スズキ期間工から正社員になれる?登用されるコツからなれない時の対処法まで
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「スズキの期間工から正社員になれる?」、「なるためのコツはある?」など、スズキの期間工から正社員を目指したいと思っていませんか?
結論、スズキでは期間工から正社員になることは可能ですが、なれるのは一握りで、しっかり対策をしないと登用は難しいです。
このページでは、期間工の紹介会社で10年以上働いた経験を持つ筆者が、スズキの期間工から正社員になるための全てを以下の流れで解説していきます。
- スズキの期間工から正社員になれる?
- スズキで期間工から正社員になるためにすべき4つのこと
- 正社員になれない、自信がない人が取るべき2つの方法
- スズキ以外で正社員になりやすい期間工5選
- 「無期雇用派遣(PEO)」はおすすめしない理由
- そもそもスズキの期間工はおすすめ?
このページを読めば、スズキの期間工から正社員は目指せるか、なるためには何をすべきで、なれない場合どうするべきかまでが全てわかります。
著者:T.N(期間工の紹介会社の現役アドバイザー)
1. スズキの期間工から正社員になれる?
結論から言うと、「スズキの期間工」から正社員になることは可能です。
正社員登用の制度があり、公式ページでもはっきり記載があります。
上司からの推薦により登用試験にチャレンジすることができます。
作業能力、コミュニケーション能力がある方や勤務態度良好な方を積極的に正社員登用しています。引用:スズキ公式
1-1. 期間工から正社員になると何が変わる?
スズキで期間工から正社員になるメリットは下記の通りです。
- 最大2年11ヶ月の期間工とは違い、無期限で雇ってくれる
- 「大手の正社員」になれるので社会的な信用が上がり、ローンなども組みやすい
- 長く働け、昇給や退職金が期待できる
スズキの期間工の年収は高くても年収は500万円ほどで、さらに上がることはありません。
しかし、社員になると現場でポジションを上げていくことで、スズキの平均年収の680万円以上も目指せるようになります。
ただし、一時的に給料は下がる
安定した地位は得られますが、正社員になると、当面(長くて5年ほど)は収入が下がることになります。
なってすぐの年収は、新卒入社の若手正社員と同じ400万円前後になり、以下の理由で貯金もしにくくなります。
- 無料の寮費が有料になる(月10,000円ほどの負担)
- 30歳以上は独身寮からも出る必要あり
そのため短期間でガッツリ稼ぎたいのであれば、正社員を目指す必要はありません。
あくまでも、「生活を安定させたい」という方が目指すべきです。
正社員になると仕事内容は変わる?
いきなり大きくは変わりませんが、期間工にはない、以下のような仕事も任されるようになります。
- 初心者には難しい工程の仕事
- 現場の職員の指導
- 生産する台数の管理
1-2. 登用試験に受かると正社員になれる
スズキでは、正社員登用の試験に合格すると、期間工から正社員になることができます。
試験内容は以下2つです。
- 筆記試験(国語と数学)
- 面接
試験を受けるための2つの条件
以下の条件を満たすと、スズキで正社員登用試験が受けられるようになります。
- スズキの期間工として半年以上働く
- 上司からの推薦をもらう
推薦をもらいやすくなるので、日頃から正社員を目指したいことは上司にアピールしておきましょう。
筆記試験は難しい?
中学高校レベルの国語や数学ですが、勉強が苦手だった方は難しいと感じることも多いです。
以下は出題される問題の一例です。
国語 | 以下の2語の関係を考えて、同じ関係の対になるよう( )に当てはまる言葉を選びなさい。 小麦:穀物 果樹:( ) A.食料、B.畑、C.みかん、D.樹木、E.栽培 |
数学 | 赤、黄、緑のボールペンがそれぞれ1本以上、あわせて8本ある。赤は黄の3倍の本数であるとき、緑の本数は何本か? A.3本、B.4本、C.5本、D.A~Cのいずれでもない |
※答え:国語D、数学B
転職の筆記試験でも使われる「SPI」と呼ばれる試験で、以下のような対策本もたくさん出ています。
出典:Amazon
苦手な方も、こうした問題集で対策をしておけば、落とされるレベルの低い点数を出すことは無くなるはずです。
面接ではどんなことを聞かれる?
よくある質問としては、以下があげられます。
質問内容 | 回答のポイント |
正社員になろうと思ったのはなぜですか? | ・給料が安定するなど、待遇だけを理由にするのは印象が悪いのでやめる ・仕事内容を志望動機にするのがいい (例)一緒に働く社員の働きぶりや、仕事内容に魅力を感じ、自分も責任ある立場で働きたいと思いました。 |
普段の仕事でどんな工夫をしていますか? | ・工夫前の問題点、工夫した内容、どんな変化が起こったかの順で話す。 ・「約10秒作業時間を短縮できた」のように、変化は数字で表現できるといい。 ※答えるネタを作るためにも、普段から何か改善できないかは意識しながら働く必要あり。 |
あなたの長所と短所を教えてください | ・短所は、長所としても受け取れる内容にすると、悪い印象は持たれにくい。 ・以下のように、長所と短所はセットの内容にするといい (例)長所は、周りと協力して物事を進めるのが得意なことです。短所は、チームワークを意識するあまり、周りに気を使いすぎてしまう点です。 |
面接官によって質問は変わりますが、上記については聞かれる可能性が高いため、事前に準備しておくべきです。
その他、以下のような質問が来ることがあります。
- 安全について気を使っていることはありますか?
- 体調管理で気をつけていることはありますか?
