ただ、ホンダは自動車を作る体力仕事が多いこともあり、女性が全体の1割ほどと少ないです。

働く女性もほとんどが30代までの方で、中高年の女性はかなり少ないです。

1-5. 40代・50代でも仕事はついていける？

足腰に持病があったり、健康に問題がある方でなければ、40~50代でもついていけます。

ホンダは車本体を作るメーカーで、以下のようにきつい仕事も多い職場です。

※画像の引用元：期間工.jp

しかし、仕事のきつさは配属先によって変わり、中には体力をあまり使わない作業もあります。

• エンジン部品の製造：手作業でエンジンを組み立てていく
• 検査：出来上がった部品や車体に不具合がないかチェックする
• 部品の運搬：電動カートを運転して工場内をまわり、部品を配っていく

40代以上の方は、こうした比較的負担の少ない仕事を割り当てられるなど、配属先は配慮してもらえます。

ただ、期間工は体力を使う組立の仕事を担当することが多く、40代・50代でもきつい部署の配属になるケースもあります。

体力に自信がないなら「部品メーカー」がおすすめ

体力に自信がない40代・50代の方には、ホンダ以外の、以下のような部品メーカーがおすすめです。

• ジヤトコ（静岡）
• デンソー（愛知・三重・静岡）

期間工を募集するメーカーは以下二つに分けられ、ホンダは「完成車メーカー」にあたります。

完成車メーカー	部品メーカー
部品を組み立て「自動車」などを完成させるメーカー	「タイヤ」「エンジン」などの自動車部品や精密機器を作るメーカー
<主なメーカー> トヨタ、日産、スズキ	<主なメーカー> デンソー、アイシン、ジヤトコ
◯お祝い金やボーナスが手厚く、稼ぎやすい ×重いものを持ったり、動き回るなど体力的な負担は大きい	◯細かい仕事が多く、体力がなくても働きやすい ×扱う部品が多く、覚えることは完成車メーカーよりも多い ×完成車メーカーよりも稼げる金額は少ない

部品メーカーの方が、扱う製品が小さいこともあり、重いものを持ち上げたり、きつい仕事が少なく、年齢的に体力に自信がない方も働きやすいです。

▼部品メーカーの作業の様子

ホンダのような完成車メーカーの方が収入は大きいですが、無理なく働きたい方は、初めから部品メーカーを選びましょう。

おすすめの部品メーカーは、「5. ホンダ以外で40代・50代におすすめの期間工4選」で紹介します。

2. 40代・50代がホンダ期間工の面接で意識すべきこと

ホンダ期間工は40代・50代でもなれますが、30代までに比べると、面接で落とされるケースが多いのも事実です。

他のメーカーも変わりませんが、体力面を不安視されるなど、年齢だけで不利になりやすいのが理由です。

落とされないためにも、面接では以下を意識すべきで、これらを徹底するだけで、合格率を格段に上げることができます。

• 体力があることをアピールする
• 経験・資格がある人はしっかり伝える
• 2年以上は働きたいと言っておく

2-1. 体力があることをアピールする

まず、きつい仕事の経験を話すなど、体力があることはアピールしておくべきです。

メーカーが最も困るのは続かずにすぐに辞められてしまうことで、きつい仕事でも続けられる体力があるかは特に重視されます。

40代以上の方は、年齢だけで「やっていけるか？」をどうしても不安視されるので、ここを強調するのは大事です。

以下のように、具体例を上げつつ、積極的にアピールしましょう。

• 体を動かす習慣、スポーツの趣味がある人はそれを伝える
• これまできつい仕事の経験がある人は「こんな仕事を◯年続けた」のように伝える
• 目立った病歴、持病がない人はそれも伝える

