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期間工

要注意!マツダの期間工がきつい5つの理由と応募前に知るべき全知識

mazda

「マツダの期間工はきつい?」、「やっていけるか不安」など、マツダの期間工がきついのか気になっていませんか?

マツダの期間工は、仕事内容や勤務時間の面では他のメーカーと比べても確かにきついですが、その分大きく稼げるなどメリットもあります。

このページでは、期間工の紹介会社で10年以上働いた経験を持つ筆者が、マツダの期間工はきついのかを、下記の流れで紹介します。

  1. 経験者に聞いた!マツダの期間工がきつい5つの理由
  2. 具体的に仕事はどうきつい?作業別に解説
  3. マツダの期間工はきついからやめるべき?
  4. マツダの期間工の面接内容と受ける際に知っておくべきこと
  5. マツダ以外のおすすめ期間工4選
  6. きつくならないために先輩たちがしてきた3つのこと

全て読めば、マツダの期間工はどうきついのか、自分には合っているか、向かない場合どこを選べばいいかまでが全てわかります。

著者:T.N(期間工の紹介会社の現役アドバイザー)
著者情報を詳しく見る

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期間工の紹介歴10年を超える「期間工紹介のプロ」。30代で2児の父。

新卒で人材紹介会社に入社。大手メーカーの担当として、5年間勤務したのち、期間工などの斡旋を行う人材会社に転職。

メーカーごとの特徴を知り尽くしていてマッチング力は高く、過去に紹介した人から「また担当してほしい」と指名を受けることも多いとか。

経験を活かし、不幸なミスマッチを一件でも多く減らしたい、という思いから「キャリアアップ」への参画を決意した。

目次

1. 経験者に聞いた!マツダの期間工がきつい5つの理由

今回当ページでは、「マツダ」の期間工経験者の方50人以上にアンケートをとり、きつい理由を調査しました。

理由は様々でしたが、声が多かった順に並べると以下の通りです。

  1. 仕事内容が体力的にきつい
  2. 夜勤や残業がきつい
  3. 寮の環境がきつい
  4. 単純作業がきつい
  5. 人間関係がきつい

それぞれ、いただいたコメントと、きついと感じる理由について紹介していきます。

理由1. 仕事内容が体力的にきつい

口コミ・評判

T さん(30代)
毎日ラインに流れてくる車体にバンパーを取り付ける作業をしていました。
作業はパートナーと共に行うとはいえ、バンパーは重く、全身の筋肉が毎日パンパンになって辛かったです。
取り付ける際は、毎回中腰になるので腰の痛みもなかなか取れません。

まず、最も多い意見としては、「体力的にきつい」という声です。

きつい仕事内容

※引用:期間工.jp

マツダの期間工の仕事は、力仕事や、立ち仕事・きつい姿勢での作業が多く、体力が必要です。

また、ボルトをしめる仕事などになると、毎日同じ機器を握り続けることになるので、手を痛めてしまう方もいます。

さらに、ライン作業という、次から次へと流れてくる車体に同じ作業をすることになります。

ラインのイメージ

もたもたしていると、次の車体がきてしまうので、スピードも重要で、テキパキ動かなければならず、トイレも自分のタイミングでは行きにくいです。

こういった身体的な負担を「きつい」といっている方が最も多いです。

他の期間工と比べても、力仕事が多いのは確か

マツダは他社と比べても力仕事は多く、動き回るなど体力的な負担が大きいのは確かです。

期間工には、大きく以下2タイプがあります。

①完成車メーカー
(部品を組み立て「自動車」などを完成させる)
◯お祝い金やボーナスが手厚く、稼ぎやすい
×重いものを持ったり、動き回るなど体力的な負担は大きい
②部品メーカー
(「タイヤ」「エンジン」などの自動車部品や精密機器を作る)
◯細かい仕事が多く、体力がなくても働きやすい
×完成車メーカーよりも稼げる金額は少ない

マツダは一つ目の「完成車メーカー」にあたり、稼ぎやすいですが、体力を使う仕事が多いです。

どうしても体力に自信がない方は、以下のような部品メーカーを選びましょう。

理由2. 夜勤や残業がきつい

口コミ・評判

I さん(30代)
今までとは全く違う生活リズムなので、勤務体制の切り替えがきつかったです。
最初の一ヶ月ほどは、仕事を終えてからなかなか寝付けない日々が続きました。