- 趣味は何ですか?
1-3. 倍率(受かりやすさ)はどれくらい?
公表されていないので正確には分かりませんが、10倍程度(10人に1人が受かる)の可能性が高いです。
スズキでは、ここ数年登用の実績を出していないので、実際なれるのは一握りと考えた方が良いです。
人数まで公表している他のメーカーと比べると、なれる可能性は低いです。
正社員登用の実績 | |
スズキ(静岡) | 公表なし |
トヨタ自動車(愛知) | 5年で1,000人以上 (2018~2022年) |
日産自動車 (神奈川、栃木、福島) | 5年で953人 2017~2021年 |
デンソー(愛知) | 5年で1300人以上 (2017~2021年) |
また、正社員になれる人数は、車の売れ行きなどによっても変わり、年間でなれる人数は毎年大きく変わります。
受ける年によっては、枠が減り、さらに合格が難しくなるなど、受かりやすさは運によるところも大きいです。
合格率を上げるには?
筆記試験や面接の準備をするのはもちろんですが、普段から上司や同僚からの評価を高めておくことも大事です。
合否には、筆記試験や面接だけでなく、仕事ぶりや上司の評価も大きく影響するからです。
スズキの経験者の方からは、「上司と仲が良かったり、周りを引っ張るなど目立つ人が正社員になることが多い」という声をよく聞きます。
次から、合格率を上げるために、具体的に何をすべきかを解説していきます。
2. スズキで期間工から正社員になるためにすべき4つのこと
スズキで期間工から正社員を目指す場合、下記の4つを意識して行動しましょう。
- 面接時に「正社員を目指す」と伝えておく
- 人間関係を大切にする
- 改善の提案を積極的にする
- 欠勤や遅刻をしない
上記を全て行うことで、正社員になれる可能性が大幅に上がります。
2-1. 面接時に「正社員を目指す」と伝えておく
期間工から正社員になりたい場合は面接時にはっきりと「正社員を目指します」と伝えておきましょう。
そうすることで、下記のような考慮をしてくれることがあり、正社員になれる可能性が上がります。
- 正社員につながる、部署や仕事があれば任せてくれる
- 上司が正社員を目指すことを知っているので相談しやすい
- 正社員になるチャンスがあれば声をかけてくれる
スズキに入社後も、上司には「正社員になりたい」と伝えておきましょう。
上司が正社員になるためのアドバイスをしてくれたり、正社員になるための準備を手伝ってくれることもあります。
2-2. 人間関係を大切にする
周囲とうまくやれるか?は、正社員になるにあたって最も重視されるポイントです。
- 挨拶を必ずする
- 休憩中なども周囲と交流する
- 飲み会やイベントに顔を出す
職場から、「協調性あり」と評価してもらえれば面接も有利になります。
また、社内に仲間を作っておけば、正社員になるための情報も入ってきやすいですし、長く働くことになっても居心地がいいです。
2-3. 改善の提案を積極的にする
スズキでは、以下のような業務改善の提案を期間工でもすることができるので、積極的に提案しましょう。
- 〇〇することで、作業時間が10秒短縮できる
- 〇〇することで、作業ミスを大幅に減らせる
上司や同僚からの印象も良くなりますし、面接でもアピールポイントにできるからです。
日頃から、何か改善できるポイントはないか意識しながら仕事に励みましょう。
2-4. 欠勤や遅刻をしない
また、欠勤や遅刻が多いと大きなマイナスになります。
1日も欠勤・遅刻をしないつもりで、休日はしっかり休み、体調を整えましょう。
3. 正社員になれない、自信がない人が取るべき2つの方法
スズキで期間工から正社員になれるのは10人に1人で、なれない人の方が多いのが現実です。
また、これまでの内容から、「自分には無理そう」と自信が持てない方もいるはずです。
こうした方で、どうしても正社員になりたい方は、以下の方法を取りましょう。
- 直接正社員を狙って就職活動する
- 正社員になりやすい、他の期間工に挑戦する
方法1. 直接正社員を狙って就職活動する
一つ目は、シンプルに期間工になることなく、直接正社員を狙って就職活動をする方法です。
絶対に正社員になりたい方は、可能性の低い期間工からの正社員登用を目指すよりも、この方法がおすすめです。
直接応募したところで正社員になれるの?