健康診断で引っかかると結局落ちるので注意

勤務開始前に健康診断がありますが、血圧や肝臓の数値など、E判定にあたるような悪い数値が出ると、どんなに体力をアピールしても落とされる場合があります。

数値に自信がない方は、健診前にしばらくお酒は控えるなど、できることはしておきましょう。

2-2. 経験、資格がある人はしっかり伝える

期間工や、工場での製造の仕事をした経験がある方は、しっかり伝えましょう。

自動車メーカー以外の工場でも、「決まった時間内に素早く作業する」という点では同じで、経験者としてアピールができます。

また、以下の資格がないとできない仕事もあるので、ある場合は積極的に伝えましょう。

• フォークリフト
• 玉掛け
• クレーン
• 溶接

そして、工場の経験が全くない方も、チームで働いた経験がある場合はそれを伝えましょう。

期間工の仕事はミスが起きた時に助け合うなど、協調性（周りとうまくやっていけるか）も重視されるので、これだけでも印象が良くなります。

2-3. 2年以上は働きたいと言っておく

半年など、短期で働きたいと思っている方も、2年以上は働きたいと言っておきましょう。

メーカー側は、採用コストをかけないためにも、雇った人にはなるべく続けてほしい本音があります。

ただでさえ年齢で不利になりやすい40代以上の方は、短期の勤務を希望すると落ちる可能性が非常に高いです。

「2年以上は働きたい」と、すぐに辞めない人材であることは強くアピールしてきましょう。

こう答えたからといって、実際に辞めにくくなることは一切なく、3~6ヶ月で契約を更新せずに普通に辞めることができます。

面接に受かりやすい時期はある？

期間工は、欠員が出やすい以下の時期は、募集が増えて、受かりやすいとされています。

• 2~4月：新生活を始める人が多い時期
• 8~10月：契約満了で退職する人が多い時期

ただ、ホンダの場合は時期によって受かりやすさが大きく変わることはないはずです。

メーカーが募集に力を入れる時期は入社祝い金などのボーナスが大きくなりますが、ホンダのボーナスはここ数年変わっていません。

常に積極的な募集をしているのは変わらないので、思い立った時期の応募をおすすめします。

ホンダ 期間工採用ページ：https://www.honda-employee.com

3. ホンダ期間工の募集状況と応募の注意点

ホンダは、現在以下の窓口で期間工を募集しています。

いずれも公式採用ページから応募が可能です。

3-1. どの工場を選ぶべき？

収入重視の方は「鈴鹿製作所」「埼玉製作所」を選びましょう。

車体組み立てのきつい仕事もありますが、その分手当が充実していて、特に稼ぐことができます。

熊本や浜松の工場は作るものが小さい分、力仕事も少ない傾向ですが、待遇はやや落ちるので注意しましょう。

昼夜の交替勤務があり、無料のワンルーム寮に入れるのはどの工場も変わりません。

3-2. 他の期間工は同時に応募しないこと

ホンダに応募する際は、他の期間工にも同時に応募するのはやめましょう。

いくつも受けて、断ることになると、今後そのメーカーの期間工に申し込みにくくなりますし、人材紹介会社にも迷惑をかけるため使いにくくなるからです。

そもそも、期間工は受けた人の約8割と大半が受かるので、いくつも受ける必要はありません。

3-3. 応募から入社までの流れは？

ホンダの期間工への応募から入社までの流れは以下の通りです。

1. 採用ページから応募
   ↓1週間後
2. ホンダとの面接（オンライン）
   ↓1~2週間後
3. ホンダから合否が届く
   ↓3日~2週間後
4. 入社

応募から入社までは、トータルで3週間~1ヶ月ほどかかります。

ホンダ期間工の面接の流れ

ホンダでは、基本的にオンライン面接になるので、スマホがあれば全国どこからでも参加が可能です。

オンライン面接は以下の流れで行われます。

1. 応募後に、ショートメッセージやメールでエントリシートの入力フォームが届く
2. 15分ほどでシートに記入して、オンラインで提出
3. 面接日の予約フォームが届くので、希望日を予約
4. 面接日時、面接参加に必要なURLが送られてくる
5. 当日にURLからログインして、オンライン面接開始

