的な質問はあえて入れませんでした。

一般的な質問や、答え方を「プロ直伝！転職面接の質問99例の答え方とわかりやすく伝える全ノウハウ」でまとめていますので、合わせてしっかり準備しましょう。

全ての人が準備すべき質問10個

1. JR九州のサービスや事業において、自分が具体的に貢献できると考える経験を教えてください。
2. 前職で顧客満足度向上のために取り組んだ具体例を挙げてください。
3. 自分の提案で業務プロセスが改善された経験について教えてください。
4. 困難なプロジェクトを完遂するために実践した工夫や取り組みについて教えてください。
5. JR九州の「鉄道以外の事業」に対して、どのように自身の経験が役立つと考えていますか？
6. チームの一員として成果を上げた経験と、その中で果たした役割を具体的に教えてください。
7. JR九州が進める地域密着型の事業において、どのような形で貢献したいと考えていますか？
8. お客様とのトラブルやクレームを解決した具体的なエピソードを教えてください。
9. 自分の強みを、JR九州のどのような業務で発揮できると考えていますか？
10. 過去に、上司や同僚と意見が異なる場面で、どのように対応したか教えてください。

若手社員（第二新卒〜30歳前後）が準備すべき質問10個

1. 学生時代や前職で挑戦した新しい試みと、それによる成果を教えてください。
2. チームや部署内で課題解決のために自ら発案した取り組みについて具体的に教えてください。
3. 短期間で成果を出すために工夫した経験を教えてください。
4. これまでに得たスキルの中で、JR九州の鉄道業務に特に役立つと考えるものを教えてください。
5. 前職やインターンで、先輩社員や上司との関係をどのように構築したか教えてください。
6. これまでの職務経験の中で、お客様のニーズを理解し、満足度を高めた具体的な取り組みを教えてください。
7. 過去にスキル不足や知識不足を克服した経験と、その際に実践した方法を教えてください。
8. 地域社会に貢献するJR九州の役割を踏まえて、自分の役割をどう考えていますか？
9. チームで目標を達成するために、自分が果たした役割を具体的に教えてください。
10. 前職や学生時代の活動の中で、相手の期待を上回る結果を出した経験について教えてください。

中堅社員（30代〜40歳前後）が準備すべき質問10個

1. リーダーとしてチームをまとめ、具体的な成果を上げた経験を教えてください。
2. 前職での経験を活かし、JR九州のどの分野に貢献できると考えていますか？
3. 部下や同僚を指導し、成長を促した経験を教えてください。
4. 複数のプロジェクトを効率よく進めるために実践している方法を具体的に教えてください。
5. 地域密着型の事業に関与した経験があれば、どのように成功させたか教えてください。
6. 鉄道業務以外の分野で、JR九州がさらに成長するためのアイデアがあれば教えてください。
7. コスト削減や効率化に成功した具体的な取り組みを教えてください。
8. チームや部署全体で目標を達成するために、特に心がけたリーダーシップの取り方を教えてください。
9. 取引先やパートナー企業との関係を築き、成果を上げた経験を教えてください。
10. 長期的なプロジェクトを成功に導いた際の工夫や努力を具体的に教えてください。

管理職、シニア（40代以上）が準備すべき質問10個

1. 部署全体の課題を分析し、改善策を実行して成功させた事例を教えてください。
2. JR九州が取り組む新規事業や地域活性化において、自身が果たせる役割を具体的に教えてください。
3. 組織の変革を推進する中で直面した課題と、それをどう克服したか教えてください。
4. 自分が携わったプロジェクトで、利益向上やサービス改善を達成した具体例を教えてください。
5. 部下の育成を通じて組織全体の成長を促した経験を教えてください。
6. 社内外のステークホルダーと連携し、成果を上げた経験を教えてください。
7. 大規模なトラブルや危機に際し、リーダーとしてどのように対応したか教えてください。
8. リソースの制約がある中で、最大限の成果を引き出すために工夫した取り組みを教えてください。
9. JR九州が提供するサービスの強化に向けて、どのような視点で貢献できると考えていますか？
10. 長期的な目標を持ち、それを実現するために実践してきたマネジメント手法を教えてください。

5-2. JR九州の中途採用選考でアピールすべきポイント

JR九州への転職を目指す人がアピールすべきことを、以下の4つに分けて紹介します。

1. 全ての人がアピールすべきポイント
2. 若手社員（第二新卒〜30歳前後）がアピールすべきポイント
3. 中堅社員（30代〜40歳前後）がアピールすべきポイント
4. 管理職、シニア（40代以上）がアピールすべきポイント