正直、正社員になるのは難しいです。そのため、あなたのスキル・経験をどうアピールするか、あなたにあった求人をいかに探すかが重要です。
確実に正社員を目指したい方は、これらの観点を一度きちんと整理し、作戦を立てるところから始めなければ、受かりません。
そのため、「転職エージェント」という完全無料で転職の相談に乗ってくれ、可能性のある求人を紹介してくれる窓口に相談するところから始めましょう。
下記が大手で求人数も多く、万能な転職エージェントです。まずはこれらに登録し、連絡を待ちましょう。
- リクルートエージェント:https://r-agent.com
- doda:https://doda.jp
- マイナビ:https://mynavi-agent.jp/
転職エージェントの注意点
転職エージェントは、基本的に正社員からの転職をサポートするサービスで、以下のような方は断られる可能性が高いです。
- 正社員として働いた経験がない
- 最後に正社員を辞めてから1年以上経っている
20代なら上記の場合もサポートしてもらいやすいですが、30代以上は厳しくなります。
こうした方は、「ハローワーク(https://www.mhlw.go.jp/)」という国によって運営される職業紹介サービスを使いましょう。
転職エージェントよりはサポートは劣りますが、ハローワークであれば、何歳でも、経歴がなくても正社員の仕事を紹介してもらえます。
方法2. 正社員になりやすい、他の期間工に挑戦する
もう一つが、正社員になりやすい、スズキ以外の期間工に挑戦する方法です。
スズキで正社員になれなかった方で、以下に当てはまる方は、この方法を試しましょう。
- 短期で稼ぎつつ、正社員は「狙えたら狙いたい」くらいの人
- 可能性は低くても大手企業の正社員になりたい人
期間工から正社員になれるだけの実力や意欲があっても、以下の理由で運悪くなれない人もいます。
- 相性の悪い上司にあたってしまい、評価してもらえない
- 試験のタイミングで車の売れ行きが悪くなり、正社員の枠が減ってしまった
こうした方には、次から紹介する、正社員になりやすい他の期間工からの再挑戦がおすすめです。
4.スズキ以外で正社員になりやすい期間工5選
期間工から正社員を狙いたい方は、正社員になる制度があるだけでなく、過去にたくさんの人が期間工から正社員になれた会社を選ぶべきです。
下記は正社員へのステップアップを積極的に行っていて、過去にもたくさんの方が正社員になれています。
1社ずつ紹介していきます。
4-1. トヨタ自動車(愛知)
「トヨタ」は愛知に本社のある最大手の自動車メーカーで、期間工も積極的に募集しています。
正社員になる制度が整っていて、この5年間で1,000人以上、1年あたり200人以上が正社員になれていて、一番チャンスが多いメーカーです。
誰でも知っている、大手メーカーの正社員になりたいのであれば、トヨタを選んでおけば間違いありません。
求人データ
月収目安 | 入社祝金+入社時手当 | ボーナス |
29~33万円 ※1年ごとにアップ (多い) |
62万円 (かなり多い!) |
6ヶ月で40~60万円 ※半年ごとにアップ (かなり多い!) |
上記の場合の時間外目安 | 寮の環境 | 正社員登用 |
残業20時間/深夜35時間 (働きやすい!) |
風呂トイレ共用の個室寮 (平均的) |
5年で1,000人以上 (かなり多い!) |
勤務地
- 愛知県豊田市
- 愛知県田原市
- 愛知県碧南市
トヨタはどうやって応募すればいいの?
トヨタは、現在下記の窓口で申し込みが可能ですが、お祝い金に差はありません。
申し込み窓口 | 入社祝金 |
期間工.jp(アウトソーシング) | 60万円 |
ジョブハウス工場 | 60万円 |
日総工産 | 60万円 |
man to man | 60万円 |
トヨタ採用ページ | 60万円 |
綜合キャリアオプション | 60万円 |
ただ、他の求人も豊富に取り扱っている「期間工.jp(アウトソーシング)」に申し込んでおけば、よりあなたにあった求人があるときに紹介してくれます。
期間工.jp(トヨタ募集ページ):https://kikankou.jp/toyota/
4-2. 日産自動車 追浜工場(神奈川)
首都圏で正社員を目指したい方は、「日産自動車 追浜工場(横須賀市)」がおすすめです。
日産自動車は1年で200人以上が期間工から正社員になっていて、スズキと同じくらいチャンスのあるメーカーです。
風呂トイレ付きのきれいなワンルームの寮があって、快適な環境で正社員を目指せます。
以下のように、日産自動車には追浜以外にも工場があり、どこでも正社員を狙えるので、希望エリアがある方はそこで正社員を狙いましょう。
求人データ
月収目安 | 入社祝金+入社時手当 | ボーナス |
32万円 (かなり多い!) |
50万円 (かなり多い!) |
6ヶ月で30万円 (多い) |
上記の場合の時間外目安 | 寮環境 | 正社員登用 |
残業20時間/深夜35時間/休日出勤1日 (平均的) |
ワンルーム寮 (かなり快適!) |
5年で953人 (かなり多い!) |
勤務地
- 神奈川県横須賀市
日産追浜工場はどうやって応募すればいいの?
日産自動車 追浜工場は、現在下記の窓口で申し込みが可能ですが、お祝い金に差はありません。
申し込み窓口 | 入社祝金 |
期間工.jp(アウトソーシング) | 50万円 |
日総工産 | 50万円 |
日産採用ページ | 50万円 |
シーデーピージャパン | 50万円 |
ただ、工場系の求人を得意とする、大手人材会社の「期間工.jp(アウトソーシング)」に相談すれば、よりあなたにあった求人がある時に紹介してくれます。
期間工.jp(日産追浜工場募集ページ):https://kikankou.jp/nissan/
4-3. スバル(群馬)
「スバル」は大手の自動車メーカーで、群馬県の工場で期間工を募集しています。
累計で2,000人以上、新型コロナウイルスで求人が減っていた2020年度の前半でも100人以上が正社員になっていて、景気に左右されず正社員になりやすいメーカーと言えます。
給料は平均的ですが、夜間・残業が少なく、未経験も多いので、無理せずに稼ぐことができます。
求人データ
月収目安 | 入社祝金+赴任手当 | ボーナス |
30万円 (多い) |
42万円 (かなり多い!) |
6ヶ月で18万円 (平均的) |
上記の場合の時間外目安 | 寮環境 | 正社員登用 |
残業13.1時間/深夜20時間/休日出勤1日 (働きやすい!) |
ワンルームまたは集合寮 (ワンルーム寮ならかなり快適!) |
累計実績2,424名 (多い!) |
勤務地
- 群馬県太田市
スバルはどうやって応募すればいいの?