面接時の服装の指定はありませんが、好印象になるので、迷ったらスーツを着ておきましょう。

体の動きを見られる場合もあるので、狭い車内などでなく、スペースに余裕のある場所で受けるようにしましょう。

3-4. 入社後はどうなる？

入社が決まると、勤務先の工場で研修を受けることになります。

研修は朝から始まりますが、前日にホンダが指定した近隣のホテルに泊まることができます。（ホテル代や交通費はホンダが負担）

工具の使い方や安全に関する研修が1日かけて実施され、その間以下も行われます。

• 健康診断
• 作業服のサイズ測定
• 従業員証の写真撮影
• 配属先の部署や寮の決定

研修が終わると、それぞれの配属先の寮に移ることになります。

現場に配属後は、一人で動けるようになるまで、先輩にマンツーマンで指導してもらえます。

4. そもそもホンダ期間工は応募すべき？他のメーカーと比較

40メーカーを比較しましたが、ホンダ期間工は、以下に当てはまる方が応募すべきメーカーと言えます。

• 夜勤や残業は少なくしたい人
• 期間工から正社員を目指したい人
• 三重・熊本・埼玉・静岡で働きたい人

この結論の背景となった、ホンダのメリット・デメリットを紹介していきます。

4-1. ホンダ期間工の2つのメリット

ホンダの期間工には下記のメリットがあります。

• ①残業や夜勤が少ない
• ②正社員になれる可能性がある

メリット① 残業や夜勤が少ない

ホンダの求人票に目安として書かれている残業時間、深夜勤務は他のメーカーよりも少なく、無理せずに働ける環境です。

ホンダは下記の勤務時間を1週間おきに入れ替えて働く部署が多く、他のメーカーのように、夜から朝にかけて働くことは少ないです。

• 鈴鹿製作所・埼玉製作所：06:30～15:15、15:05～23:30
• 熊本製作所・トランスミッション製造部（浜松）：07:00～15:45、15:35～24:00

そのため、深夜の勤務時間は少なく、夜勤がつらいと感じることは少ないはずです。

※一部、夜から朝までの夜勤がある部署もあります。

メリット② 正社員になれる可能性がある

ホンダには正社員登用制度があり、試験に合格すればホンダの正社員になることができます。

期間工の求人のなかには、正社員登用制度がない求人もあります。

しかし、ホンダであればチャンスがあるので正社員になりたい人は検討しましょう。

4-2. ホンダ期間工の2つのデメリット・注意点

ホンダの期間工には下記のデメリットもありますから注意しましょう。

• ①他のメーカーと比べて稼げる額は平均的
• ②仕事内容はきつい傾向

デメリット① 他のメーカーと比べて稼げる額は平均的

ホンダの期間工で稼げる金額は以下の通り平均的で、目立って稼げるわけではありません。

• 月給目安、満了時のボーナス、入社祝金などを合計した金額の目安です。

とにかくたくさん稼ぎたい方には、「トヨタ自動車（愛知）」のような他の収入の大きいメーカーがおすすめです。

デメリット② 仕事内容はきつい傾向

ホンダは、四輪車（自動車）もしくは二輪車（バイク）を完成させるメーカーで、一部ですが、下記のような仕事内容になります。

①プレス	②溶接
鋼板の成形過程の工程管理や製品のチェックを行う仕事	溶接ロボットが溶接できるように、各パーツをセットしたり、細かなパーツを手作業で溶接する仕事
③塗装	④車体組立
ロボットが行った塗装に問題がないか確認する仕事	車体にエンジンやタイヤなどを取り付ける仕事
⑤完成車検査前後の補助
検査員が完成した車を一台ずつ検査機器を用いて検査する際の補助作業を行う仕事