1. 全ての人がアピールすべきポイント

面接の質問に答える際や、職務経歴書を書く際は、以下のポイントを意識し、アピールすると良いでしょう。

• 地域社会への貢献意欲
• 多角的な事業に対する適応力
• 安全管理の経験や意識

地域社会への貢献意欲

JR九州は地域密着型の事業展開を重視しています。

そのため、九州地域の活性化や発展に強い関心を持ち、具体的にどう貢献したいかを明確に述べることが重要です。

多角的な事業に対する適応力

JR九州では、鉄道事業に加え、ホテル、不動産、飲食など多岐にわたる事業を展開しています。

これらの事業の異なるニーズに応えられる適応力が求められます。

自分の過去の経験が、具体的にどの事業に活かせるかを述べるとアピールに繋がります。

安全管理の経験や意識

JR九州が最も重視する「安全」を考慮し、安全管理の経験やリスクを最小限に抑える工夫を行った具体例を共有することで、企業文化に合致した人材であることを伝えられます。

2. 若手社員（第二新卒〜30歳前後）がアピールすべきポイント

若手社員でJR九州への転職を目指す方は、以下のポイントを伝えられるようにしましょう。

• 新しい分野へのチャレンジ精神
• チームで成果を出す力
• 新しい技術の習得意欲

新しい分野へのチャレンジ精神

若手社員には、未知の分野にも積極的に挑戦する姿勢が期待されます。

たとえば、前職や学生時代に未経験の分野で成果を上げた具体的なエピソードを述べると、チャレンジ精神を強調できます。

チームで成果を出す力

JR九州の業務では、他部署や異なるバックグラウンドを持つ人々との協働が求められるため、チームワークを重視した経験を具体的に説明することが効果的です。

新しい技術の習得意欲

デジタル化が進む現代において、若手社員は新しい技術やツールの習得に積極的であることを示すべきです。

たとえば、ITスキルの向上や最新技術を活用したプロジェクト経験を具体的に挙げると良いでしょう。

3. 中堅社員（30代〜40歳前後）がアピールすべきポイント

30代〜40歳前後の中堅社員の方は、以下のポイントも意識しましょう。

• プロジェクトのマネジメント経験
• 業務効率化の実績
• 部下の育成経験

プロジェクトのマネジメント経験

中堅社員には、プロジェクトの計画から実行までを管理した経験が求められます。

具体的なプロジェクトの概要や達成した成果を述べることで、リーダーシップを示せます。

業務効率化の実績

業務プロセスを改善した実績があれば、その具体的な手法と結果を共有することで、問題解決能力を強調できます。

たとえば、業務フローの見直しで生産性を向上させた経験を挙げると良いでしょう。

部下の育成経験

チームや部署のメンバーを成長させた経験を述べることで、指導力と組織への貢献度をアピールできます。

たとえば、研修プログラムの企画やメンター制度の導入経験を紹介すると効果的です。

4. 管理職、シニア（40代以上）がアピールすべきポイント

40代以上の方は、以下のポイントを意識しましょう。

• 組織の戦略立案経験
• リスクマネジメント能力
• ステークホルダーとの交渉力

組織の戦略立案経験

管理職には、事業戦略や組織目標を設定し、実現した経験が求められます。

たとえば、新規事業の立ち上げや市場開拓の具体例を共有することで、経営視点をアピールできます。

リスクマネジメント能力

企業経営において、トラブルやリスクに迅速に対応した経験を示すことが重要です。

たとえば、危機的状況を解決した成功事例を具体的に述べると良いでしょう。

ステークホルダーとの交渉力

地域社会や自治体、取引先など、多様なステークホルダーと連携した経験を挙げることで、調整力を強調できます。

たとえば、地域開発プロジェクトでの自治体との協議経験を共有すると効果的です。

6. JR九州の中途採用に応募する際に絶対知っておくべきこと

JR九州へ転職する際に重要なことは、自分で申し込まず、「転職エージェント」を使い応募することです。

転職エージェントとは、登録をすると完全無料で転職相談に乗ってくれて、企業の求人紹介から面接のセッティング、給与交渉など転職に必要なサポートをしてくれるサービスのことを指します。

使うべきなのは、下記の4つの理由でJR九州への転職に有利になるからです。

• JR九州の非公開求人に応募できる
• JR九州の傾向を踏まえた選考対策をしてくれる
• JR九州側にあなたの魅力を伝え、プッシュしてくれる
• 内定時に給与交渉をしてくれる

4つの理由を1つずつ解説します。

6-1. JR九州の非公開求人に応募できる

転職エージェントは、企業の採用ページや求人情報サイトに乗っていない非公開の求人を複数持っていて、JR九州の非公開求人を持っている可能性もあります。

非公開の求人になるのは、一般的に下記のような求人で、総じて「働く上で好条件の求人」が多いです。

• 人気なポジションでインターネットに出すと応募が殺到してしまう
• 重要なポジションで、外部には求人を出していることを知られたくない
• 今、その会社で働いている人が嫉妬するような条件の求人