スバルは、現在下記の窓口で申し込みが可能ですが、お祝い金には差がありません。
申し込み窓口 | 入社祝金 |
期間工.jp(アウトソーシング) | 40万円 |
ジョブハウス工場 | 40万円 |
日総工産 | 40万円 |
スバル採用ページ | 40万円 |
ただ、他の求人も豊富に扱っている「期間工.jp(アウトソーシング)」に相談すれば、よりあなたにあった求人がある時に紹介してくれます。
期間工.jp(スバル募集ページ):https://kikankou.jp/fuji/
4-4. 日産自動車九州(福岡)
「日産自動車九州」は大手の自動車メーカーの日産のグループ会社で、エクストレイルやセレナなどの人気車種の生産を行っています。
1つの工場だけで年間150名以上の方が期間工から正社員になっていて、期間工の求人の中でも高い確率で正社員になりやすいのが特徴です。
ボーナスが大きく、九州の中では特に稼げるので、九州で期間工を探す方には最もおすすめです。
求人データ
月収目安 | 入社祝金+入社時手当 | ボーナス |
33万円 (かなり多い!) |
22万円 (多い) |
6ヶ月で56万円 (かなり多い!) |
上記の場合の時間外目安 | 寮環境 | 正社員登用 |
残業20時間/深夜60時間/休日出勤1日 (平均的) |
風呂トイレ共用の個室寮 (平均的) |
2019年度実績178名 (かなり多い!) |
勤務地
- 福岡県京都郡苅田町
日産自動車九州はどう応募すればいいの?
日産九州は、以下の窓口から応募が可能で、どこからの応募でも入社特典は変わりません。
申し込み窓口 | 入社祝い金(支度金) |
期間工.jp(アウトソーシング) | 20万円 |
日総工産 | 20万円 |
Man to Man | 20万円 |
シーデーピージャパン | 20万円 |
日産自動車九州採用ページ | 20万円 |
ただ、他の求人も豊富に取り扱っている「期間工.jp(アウトソーシング)」に申し込んでおけば、よりあなたにあった求人があるときに紹介してくれます。
期間工.jp(日産自動車九州募集ページ):https://kikankou.jp/nissan/nissankyusyu/
4-5. デンソー(愛知・三重・静岡)
「デンソー 」は愛知に本社のある国内最大手、世界でも2番手の自動車部品メーカーです。もともとはトヨタ自動車の一部門でしたが、現在はいろいろなメーカーに部品供給を行なっています。
正社員登用数は5年で1,300人以上と、実績を公表している企業の中でも最も多いです。
部品メーカーで、5社の中でも力仕事が少ないので、体力に自信がない方にもデンソーがおすすめです。
求人データ
月収目安 | 入社祝金+入社時手当 | ボーナス |
31~34万円 ※1年ごとにアップ (かなり多い!) |
2万円 (少ない) |
6ヶ月で35~60万円 ※1年後に大幅アップ (かなり多い!) |
上記の場合の時間外目安 | 寮環境 | 正社員登用 |
残業20時間/深夜47.5時間 (働きやすい!) |
風呂トイレ共同の個室寮 (平均的) |
5年で1,300人以上 (かなり多い!) |
勤務地
- 愛知県刈谷市
- 愛知県安城市
- 愛知県西尾市
- 三重県いなべ市
- 愛知県額田郡
- 愛知県豊橋市
- 愛知県知多郡
- 静岡県湖西市
デンソーはどうやって応募すればいいの?
デンソーは、現在下記の窓口で申し込みが可能です。
申し込み窓口 | 入社祝金など |
ジョブハウス工場 | 採用決定で現金10,000円プレゼント |
日総工産 | なし |
シーデーピージャパン | なし |
デンソー採用ページ | なし |
他の窓口にはない、現金一万円の特典があるジョブハウス工場からの応募がおすすめです。
ジョブハウス工場は、他の期間工求人も複数持っていて、よりあなたに合った求人があれば紹介もしてくれます。
ジョブハウス工場(デンソー採用ページ):https://jobhouse.jp/factory/kikankou/denso
正社員になるための期間工の選び方とは
下記の2つを意識して求人を確認しましょう。
- 「正社員登用」の制度が書かれているか
- 実績も書かれているか
特に2つ目が重要で、正社員登用の仕組みが会社にあっても、誰も正社員になれていない、というメーカーもあります。
そのため、きちんと「どれだけの人が正社員になれたか」も公開している求人を選ぶべきです。
このページで推奨している、「スズキ」以外の下記の期間工は正社員へ登用している実績を公開しています。
正社員になりやすいメーカー | 正社員登用の実績 |
スズキ(静岡) | 制度はあるが、実績公表なし |
トヨタ自動車(愛知) | 5年で1,000人以上 |
日産自動車 (神奈川、栃木、福島) | 5年で953人 |
スバル(群馬) | 累計実績2,090名 |
日産自動車九州(福岡) | 2019年度実績178名 |
デンソー(愛知・三重・静岡) | 5年で1,300人以上 |
自分で求人を探す際も、紹介してもらう際も、こういった実績をきちんと意識しましょう。
5. 「無期雇用派遣(PEO)」はおすすめしない理由
正社員になりたいというと、「無期雇用派遣(PEOとも呼ばれることもあります)」という働き方を勧めてくる人もいますが、おすすめできません。
無期雇用派遣とは、派遣会社に雇われ続け、派遣される社員のことです。
メーカーに期限付きで直接雇われる「期間工」とは違い、派遣の場合、派遣会社に雇われてメーカーに派遣されます。
そして”無期雇用”派遣の場合、派遣会社の都合で、人手が足りないメーカーを派遣社員としてずっと転々とさせられます。
期間工で人が集まらないような工場に行くことも多く、過酷な工場や、いきたくない場所に「行け」と言われても断れません。
自分で働く場所・住む場所を選ぶことができなくなるので、安定した仕事が欲しい方は、転職エージェントなどに相談し、正社員として入社することを目指しましょう。
6. そもそもスズキの期間工はおすすめ?