マツダは、以下のように2つの勤務時間を1週間おきに入れ替える仕組みで、働く時間帯が毎週変わります。

※広島工場の場合

そのため、生活リズムの切り替えがうまくできず、特に夜間の勤務がきついと感じる方が多いです。

また、急な残業が発生することもあり、勤務時間が増えてきついという声もあります。

他のメーカーと比べても夜勤は多め

マツダの夜勤は、他の期間工と比べても確かに多く、きつい傾向です。

求人票に書かれている深夜勤務の時間目安は以下の通りです。

月収目安 残業時間目安 深夜勤務目安 休日勤務目安
マツダ 29万 20時間 60時間 1日
トヨタ自動車 29万 20時間 35時間
スズキ 32万 27時間 63.25時間 16時間
日産自動車(栃木) 34万 20時間 35時間 8時間
トヨタ自動車九州 27万 25時間 40時間
スバル 27万 13.1時間 20時間 7.9時間

夜が苦手な方は、夜勤が少ない「トヨタ自動車(愛知)」を検討しましょう。

トヨタ自動車は以下の2交代勤務になり、朝までの勤務がありません。

  • 6:25~15:05
  • 16:00~24:40

理由3. 寮の環境がきつい

口コミ・評判

Tさん(30代)
防府工場に入寮していましたが、個室で全て済ますことができず、大浴場を利用しなければなりませんでした。
仕事が終わったらあまり人と顔を合わせたくなかったので、事前に寮の環境を調べておくべきでした。

次に多かったのか、寮の環境がきついという声です。

マツダの寮は個室になりますが、ほとんどの場合、風呂やトイレが共用です。

mazda_dormitory

画像引用元:マツダ

プライベートは完全に一人になりたい方、職場の人とはなるべく顔を合わせたくない人には、きつい環境です。

他の期間工と比べても、寮環境はイマイチ

期間工の中には、完全に一人暮らしができる、以下のようなワンルームタイプの寮もあります。

ワンルームタイプの寮のイメージ

有名なところだと、神奈川の「日産自動車(追浜工場)」はこのタイプです。

このように、マンションのような環境が整った期間工と比べると、マツダの寮はイマイチと言えます。

理由4. 単純作業がきつい

口コミ・評判

N さん(20代)
同じ作業が延々と続くので、業務時間が異様に長く感じました。

マツダの期間工は、決まった位置にボルトを閉めたり、同じ作業の繰り返しになります。

単純な仕事なので、時間が経つのが遅く感じ、そこにストレスを感じる方もいます。

ただ、こうした仕事をするのはどの期間工も変わらないので、この点でマツダが特別きついということはありません。

理由5. 人間関係がきつい

口コミ・評判

E さん(20代)
同じ作業グループや寮に苦手な人がいて、人間関係が辛かったです。
期間工の中には、騒がしい人などもいたので、必要以外では関わらないようにしていました。

一部ですが、同僚との付き合いなど、人間関係がきついと感じる人もいます。

例えば、ミスを繰り返して気まずく感じてしまったり、苦手な上司や同僚がいるといった内容です。

ただ、たくさんの人が働く以上、こうした人間関係の問題が一部あるのはどの期間工も変わりません。

他のメーカーとの比較まとめ

以上の内容について、他の大手メーカーの期間工と、きつさを比べた結果は以下の通りです。

マツダがきつい理由 他の期間工と比べて
①仕事内容が体力的にきつい △確かにきつい
部品メーカーに比べて力仕事は多め
②夜勤や残業がきつい △確かにきつい
夜勤は多め
③寮の環境がきつい △確かにきつい
完全な一人暮らしができる寮がない
④単純作業がきつい どこも同じ
⑤人間関係がきつい どこも同じ