また、求人を持っていなくても、あなたの希望とスキルが合えば、転職エージェントが企業に営業してくれるケースもあります。

JR九州に行きたい場合は、転職エージェントに相談することで、求人の選択肢を大きく増やせますから、自分で探さず、必ず転職エージェントに相談しましょう。

6-2. JR九州の傾向を踏まえた選考対策をしてくれる

大手転職エージェントだと、JR九州や同業他社に複数の転職希望者を転職させているため、選考を突破するノウハウが溜まっていて、それを元にサポートをしてくれます。

過去の面接の傾向を踏まえ、模擬面接をしてくれたり、書類や面接で何をアピールすべきかを一緒に考えてくれます。

さらに面接前には、面接官の肩書きや、特に重視される点を教えてくれることもあるので、転職エージェントを使っていない人よりも面接を有利に進められます。

6-3.JR九州側にあなたの魅力を伝え、プッシュしてくれる

転職エージェントは、人事担当者ともやりとりをしていて、面接や書類では伝わらないあなたの魅力をアピールしてくれます。

企業としては、よくわからない人物よりも、転職エージェントのお墨付きのある人の方が安心して採用できるので、転職エージェント経由だとそれだけで選考に有利になることも多いです。

腕のいいエージェントが担当の場合、面接に失敗しても、エージェントがプッシュしてくれ、結果が覆るということもよくあります。

6-4. 内定時に給与交渉をしてくれる

内定した後も、企業とのやりとりは転職エージェントが間に入ってくれます。

給与交渉などの言いにくいことも転職エージェント経由で相談でき、交渉もしてもらえるので、エージェント経由の方がより良い条件で転職しやすいです。

以上の4つの理由で、JR九州やその他企業に転職する際は、必ず転職エージェントを使うようにしましょう。

7. JR九州への中途採用で使うべき転職エージェント

JR九州の転職を目指す際に使うべきエージェントは下記の3つです。

• doda（全ての人におすすめ）
• マイナビエージェント（20代、30代に特におすすめ）
• JACリクルートメント（年収600万円以上の人におすすめ）

この3つに登録し、JR九州やその他希望する企業に転職したいと相談しましょう。

これらを選んだ理由は下記3つです。

• 大手で求人数も多く、JR九州の求人も持っている可能性が高い
• JR九州への転職を有利にするためのノウハウを持っている
• 提案力・交渉力が高く、転職の強い味方になってくれる

一つずつ解説していきます。

7-1. doda

「doda」はパーソルキャリアが運営する、業界トップクラスの実績と豊富な求人を持つ転職エージェントです。

大手中心に良質な求人が多く、サポート体制も整っていることから利用者からの評判は抜群にいいです。

過去のサポート実績から社内にデータやノウハウが蓄積されているだけでなく、企業とのパイプも強いので、JR九州などの人気企業に行きたい場合は必ず相談すべきです。

doda公式ページ：https://doda.jp/

7-2. マイナビエージェント

「マイナビエージェント」は、マイナビが運営する、近年急速に力をつけてきた転職エージェントです。

新卒で多くの学生が使っている「マイナビ」の実績もあり、若年層向けの求人や企業とのパイプは豊富にあるので、30代までの方は積極的に使いましょう。

サポート面で、とにかく丁寧という声も多いので、他社で思うようなサポートを受けられなかったという方にもおすすめのエージェントです。

マイナビエージェント公式ページ：https://mynavi-agent.jp/

7-3. JACリクルートメント

「JACリクルートメント」は、ハイクラス専門の転職エージェントです。

ハイキャリアの転職で真っ先に名前が上がる老舗で、企業側も「管理職」「高待遇の専門職」などハイクラスな求人はJACにだけ相談していることも多いです。

JR九州への転職を目指す方の中でも年収800万円を超えるポジションを狙う方は、JACも使うことで、より高待遇な求人が見つかるでしょう。

ただし、ハイクラスな人材でないと判断されると十分なサポートを受けられませんので注意しましょう。

JACリクルートメント公式ページ：https://www.jac-recruitment.jp/

8. まとめ

JR九州の中途採用について、採用情報から、注意点、転職のコツまで紹介してきましたがいかがでしたか？

JR九州は、中途採用を行っており、転職先としても人気企業です。

人気企業の中でもワークライフバランス面で満足している口コミが多いですが、待遇、キャリア・成長面、やりがい、職場の雰囲気面で一部不満の声も出ていることに注意しましょう。

またJR九州への中途入社を目指す方も、転職難易度がやや高いことには注意が必要です。自分一人で動かずに、下記の転職エージェントに相談し、サポートを受けましょう。

• doda（全ての人におすすめ）
• マイナビエージェント（20代、30代に特におすすめ）
• JACリクルートメント（年収600万円以上の人におすすめ）

あなたの転職がうまくいくことを心から祈っています。

（参考）JR九州および、一緒に検討される企業の平均年収、年齢、勤続年数データの参照元

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