最後に、スズキに応募すべきか迷っている方向けに、他のメーカーと比べたスズキの特徴を解説していきます。
スズキの期間工は正社員登用があるので、正社員を目指す方にはおすすめの期間工です。
その他、別のメーカーとの比較を踏まえると、以下に当てはまる方にもおすすめです。
- とにかくたくさん稼ぎたい人
- 個室の寮に住みたい人
- 静岡県で働きたい人
この結論の背景となった、スズキのメリット・デメリットを全て紹介していきます。
6-1. スズキ期間工の3つのメリット
スズキの期間工には下記のメリットがあります。
- ①トップクラスに稼ぎやすい
- ②寮の環境は平均以上
- ③正社員になれる可能性がある
①トップクラスに稼ぎやすい
スズキの期間工の最大のメリットは「期間工の中でもトップクラスに稼ぎやすい」という点です。
入社祝い金が40万円と大きく、3ヶ月ごとに約16万のボーナスがもらえて、短期でも長期でも稼ぎやすいです。
3ヶ月収入目安 | 6ヶ月収入目安 | 12ヶ月収入目安 | |
スズキ(静岡) | 約135万 | 約270万 | 約500万 |
トヨタ自動車(愛知) | 約145万 | 約280万 | 約505万 |
スバル(群馬) | – | 約245万 | 約455万 |
マツダ(広島/山口) | – | 約215万 | 約430万 |
トヨタ自動車九州(福岡) | 約135万 | 約225万 | 約405万 |
いすゞ(神奈川/栃木) | 約135万 | 約255万 | 約490万 |
デンソー(愛知/三重/静岡) | – | 約225万 | 約470万 |
- 月給目安、満了時のボーナス、入社祝金などを合計した金額の目安です。
- 3ヶ月で更新ができないメーカー(4ヶ月以上働くのが前提のメーカー)は3ヶ月のところが「-」になっています。
稼げる金額を重視している人は、同じく短期でも長期でも稼ぎやすい「トヨタ自動車(愛知)」もあわせて検討しましょう。
参考:スズキで稼げる金額の内訳
月給 | 33万円~ (残業27時間+深夜63.25時間+休日出勤2日の場合) |
満了慰労金 | 3ヶ月ごとに168,000円 |
入社祝い金 | 40万円 (1ヶ月後と4ヶ月後に20万ずつ支給) |
②寮の環境は平均以上
スズキの寮は下記の2つのパターンがありますが、どちらになるかはわかりません。
- 風呂・トイレ付きの借り上げ寮
- 個室で風呂・トイレが共用の寮
なお、どちらのパターンでも、寮費と光熱費はかからず、個室が確約されています。
相部屋の寮や寮費がかかる求人もある中で、スズキの寮環境は平均以上です。
寮の設備について
「風呂・トイレ付きの借り上げ寮」は、賃貸として貸し出されているアパートなどを、スズキが借りて期間工の人に住んでもらうパターンです。
普通のマンションを借りるので、風呂やトイレが室内についている下記のような一人暮らし用の部屋に住むことができます。
「個室で風呂・トイレが共用の寮」はスズキの作った寮に住むパターンです。
完全個室は用意されているものの、風呂やトイレは共用です。
通勤・周辺環境について
工場まで歩いて行ける場所に住める事もあれば、工場まで車で30分程度かかるような場所になる可能性もあります。
工場から遠い寮になってしまった場合は、会社が手配する相乗りのタクシーでの送迎(交通費無料)をしてもらえます。
また、下記の持ち込みが可能なので、車やバイクで通勤することも可能(交通費定額支給)です。
- 車
- バイク
- 自転車
なお、スーパーやコンビニなどが近くにあって買い物がしやすいかどうかも当たり外れがあります。
個室は確約されますが、工場ごとにどの種類・場所の寮になるかは結局スズキが決めるため、選ぶことはできません。
③正社員になれる可能性がある
ズズキには正社員登用制度があり、試験に合格すればスズキの正社員になることができます。
期間工の求人のなかには、正社員登用制度がない求人もありますが、スズキであればチャンスがあるので正社員になりたい人は検討しましょう。
6-2. スズキ期間工の2つのデメリット・注意点
スズキの期間工には下記のデメリットもありますから注意しましょう。
- ①残業や夜勤が多い
- ②仕事内容はきつい傾向
①残業や夜勤が多い
スズキの月収も高い分、求人票に目安として書かれている残業時間、夜勤は他のメーカーより多く、体力的にきついです。
月収目安 | 残業時間目安 | 深夜勤務目安 | 休日勤務目安 | |
スズキ | 33万 | 27時間 | 63.25時間 | 2日 |
トヨタ自動車 | 29万 | 25時間 | 35時間 | – |