マツダの期間工は、「仕事内容」や「夜勤」、「寮の環境」については、他社と比べても確かにきつい傾向です。

2. 具体的に仕事はどうきつい?作業別に解説

一番きついと感じる人が多いマツダの仕事内容について、具体的にどうきついのかを、以下の作業別に解説します。

  • 組み立て
  • 鋳造(素材)
  • プレス
  • 塗装

きつい作業1. 組み立て

組み立ては、製造ラインに流れてきた車体に、窓ガラスやエンジンやタイヤなどを取り付けていく仕事です。

重いものを持ったり、ボルトを閉めるのに手が疲れたり、きつい作業としては真っ先に名前が上がります。

以下はカーナビの取り付け工程ですが、車内の組み立てをする作業は、1日に何度も中腰になるため、特にきついという声が多いです。

最も人手がいる仕事で、半分以上の方は、この組み立ての作業をすることになります。

きつい作業2.鋳造

鋳造は、鉄やアルミを溶かして鋳型の中に流し込み、自動車部品を製造する工程です。

現場は高熱であるため、真夏などは特に暑く、体力をものすごく消耗するとてもきつい仕事です。

きつい作業3. プレス

プレスは、鉄を車のボディーの形にプレスする機械の操作や、品質の確認をする仕事です。

大型の部品を持ち上げることもあり、力に自信がない人にはきつい作業です。

きつい作業4. 塗装

塗装は、ロボットの行う塗装の検査や、細かい部分に手作業で塗装をしていく仕事です。

画像引用元:マツダ

塗料の独特の匂いが服に染み付いて不快だったり、専用の作業服を着るため夏は暑いと感じる人が多いです。

細かい隙間を埋める「シーリング」という作業は手作業で行いますが、車内にする場合は、中腰になるため、腰がきついという声もあります。

きつくない作業はある?

以下の作業は、重いものを持ったり姿勢を変えたり、といったきつい動きが少なく、比較的ラクとされています。

  • 検査:出来上がった部品や車体に不具合がないかチェックする
  • エンジン部品の製造:手作業でエンジンを組み立てていく
  • 部品の運搬:電動カートを運転して工場内をまわり、部品を配っていく

どの作業をするかは選べない

これまで作業内容を紹介してきましたが、結局どの担当になるかは運次第で、選ぶことはできません。

作業内容や、どの仕事になるか選べないのは、日産やスバルといった他の自動車メーカーも同じです。

ただ、どんなにきつい作業も、きついのは最初だけで1ヶ月もすれば慣れるという方が多いです。

どうしてもこれまで紹介した仕事に自信がない方は、以下のような部品メーカーを選びましょう。

稼げる金額は減りますが、細かい作業が多いので、体力に自信がない人でも続けやすいです。

3. マツダの期間工はきついからやめるべき?

そんなことはありません。

きついのは確かですが、その分年間で400万円以上と高額が稼げるからです。

きつい分稼げるのは、以下のように他のメーカーの期間工も変わりません。

勤務地 6ヶ月収入目安 12ヶ月収入目安
マツダ 広島/山口 約215万円 約430万円
スバル 群馬 約225万円 約425万円
トヨタ自動車 愛知 約275万円 約500万円
ホンダ 埼玉/熊本 約195万円 約410万円
トヨタ自動車九州 福岡 約225万円 約405万円
日産自動車(栃木) 栃木 約250万円 約490万円
小松製作所(氷見工場) 富山 約260万円 約500万円
  • 月給目安、満了時のボーナス、入社祝金などを合計した金額の目安

参考:マツダで稼げる金額の内訳

月給 ・299,570円(入社日〜入社6ヶ月)
・310,700円(7ヶ月〜12ヶ月)
満了慰労金
(6ヶ月ごと)
・1回目 134,550円
・2回目 140,100円
・3.4回目 148,650円
・5.6回目 157,350円
※優秀な人に関しては、20%割増
各種手当 ・夏季・冬季特別手当 60,000円
・夏季・冬季特別加算金  37,100円
・更新手当 50,000円
入社祝い金 ・200,000円