引用：ホンダ期間工採用公式ページ

一般的に、自動車メーカーでは「車体組み立て」の仕事に配属される可能性が高く、車体組み立てでは力仕事も必要です。

力仕事が少ない職場がいい方や、女性の方は下記のような、細かい部品の組み立てや検品がメインの部品メーカーを選ぶべきです。

• ジヤトコ（静岡）
• デンソー（愛知・三重・静岡）

5. ホンダ以外で40代・50代におすすめの期間工4選

最後に、ホンダ以外で40代・50代の方におすすめの期間工を紹介していきます。

40メーカーを比較し、求人に「40代・50代が活躍中」との記載のあるメーカーを以下に全てまとめました。

いずれも中高年を積極採用していて、年齢だけで落とされることは少ないので、40代・50代の方はこれらも合わせて検討しましょう。

迷った場合は、ほぼすべての期間工を紹介してくれる、期間工.jp（https://kikankou.jp/pro/）に相談すれば、あなたにあった期間工を教えてくれます。

5-1. ジヤトコ（静岡）｜40代・50代が活躍中

「ジヤトコ」は静岡に本社のあるトランスミッション（エンジンの動きをタイヤに伝える装置）を製造する部品メーカーです。

40代・50代を歓迎している求人の中でも、最も稼ぎやすい求人の一つで、6ヶ月働いた場合、満了慰労金と皆勤手当の総額が、40万円を超えます。

仕事内容は、小さな金属製品の組み立て、検査が中心で、力作業が厳しくなってきた方でも無理なく働けます。

求人データ

勤務地

• 静岡県静岡市
• 静岡県富士宮市
• 静岡県富士市

ジヤトコはどうやって応募すればいいの？

ジヤトコの期間工は、大手の人材紹介会社「期間工.jp」からの応募がおすすめです。

ジヤトコでは公式で募集はしておらず、人材紹介会社経由でのみ応募が可能です。

他の期間工求人もたくさん持っていて、よりあなたに合った求人があれば紹介もしてもらえます。

期間工.jp（ジヤトコ募集ページ）：https://kikankou.jp/jatco/

電話でも相談できますが、担当がいないと話が進みません。

WEBから登録しておけば、それを見た担当者からすぐ連絡が来るので話が早いです。

5-2. スズキ（静岡）｜40代・50代が活躍中

「スズキ」は軽自動車を中心に、バイクや軽トラックなども製造している、大手自動車メーカーです。

完成車メーカーで力仕事はありますが、40代・50代歓迎の求人の中でも特に稼ぎやすく、静岡県内の5工場で募集を行っています。

どの工場も給与の条件は変わりませんが、仕事のきつさ、寮の特徴が以下のように変わります。

寮が工場に近く、通いやすいので、迷ったら「大須賀工場」がおすすめです。

求人データ

勤務地

• 浜松工場：静岡県浜松市
• 磐田工場：静岡県磐田市
• 湖西工場：静岡県湖西市
• 相良工場：静岡県牧之原市
• 大須賀工場：静岡県掛川市

スズキはどうやって応募すればいいの？

スズキの期間工は、「期間工.jp」からの応募がおすすめです。

過去の面接データをもとに選考のアドバイスがもらえて、スズキに直接応募するよりも有利になりやすいです。

他の期間工求人もたくさん持っていて、よりあなたに合った求人があれば紹介もしてもらえます。

期間工.jp スズキ（大須賀工場）募集ページ：https://kikankou.jp/suzuki_osuka/

5-3. デンソー（愛知）｜40代までが活躍中

「デンソー 」は、愛知に本社のある国内最大手の自動車部品メーカーです。もともとはトヨタ自動車の一部門でしたが、現在はいろいろなメーカーに部品供給を行なっています。