日産自動車(栃木) | 34万 | 20時間 | 35時間 | 8時間 |
デンソー | 31万 | 20時間 | 48時間 | – |
トヨタ自動車九州 | 27万 | 25時間 | 40時間 | – |
マツダ | 30万 | 20時間 | 60時間 | 8時間 |
スバル | 30万 | 11.5時間 | 10時間 | 7.9時間 |
また、基本の勤務時間は、下記の2つの勤務時間を1週間おきに入れ替えていく仕組みで、深夜の時間帯に勤務をすることになります。
- 06:30~15:30
- 17:00~翌1:50
勤務時間が少なめで無理せずに働きたい人は「トヨタ自動車(愛知)」のように勤務時間が短めのメーカーを選びましょう。
トヨタ自動車は、夜から朝までの勤務がないので、深夜の労働時間も少なくなります。
②仕事内容はきつい傾向
スズキの5つの工場では、下記のように作業内容が異なりますが、どの工場も肉体労働が多く、体力的にキツイ傾向にあります。
- 自動車の製造:相良工場・湖西工場・磐田工場
- バイクの製造:浜松工場
- 部品の鋳造(ちゅうぞう):大須賀工場
それぞれの作業内容について紹介していきます。
自動車製造の工場
下記の工場では自動車の完成品を製造しています。
- 相良工場
- 湖西工場
- 磐田工場
自動車製造の工場では「車体組み立て」の仕事に配属される可能性が高く、車体組み立てでは力仕事も必要です。
▼自動車組み立ての様子
バイク製造の工場
「浜松工場」ではバイクの完成品を製造しています。
自動車製造の工場と同じく「車体組み立て」の仕事に配属される可能性が高く、こちらも力仕事が必要です。
▼バイクの組み立ての様子
引用:スズキこども質問箱
部品鋳造(ちゅうぞう)の工場
「大須賀工場」では、自動車やバイクに使う部品の鋳造を行っています。
鋳造とは、金属を熱で溶かして部品などを作ることで、下記のような環境です。
▼鋳造作業のイメージ図
鋳造の工場内は非常に暑く、息苦しいことに加え、重いものを運ぶ作業もあります。
スズキの中で楽な工場はどこ?
バイクを製造する「浜松工場」や、部品を作る「大須賀工場」が、扱う部品が小さいこともあり、比較的ラクになります。
ただ、スズキではどの工場を選んでも力仕事になる可能性があり、全体的にキツイ傾向です。
力仕事が少ない職場がいい方や、女性の方は「デンソー(愛知・三重・静岡)」のような、細かい部品の組み立てや検品がメインの部品メーカーを選ぶべきです。
6-3. スズキの期間工を選ぶべき人
特徴を踏まえるとスズキの期間工がおすすめな人は下記に当てはまる人です。
- とにかくたくさん稼ぎたい人
- 個室の寮に住みたい人
- 正社員になりたい人
- 静岡県で働きたい人
6-4. スズキの期間工が向いていない人
以下に当てはまる人はスズキ以外の期間工がおすすめです。
こんな人におすすめ | おすすめ期間工 |
残業や夜勤は少なめで、無理せず働きたい人 | トヨタ自動車(愛知) |
力仕事が少なく、女性でも稼ぎやすい職場がいい人 | デンソー(愛知・三重・静岡) |
上記2社は、スズキと同じく正社員の登用人数も多く、正社員を目指したい方にもおすすめです。
6-5. スズキのどの工場を選べばいいの?
スズキは静岡県内の5つの工場から選んで応募ができますが、寮が工場に近く、通いやすいので、迷ったら「大須賀工場」がおすすめです。
どの工場も給与の条件は変わりませんが、仕事のきつさ、寮の特徴が以下のように変わります。
仕事のきつさ | 寮の特徴 | |
大須賀工場 | ★★★★☆ 扱う部品が小さく、その分ラクな傾向 |
工場は徒歩圏内 |
湖西工場 | ★★★★★ 車体組み立ての力仕事あり |
工場は徒歩圏内だが、男性用の寮しかない |
相良工場 | ★★★★★ 車体組み立ての力仕事あり |
自家用車がある人しか入れない |
磐田工場 | ★★★★★ 車体組み立ての力仕事あり |
工場まで5~10キロと遠いため、自家用車がある人向け |
浜松工場 | ★★★★☆ 扱う部品が小さく、その分ラクな傾向 |
寮なし(自宅から通勤できる人が対象) |
自家用車があるか、男性か女性かによって入れる寮が違い、勤められる工場も変わるため注意しましょう。
それぞれの工場の場所を住所とマップにまとめました。
- 大須賀工場:静岡県掛川市西大渕6333
- 湖西工場:静岡県湖西市白須賀4520
- 相良工場:静岡県牧之原市白井1111
- 磐田工場:静岡県磐田市岩井2500
- 浜松工場:静岡県浜松市北区都田町8686
▼スズキ工場マップ
6-6. スズキの期間工はどうやって応募すればいいの?