他社と比べると稼げる額は平均的ですが、マツダには以下のメリットもあります。

  • ①正社員になりやすい
  • ②未経験でも働きやすい
  • ③寮が工場に近く通いやすい

メリット1. 正社員になりやすい

マツダ正社員

引用:マツダ期間工募集ページ

マツダは正社員になりやすい自動車メーカーの一つです。

2022年度は受験者のうち、68%の方が正社員登用されています。

正社員になりたければ、同じく登用実績が多い「トヨタ自動車(愛知)」と合わせて検討すべきメーカーです。

メリット2. 未経験でも働きやすい

マツダの期間工は研修制度が充実しているので、未経験者の方でも働きやすいです。

ちなみに、入社時の研修は以下の通り5日間行われます。

研修のスケジュール 研修の概要 内容の詳細
1日目 ・各種手続き
・座学
・入社時の書類の作成・健康診断
・基本的なルールに関する研修
・社内施設の案内(売店など)
2日目 ・技能訓練 ・午前 工場全体に関する研修
・午後 配属先ごと、作業内容の研修
3日目 ・部署別での研修 ・配属先での研修
(専用の工具の使用方法からスタートし、ご自身が担当する工程の作業)
4日目
5日目 ・確認テスト ・現場での作業を想定して、実際の作業を実施
・実際の作業はテスト形式となっており、合格すると現場への配属が決定
・もし、合格できなかった場合は、もう一度研修を受ける

研修は大手メーカーでも2~3日というケースが多いですが、マツダは5日間と長く、初心者のサポートが特に手厚いです。

初めてで自信がない方も、社員や先輩が5日間つきっきりで教えてくれるので、安心して職場に入ることができます。

メリット3. 寮が工場に近く通いやすい

マツダは、以下の3つの寮に住むことになりますが、どの寮でも、工場から徒歩圏内なので通勤しやすいです。

個室で風呂やトイレが共用になるよくある寮ですが、工場と近い点は、他社にはあまりないメリットです。

工場から寮までが遠く、毎日バスで20分以上かけて通勤するメーカーもありますが、マツダではそうなる心配はありません。

本社工場(広島)の周辺環境

以下の通り、大原寮は本社工場のすぐ近くにあります。

期間工 マツダ 本社工場周辺

寮のすぐ近くにはコンビニ(ローソン)があり、徒歩圏内にスーパーもあるので買い物はしやすいです。

最寄り駅の向洋駅までは徒歩20分ほどかかりますが、寮で無料の自転車が借りられるので、不自由はしません。

※広島工場の寮は、車バイク自転車の持ち込みは不可

大原寮の室内イメージは以下の通りです。

マツダ寮

ベッドが二つある相部屋タイプもありますが、ここに1人で住むことになるので、相部屋になることはありません。

防府工場(山口)の周辺環境

以下の通り、防府工場の寮も、工場のすぐ近くにあります。

期間工 マツダ 防府工場周辺

地図引用:Googleマップ

歩いてすぐのところにコンビニ(ファミリーマート)があるので買い物はできますが、スーパーは徒歩20分以上と離れています。

最寄り駅までもかなり距離があるので遠出には不便ですが、車バイク自転車の持ち込みが自由なため、これらがある人は不自由しません。

寮の室内イメージは以下の通りで、こちらもベッドが二つある相部屋タイプもありますが、ここに1人で住むことになるので、相部屋になることはありません。

mazda_dormitory

引用:マツダ期間工募集ページ

仕事のきつさは1ヶ月もすれば慣れる

繰り返しになりますが、マツダの仕事はきついものの、1ヶ月もすれば体が勝手に動くようになり、慣れるという声が多いです。

最初は覚えることも多くついていくのが大変ですが、結局どれも単純作業で、慣れてしまえば簡単です。

また、きつい分年間430万円以上と高額が稼げて、不安な方も以下の理由でチャレンジする価値は十分と言えます。

  • 最初の数ヶ月で入社祝い金20万円がもらえる
  • 遠方の場合も、初日に工場や寮まで行く交通費は出してもらえる
  • 働いている間は無料の寮で生活費を抑えられる

マツダの期間工はこんな人におすすめ

ここまでをまとめると、マツダの期間工は、以下に当てはまる方におすすめです。

  • 期間工から正社員になりたい人
  • 初めて期間工で働く人
  • 通勤時間をかけたくない人
  • 広島・山口で働きたい人

マツダの期間工はどうやって応募すればいいの?