力仕事の少ない部品メーカーの中でも給料はよく、40代までの方が活躍しています。

期間工から正社員登用人数はトップクラスに多いので、できれば正社員も狙いたい方にはおすすめの求人です。

求人データ

勤務地

• 愛知県刈谷市
• 愛知県安城市
• 愛知県西尾市
• 三重県いなべ市
• 愛知県額田郡
• 愛知県豊橋市
• 愛知県知多郡
• 静岡県湖西市

デンソーはどうやって応募すればいいの？

デンソー期間工は、「工場求人ナビ（日総工産）」からの応募がおすすめです。

過去の面接データをもとに選考のアドバイスがもらえて、デンソーに直接応募するよりも有利になりやすいです。

他の期間工求人もたくさん持っていて、よりあなたに合った求人があれば紹介もしてもらえます。

工場求人ナビ公式ページ：https://www.717450.net/

「大手メーカーからさがす」からデンソーのページに進むと、求人があります。

5-4. 日産自動車九州（福岡）｜40代までが活躍中

日産自動車九州は、大手自動車メーカー「日産自動車」のグループ会社で、20代〜40代までの方が幅広く活躍しています。

日産は、経営悪化によるリストラや工場閉鎖が話題ですが、九州の工場は閉鎖の候補には上がっていません。（日産 経営再建計画）

閉鎖する追浜工場でこれまで作っていた車種も生産するなど、今後日産の主要工場になる見込みで、積極的に期間工を募集しています。

九州の期間工ではトップクラスで稼ぎやすく、現在は応募者も減って受かりやすくなっているので、むしろ狙い目のメーカーです。

求人データ

勤務地

• 福岡県京都郡苅田町

日産自動車九州はどう応募すればいいの？

日産自動車九州の期間工は、以下の公式ページから応募ができます。

日産自動車九州 （公式採用ページ）：https://recruit-nissankyushu.jp

各メーカーの特徴についてもっと知りたいなら

以下の記事で、ここまで紹介したメーカーは中高年にとってどうなのかや、他社と比較した特徴を解説しています。

収入・寮・仕事内容など、あらゆる面から、向く人・向かない人をまとめているので、本当に働いて大丈夫か、不安な方はご参考ください。

• ジヤトコ（静岡）
  「ジヤトコの期間工は選ぶべき？40メーカーを比較してわかった特徴と注意点」
• スズキ（静岡）
  「スズキ期間工は40代・50代でもなれる？年齢制限の実態と知っておくべき注意点」
• デンソー（愛知/静岡/三重）
  「デンソー期間工は40代・50代でもなれる？年齢制限の実態と知っておくべき注意点」
• 日産自動車九州（福岡）
  「日産自動車九州の期間工は選ぶべき？40メーカーを比較してわかった特徴と注意点」

参考：40メーカー比較表

では、ここまでの観点も合わせて、期間工を積極的に採用している40社の中から、現在求人のあるメーカーを下記のように比較しました。

・評価の基準は「メーカーの評価の根拠」でまとめています。各記号、優れている順にまとめると☆>◎>◯>△>×になります。
・※鋳造とは金属を溶かす工程で工場内は暑く、車体組み立ての力仕事はなくても体力的にきついことが多いです。

稼ぎやすさ・寮の快適さなど、求める条件によってどのメーカーがいいのか知りたい方は、以下の記事を参考にしてください。

「おすすめの期間工23選｜40メーカーから目的別にプロが比較・厳選！」（毎月更新中）

まとめ

40代・50代でもホンダ期間工になれるのかを解説してきましたが、いかがでしたでしょうか？

ホンダ期間工の応募に年齢制限はなく、40代・50代の方も普通に応募して働くことができます。

また、40代・50代の方は、中高年も活躍していて、採用されやすい以下のメーカーも合わせて検討しましょう。

迷った場合は、ほぼすべての期間工を紹介してくれる、期間工.jp（https://kikankou.jp/pro/）に相談すれば、あなたにあった期間工を教えてくれます。

このページがあなたの仕事探しのお役に立てることを心から祈っています。

著者：T.N（期間工の紹介会社の現役アドバイザー）

著者情報を詳しく見る

期間工の紹介歴10年を超える「期間工紹介のプロ」。30代で2児の父。

新卒で人材紹介会社に入社。大手メーカーの担当として、5年間勤務したのち、期間工などの斡旋を行う人材会社に転職。

メーカーごとの特徴を知り尽くしていてマッチング力は高く、過去に紹介した人から「また担当してほしい」と指名を受けることも多いとか。

経験を活かし、不幸なミスマッチを一件でも多く減らしたい、という思いから「キャリアアップ」への参画を決意した。

著者の詳細なプロフィールは「こちら」

メーカーの評価の根拠

メーカー比較表に戻る