スズキは、現在下記の窓口で申し込みが可能ですが、どれも祝い金に差はありません。
申し込み窓口 | 入社祝金 |
期間工.jp(アウトソーシング) | 40万円 |
日総工産 | 40万円 |
シーデーピージャパン | 40万円 |
スズキ公式採用ページ | 40万円 |
ただし、他の求人も豊富に取り扱っている「期間工.jp(アウトソーシング)」に申し込んでおけば、よりあなたにあった求人があるときに紹介してくれます。
スズキの複数の工場求人を持っていて、どの工場か迷った場合も、あなたの希望にあった工場を提案してもらえます。
期間工.jp スズキ(大須賀工場)募集ページ:https://kikankou.jp/suzuki_osuka/
参考:40メーカー比較表
スズキのメリット・デメリットの根拠となった40メーカーの比較表は以下の通りです。
勤務地 | 区分 | 3ヶ月 収入目安 |
6ヶ月 収入目安 |
12ヶ月 収入目安 |
月収 | 入社祝 | ボーナス | 労働時間 | 寮環境 | 正社員 | 40代 | 50代 | 未経験 | |
トヨタ自動車 | 愛知 | 完成車 | 約145万円 | 約280万円 | 約505万円 | ◯ | ☆ | ◎ | ◯ | ◯ | ◎ | ◯ | ◯ | ◎ |
トヨタ九州 | 福岡 | 完成車 | 約135万円 | 約225万円 | 約405万円 | ◯ | ☆ | ◯ | ◯ | ◎ | △ | ◯ | ◯ | ◯ |
日産自動車 追浜工場 |
神奈川 | 完成車 | 約120万円 | 約230万円 | 約445万円 | ◎ | ☆ | ◯ | ◯ | ◎ | ◎ | ◯ | ◯ | ◯ |
日産自動車 栃木工場 |
栃木 | 完成車 | 約130万円 | 約250万円 | 約490万円 | ◎ | ☆ | ◯ | ◯ | ◯ | ◎ | ◯ | ◯ | ◎ |
日産自動車 九州 |
福岡 | 完成車 | 約120万円 | 約240万円 | 約460万円 | ◎ | ◎ | ☆ | ◯ | ◯ | ◎ | ◎ | ◯ | ◎ |
日産車体九州 | 福岡 | 完成車 | 約135万円 | 約270万円 | 約495万円 | ◎ | ☆ | ◯ | ◯ | △ | ◎ | ◎ | △ | ◎ |
日産車体 湘南工場 |
神奈川 | 完成車 | 約105万円 | 約210万円 | 約425万円 | ◎ | - | ☆ | △ | ◯ | △ | ◎ | ◯ | △ |
いすゞ | 神奈川 栃木 |
完成車 | 約135万円 | 約255万円 | 約490万円 | ◎ | ◎ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◎ |
スバル | 群馬 | 完成車 | - | 約245万円 | 約455万円 | ◎ | ☆ | ◯ | ◯ | ◯ | ◎ | ◯ | ◯ | ◎ |
スズキ | 静岡 | 完成車 | 約115万円 | 約250万円 | 約500万円 | ◎ | ☆ | △ | △ | ◯ | ◯ | ◎ | ◎ | ◎ |
ダイハツ 竜王工場 |
滋賀 | 完成車 | - | 約225万円 | 約470万円 | ◎ | △ | - | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◎ |
ダイハツ 大山崎工場 |
京都 | 完成車 | - | 約205万円 | 約450万円 | ◎ | - | - | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◎ |
ダイハツ 九州 |
大分 | 完成車 | - | 約210万円 | 約410万円 | ◎ | ◯ | △ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ |
ホンダ | 三重 熊本 埼玉 |
完成車 | 約115万円 | 約215万円 | 約430万円 | ◯ | - | △ | ◯ | ◯ | ◯ | ◎ | ◯ | ◯ |
日野自動車 | 東京 茨城 群馬 |
完成車 | 約115万円 | 約230万円 | 約445万円 | ◎ | ◯ | ◯ | ◯ | ◎ | ◯ | ◎ | ◎ | ◯ |
豊田自動織機 | 愛知 | 部品 完成車 | - | 約260万円 | 約485万円 | ◎ | ☆ | ◯ | ◯ | ◯ | ◎ | ◯ | ◯ | ◎ |
マツダ | 広島 山口 |
完成車 | - | 約225万円 | 約445万円 | ◎ | ◎ | △ | ◯ | ◯ | ◎ | ◯ | ◯ | ◎ |
三菱自動車 岡崎製作所 |
愛知 | 完成車 | 約110万円 | 約265万円 | 約520万円 | ◎ | - | ☆ | ◯ | ◯ | ◯ | ◎ | ◎ | ◯ |
三菱自動車 水島製作所 |
岡山 | 完成車 | - | 約240万円 | 約480万円 | ◎ | - | ◎ | △ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ |
クボタ 筑波工場 |
茨城 | 完成車 | - | 約245万円 | 約480万円 | ◎ | ◯ | ◎ | ◯ | ◎ | ◎ | ◯ | ◯ | ◎ |
クボタ 枚方製造所 |
大阪 | 完成車 | - | 約225万円 | 約460万円 | ◎ | ◯ | ◎ | △ | ◯ | ◎ | ◯ | ◯ | ◎ |
日立建機 | 茨城 | 完成車 | 約115万円 | 約270万円 | 約500万円 | ◎ | △ | ☆ | △ | ◯ | ◎ | ◎ | ◯ | ◎ |
勤務地 | 区分 | 3ヶ月 収入目安 |
6ヶ月 収入目安 |
12ヶ月 収入目安 |
月収 | 入社祝 | ボーナス | 労働時間 | 寮環境 | 正社員 | 40代 | 50代 | 未経験 | |
ジヤトコ | 静岡 | 部品 | 約110万円 | 約215万円 | 約435万円 | ◎ | - | ◎ | △ | ◯ | △ | ◎ | ◎ | ◎ |
デンソー | 愛知 三重 静岡 |