マツダは、現在下記の窓口で申し込みが可能ですが、お祝い金に差はありません。

申し込み窓口 入社祝金
期間工.jp(アウトソーシング) 20万円
日総工産 20万円
Man to Man 20万円
マツダ採用ページ 20万円

ただ、他の求人も豊富に扱っている「期間工.jp(アウトソーシング)」に相談すれば、よりあなたにあった求人がある時に紹介してくれます。

期間工.jp(マツダ募集ページ):https://kikankou.jp/mazda/

マツダの期間工が向かない人

以下に当てはまる人はマツダ以外の期間工がおすすめです。

こんな人におすすめ おすすめ期間工
夜勤は少なめがいい人 トヨタ自動車(愛知)
マンションのような完全個室の寮がいい人 日産自動車 追浜工場(神奈川)
力仕事が少なく、女性でも稼ぎやすい職場がいい人 ジヤトコ(静岡)
デンソー(愛知・三重・静岡)

これらの詳細が見たい方は「5. マツダ以外のおすすめ期間工5選」まで読み進めましょう。

※こんな人には期間工自体が向かない

以下の点がどうしてもイヤという方は、マツダだけに限らず、期間工自体が向いていません。

  • 単純作業
  • 人間関係

まず、期間工は短期間しか働かない人ですから、難しい仕事はお願いされず、単調な仕事だけになります。

また、たくさんの人がいる工場で働くことになりますから、人間関係の問題は避けられません。

上記2点が我慢できなさそうな人は、期間工自体向いていないので派遣会社に登録し、工場以外の求人をもらいましょう。

派遣会社は、求人数が多く、サポートも手厚い下記の2社に登録し、希望の条件を伝えましょう。

正社員を目指してもいい

また、下記に当てはまる方は、正社員を目指すことも可能です。

  • 正社員として働いた経験がある
  • 30歳未満

これらに当てはまる方は、正社員の求人の紹介をしてくれる、下記の転職会社に登録し、求人を探してもらいましょう。

4. マツダ期間工の面接内容と受ける際に知っておくべきこと

では実際に、マツダを受けようとしている方へ、応募の方法や面接について解説していきます。

4-1. マツダは人材紹介会社を通して応募すること

マツダは人材紹介会社の「期間工.jp」を使って応募するようにしましょう。

人材紹介会社とは、下記のように、仕事を探す労働者をメーカーに紹介するための会社で、派遣会社とも呼ばれることもあります。

仕事を探す方をメーカーなどに紹介することで、紹介料をもらい運営されています。

人材紹介会社の仕組み

マツダはメーカーに直接応募もできますが、下記の理由で、「期間工.jp」経由で申し込みましょう。

  • 面接に通るためのアドバイスをくれる
  • 他に良い求人があれば教えてくれる

応募する際は、過去のマツダの採用情報を元にした面接アドバイスを完全無料で受けられ、他にあなたの求める求人があれば教えてくれます。

デメリットはないの?

人材紹介会社「期間工.jp」の面接がある分、直接応募と比べて、面接の回数が1回増えることです。

期間工 マツダ 応募プロセス

ただ、人材紹介会社の面接があるからといって、期間工に受かりにくくなるわけではありません。

期間工.jp」の面接は、落とすというよりは、他の会社の方がいい場合に別の求人を提案してくれる場所です。

履歴書の書き方やメーカーの面接のアドバイスをもらえる場所なので、積極的に活用しましょう。

紹介料がある分受かりにくくなるのでは?

そんなことはありません。

メーカーが一番困るのは、入社してすぐに辞められて、人員の計算ができなくなることですが、下記の理由で人材紹介会社経由の人はやめにくいからです。

  • 人材会社との面談を通して、希望条件にあっている職場か確かめられる

また、期間工の求人がある時はメーカーも一気に大量採用しようとしているため、直接応募で受かる人は、紹介会社経由でもほぼ確実に受かります。

4-2. マツダの期間工の面接の流れ

期間工.jp」の面接が終わると、マツダの面接(選考会)があります。原則WEBで行われるので全国どこでも受けることができます。

タイミングによっても異なりますが、選考会は下記の内容です。

マツダの期間工の面接(選考会)の内容

  • 本人確認
  • 健康チェック
  • 筆記テスト
  • 実技テスト(ペットボトルの蓋を用いる)
  • 面接

マツダの期間工の面接(選考会)で必要になるもの

  • インターネット環境
  • パソコンまたはスマートフォン
  • カメラ、マイク、スピーカー(パソコンやスマートホンに内蔵されている場合は不要)
  • 個室
  • 机・椅子
  • 本人確認書類
  • 白紙の紙、筆記用具
  • ペットボトルの蓋10個
  • セロハンテープもしくはマスキングテープ
  • 台紙2枚※リンク先のマツダホームページよりダウンロード可能
  • アプリ(Microsoft Teams)

まずは、本人確認を行います。

健康チェックでは健康状態の確認などを行います。また、簡単な筆記テスト、最低限の作業ができるかなどを確かめる実技テストもありますが、特別な対策は不要です。

最後に面接で、履歴書や、健康診断の内容をもとに面接があります。合否はその場でわかる方もいますし、1週間程度で郵送での通知を受けることもあります。

4-3. マツダ期間工の面接で重視されることは大きく2つ

マツダの面接で重視されるのは、下記の2つです。

  • 急に辞めることはないか
  • 健康で休まず働けるか

面接も上記の点を確認するための質問が来ますから、上記を伝えられる回答をしましょう。

急に辞めることがないか

期間工でメーカー側が一番困るのは、急にやめられて、人員やシフトの計算ができなくなることです。

そのため、下記のような質問がきます。

質問内容 回答のポイント
前職の退職理由はなんですか? ・前職が期間工の場合「契約期間が満了した」と答えるのがベスト。
・上記以外の方は「嫌になって逃げ出した」わけではない前向きな理由を用意しよう。
例)部品メーカーで働いていましたが、完成車を作る方に興味が出てきたためです。
どれくらい働けますか? ・短期間で辞めようとしている方もなるべく長く(1年以上)働きたいと伝える
志望動機はなんですか? ・マツダにあっていることをアピールしつつ、目標を持って長く働けそうな志望動機を伝えよう。
例)正社員になりたくて、正社員になるチャンスが大きいマツダを志望しました。
例)地元の愛知で働きたくて、地元で稼げる仕事を探していました。

多少きついことがあっても、逃げ出さず、長く働く覚悟があることをアピールしましょう。

健康で休まず働けるか

また、どんなに覚悟して入社しても、体を壊して続けられなくなる人もいるため、下記のような質問がきます。

質問内容 回答のポイント
きつい仕事ですが大丈夫ですか? ・大丈夫と伝えましょう。
・過去に期間工やきつい仕事で働いていた場合、◯ヶ月休まずに働いたと伝えるとより良い。
足腰に負担がかかりますが大丈夫ですか? ・大丈夫と伝えましょう。
・過去に期間工や足腰がきつい仕事で働いていた場合、◯ヶ月体を壊さず働けたと伝えるとより良い。

多少不安でも、「大丈夫」と答えると受かり安くなりますが、本当に上記の観点で自信がないなら、マツダはおすすめしません。

その他期間工の面接でよく聞かれること

その他に、期間工の面接では下記の内容も聞かれることがあります。

質問内容 回答のポイント
入れ墨やタトゥーは入っていますか? ・入れ墨やタトゥーはマイナスの印象を与える。
・ただ、寮や勤務中、健康診断でバレるので目立つ入れ墨やタトゥーがある方は正直に伝えるべき。
借金はありますか? ・借金もマイナスの印象を与える。特に100万円を超えると、大幅な減点になることもある。
・正直に伝えるべきだが、調べられないので嘘をついてもバレる可能性は低い。

マツダの期間工のよくある疑問

その他、マツダの期間工に関して良くある以下の疑問に回答していきます。

  1. マツダは女性でも大丈夫?
  2. マツダの5chでの評判は?

Q1. マツダは女性でも大丈夫?

マツダは女性の応募も歓迎していて、何人もの女性が期間工として現場で活躍しています。

実際に公式のスタッフインタビューにも、女性の方が出ています。

mazda_woman

引用:マツダ公式

女性の場合は、部品の検査など、男性に比べて力仕事が少ない作業を担当する可能性が高いです。

女性は全体のうち数パーセントと少ないですが、専用の女子寮があるなど、受け入れ態勢は整っています。

Q2. マツダの5chでの評判は?