部品 | - | 約225万円 | 約475万円 | ◎ | △ | ◎ | ◯ | ◯ | ◎ | ◯ | ◯ | ◯ |
シーヴイテック | 愛知 | 部品 | 約130万円 | 約230万円 | 約430万円 | ◎ | ☆ | △ | △ | ◯ | ◯ | ◎ | ◯ | ◯ |
シーヴイテック 九州 |
長崎 | 部品 | - | 約175万円 | 約320万円 | △ | ☆ | - | ◯ | - | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ |
日産自動車 いわき工場 |
福島 | 部品 | 約110万円 | 約220万円 | 約390万円 | ◯ | ☆ | △ | △ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◎ |
ダイハツ九州 | 福岡 | 部品 | - | 約210万円 | 約410万円 | ◎ | ◯ | △ | ◯ | × | ◯ | △ | △ | ◎ |
トヨタ紡織 | 愛知 岐阜 東京 |
部品 | - | 約255万円 | 約465万円 | ◎ | - | ☆ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ |
アイシン | 愛知 | 部品 | 約160万円 | 約310万円 | 約525万円 | ◎ | ◎ | ☆ | △ | ◯ | ◎ | ◎ | ◯ | ◎ |
ヤマハ発動機 | 静岡 | 部品 | 約120万円 | 約240万円 | 約440万円 | ◎ | ☆ | △ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ | ◎ |
ブリヂストン | 栃木 | 部品 | - | 約175万円 | 約345万円 | ◎ | ◎ | - | ◯ | △ | ◎ | ◯ | ◯ | ◯ |
トーヨータイヤ | 三重 | 部品 | 約100万円 | 約200万円 | 約400万円 | ◎ | - | - | △ | △ | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ |
日本ガイシ | 石川 愛知 |
部品 | - | 約245万円 | 約505万円 | ◎ | - | ◎ | ◯ | × | ◯ | ◯ | ◯ | ◯ |
アドヴィックス | 愛知 | 部品 | 約120万円 | 約240万円 | 約450万円 | ◎ | ◎ | △ | ◯ | ◯ | ◯ | ◎ | ◯ | ◎ |
プライムアース EVエナジー |
静岡 宮城 |
部品 | - | 約265万円 | 約480万円 | ◎ | ☆ | ◯ | △ | ◯ | ◎ | ◎ | ◯ | ◎ |
ディスコ | 広島 | 部品 (半導体 製造装置) |
- | 約300万円 | 約600万円 | ◎ | - | ◎ | ◯ | ◎ | △ | ◎ | ◯ | ◯ |
大阪チタニウム テクノロジーズ |
兵庫 | 化学 (※鋳造) |
約115万円 | 約240万円 | 約485万円 | ◎ | ☆ | - | △ | △ | ◯ | ◯ | ◯ | ◎ |
小松製作所 氷見工場 |
富山 | 部品 (※鋳造) |
- | 約260万円 | 約500万円 | ◎ | ◯ | ◎ | △ | ◎ | ◯ | ◎ | ◯ | ◯ |
・評価の基準は「メーカーの評価の根拠」でまとめています。各記号、優れている順にまとめると☆>◎>◯>△>×になります。 ・※鋳造とは金属を溶かす工程で工場内は暑く、車体組み立ての力仕事はなくても体力的にきついことが多いです。
まとめ
「スズキの期間工」から正社員になる方法やコツを紹介してきましたが、いかがでしたでしょうか?
スズキは期間工から正社員になれる制度がありますが、倍率は高く、実際なれるのは一握りです。
絶対に正社員になりたい方は、以下のサービスを使い、直接正社員を狙って就職活動をする方がおすすめです。
- リクルートエージェント:https://r-agent.com
- doda:https://doda.jp
- マイナビ:https://mynavi-agent.jp/
また、スズキで正社員になれなかった方で、期間工で稼ぎつつ、正社員を目指せればいいという人は、下記の期間工に挑戦しましょう。
迷った場合は、ほぼすべての期間工を紹介してくれる、人材紹介会社アウトソーシング(https://kikankou.jp/pro/)に相談すれば、あなたにあった期間工を教えてくれます。
このページがあなたの仕事探しのお役に立てることを心から祈っています。
メーカーの評価の根拠
3・6・12ヶ月収入目安 | それぞれの期間働くことでもらえる、想定月収+手当+お祝い金などの総額。 3ヶ月以内の更新がなく、満了手当がない求人は3ヶ月の収入目安を「-」にしています。 |
月収 | 採用情報の目安をもとに算出。 ◎=30万~、◯=25~29.9万、△=~24.9万。 |
入社祝 | 入社祝金の総額+赴任手当で最初にもらえる金額。 ☆=30万~、◎=20~29.9万、◯=10~19.9万、△=~9.9万、-=なし。 |
ボーナス | 満了手当などで、6ヶ月目までにもらえる給料以外の手当。 ☆=40万~、◎=30~39.9万、◯=20~29.9万、△=10~19.9万、-=~9.9万。 |
労働時間 | 想定月収に必要な夜勤+残業時間 ◎=夜勤・残業なし、◯=~89.9時間、△=90時間~or非公開 |
寮の環境 | 寮の環境 ◎=ワンルームタイプの寮、 ◯=個室で風呂トイレ共用の寮、△=相部屋もしくは寮の形態明記なし、×=寮なし 寮費自己負担がある場合は1評価ダウン |
正社員 | 正社員登用 ◎=実績明記、 ◯=制度はあるが実績明記なし、△=制度の有無非公開 |
40代 | ◎40代歓迎・活躍の明記あり、◯NGではない、△=30代までを歓迎 |
50代 | ◎50代歓迎・活躍の明記あり、◯NGではない、△=40代までを歓迎 |
未経験 | ◎未経験でも安心の制度あり、◯未経験歓迎、△=経験者を歓迎 |