どのメーカーにも言えることですが、5ちゃんねるは働いている方・辞めた方・面接に落ちた方の愚痴がメインで、正直悪い声の方が多いです。

マツダの期間工に関するものの一例を紹介します。

俺が行ったときは30台半ばだったけど 期間工と社員の絡みはほとんどなかった いい人もいたけど、基本関わりなかったから全くわからん 居心地は最悪だった。
マジで話す相手が期間工の先輩だけだった あとは他の班の同期。
自分と同じ班に配属された同期は雰囲気悪すぎて1日で辞めた まだ若かった(25ぐらい)けど、あの雰囲気はキツイから仕方ないと思う

引用元:5ch【広島・防府】マツダ期間工 Part 35【MAZDA】

自動車会社って本当安定しないよな。 ここ来て2年になるけど、マジで稼げないわ。 満了金もショボいし、今更ながら時間の無駄って思ってきた。

引用元:5ch【広島・防府】マツダ期間工 Part 34【MAZDA】

夜勤週の夕方がすごい憂鬱だ。 夕陽を浴びながら出勤するのって変な感覚。
人間ってやっぱり朝日を浴びてからじゃないと活動的にならないのか。
一般人や学生が帰宅していくなか自分は薄暗い工場に行く。
頭がおかしくなるわけだ。 嫌なら辞めろとかそういうのいらないです。

引用元:5ch【広島・防府】マツダ期間工 Part 35【MAZDA】

稼げんのに、期間工やる意味ないよ。 派遣で時給いいところに行くわ

引用元:5ch【広島・防府】マツダ期間工 Part 35【MAZDA】

ここの期間工はめちゃくちゃ辛かった
同期がいたから耐えれたけど、同じ班に配属された若い人は1日で辞めてた 毎日2時間残業地獄だったな
電車で通勤1時間とかも地獄だった 工場に隣接してる寮だったらもっと楽だっただろうけど

引用元:5ch【広島・防府】マツダ期間工 Part 35【MAZDA】

配属先によってきついという人もいます。

繰り返しになりますが、キツい仕事に当たる可能性が少ない期間工がいいという方は、下記のメーカーがおすすめです。

5. マツダ以外のおすすめ期間工4選

ここまでを踏まえて、マツダ以外のおすすめ期間工を、目的別に選びました。

こんな人におすすめ おすすめ期間工
夜勤は少なめがいい人 トヨタ自動車(愛知)
マンションのような完全個室の寮がいい 日産自動車 追浜工場(神奈川)
力仕事が少なく、女性でも稼ぎやすい職場がいい人 ジヤトコ(静岡)
デンソー(愛知・三重・静岡)

1つずつ解説します。

迷った場合は、ほぼすべての期間工を紹介してくれる、人材紹介会社アウトソーシング(https://kikankou.jp/pro/)に相談すれば、あなたにあった期間工を教えてくれます。

5-1. トヨタ自動車(愛知):夜勤が少ない

期間工 トヨタ自動車

「トヨタ」は愛知に本社のある最大手の自動車メーカーで、期間工も積極的に募集しています。

勤務時間は以下2つがメインで、夜から朝にかけて行う夜勤がありません。

  • 6:25~15:05
  • 16:00~24:40

どの期間工も夜から朝の夜勤があることがほとんどで、夜が苦手な方にはトヨタがおすすめです。

夜勤がないものの、半年ごとのボーナスが50万円前後と大きいこともあり、マツダより稼げる金額は大きくなります。

マツダと同じく正社員登用にも積極的なため、正社員を目指したい方にもおすすめです。

求人データ

月収目安 入社祝金+入社時手当 ボーナス
29~33万円
※1年ごとにアップ
多い
62万円
かなり多い!
6ヶ月で40~60万円
※半年ごとにアップ
かなり多い!
上記の場合の時間外目安 寮の環境 正社員登用
残業20時間/深夜35時間
働きやすい!
風呂トイレ共用の個室寮
平均的
5年で1,000人以上
かなり多い!

勤務地

  • 愛知県豊田市
  • 愛知県田原市
  • 愛知県碧南市

トヨタはどうやって応募すればいいの?

トヨタは、現在下記の窓口で申し込みが可能ですが、お祝い金に差はありません。

申し込み窓口 入社祝金
期間工.jp(アウトソーシング) 60万円
ジョブハウス工場 60万円
日総工産 60万円
man to man 60万円
トヨタ採用ページ 60万円
綜合キャリアオプション 60万円

ただ、他の求人も豊富に取り扱っている「期間工.jp(アウトソーシング)」に申し込んでおけば、よりあなたにあった求人があるときに紹介してくれます。

期間工.jp(トヨタ募集ページ):https://kikankou.jp/toyota/

5-2. 日産自動車 追浜工場(神奈川):マンションのような完全個室の寮がある

期間工 日産自動車(追浜)

「日産自動車」の追浜工場は、月給が高いことに加え、ワンルームマンションのような完全無料の寮が完備されています。

共用なことが多い風呂、トイレが室内にあり、プライベートはしっかり一人になりたいという方には、最適です。

東京へのアクセスもいい立地ですから、首都圏にいながら稼ぎたい、という方におすすめです。

求人データ

月収目安 入社祝金+入社時手当 ボーナス
32万円
かなり多い!
50万円
かなり多い!
6ヶ月で30万円
多い
上記の場合の時間外目安 寮環境 正社員登用
残業20時間/深夜35時間/休日出勤1日
平均的
ワンルーム寮
かなり快適!
5年で953人
かなり多い!

勤務地

  • 神奈川県横須賀市

日産追浜工場はどうやって応募すればいいの?

日産自動車 追浜工場は、現在下記の窓口で申し込みが可能ですが、お祝い金に差はありません。

申し込み窓口 入社祝金
期間工.jp(アウトソーシング) 50万円
日総工産 50万円
日産採用ページ 50万円
シーデーピージャパン 50万円

ただ、工場系の求人を得意とする、大手人材会社の「期間工.jp(アウトソーシング)」に相談すれば、よりあなたにあった求人がある時に紹介してくれます。

期間工.jp(日産追浜工場募集ページ):https://kikankou.jp/nissan/

5-3.ジヤトコ(静岡):力仕事が少なめな部品メーカーならここ

ジヤトコ

「ジヤトコ」は静岡に本社のあるトランスミッション(エンジンの動きをタイヤに伝える装置)を製造するメーカーです。

仕事内容は、小さな金属製品の組み立て、検査が中心で、力作業が苦手な方・女性でも無理なく働けます。

女性も多数活躍していて、未経験でも受かりやすいことに加え、毎月3万円の皆勤手当、6ヶ月満了で30万円のボーナスと稼ぎやすいメーカーです。

求人データ

月収目安 入社祝金+入社時手当 ボーナス
30~31.5万円
※7ヶ月目からアップ
多い
5万円
少ない
6ヶ月で30万円
多い
上記の場合の時間外目安 寮環境 正社員登用
残業28時間/深夜60時間/休日出勤1日
やや多い
ワンルーム寮または風呂トイレ共用の個室寮
ワンルーム寮ならかなり快適!
明記なし
可能性低い

勤務地

  • 静岡県静岡市
  • 静岡県富士宮市
  • 静岡県富士市

ジヤトコはどうやって応募すればいいの?

ジヤトコは、現在下記の窓口で申し込みが可能ですが、お祝い金には差がありません。

申し込み窓口 入社祝金など
期間工.jp(アウトソーシング) なし
日総工産 なし

ただ、他の求人も豊富に扱っている「期間工.jp(アウトソーシング)」に相談すれば、よりあなたにあった求人がある時に紹介してくれます。

期間工.jp(ジヤトコ募集ページ):https://kikankou.jp/jatco/

5-4.デンソー(愛知):ジヤトコよりも夜勤が少ない部品メーカー

denso_jobhouse

「デンソー 」は愛知に本社のある国内最大手、世界でも2番手の自動車部品メーカーです。もともとはトヨタ自動車の一部門でしたが、現在はいろいろなメーカーに部品供給を行なっています。

部品メーカーの中でも給料はよく、また夜勤・残業が少ない傾向にあるので、無理せず稼ぎたい方に向いていて、育児と両立している女性もいます。

継続を希望する方も実際に多く、正社員にもなるチャンスもあることから、長く働きたい方にもおすすめです。

求人データ

月収目安 入社祝金+入社時手当 ボーナス
30~34万円
※1年ごとにアップ
かなり多い!
2万円
少ない
6ヶ月で35~60万円
※1年後に大幅アップ
かなり多い!
上記の場合の時間外目安 寮環境 正社員登用
残業20時間/深夜47.5時間
働きやすい!
風呂トイレ共同の個室寮
平均的
5年で1,300人以上
かなり多い!

勤務地

  • 愛知県刈谷市
  • 愛知県安城市
  • 愛知県西尾市
  • 三重県いなべ市
  • 愛知県額田郡
  • 愛知県豊橋市
  • 愛知県知多郡
  • 静岡県湖西市

デンソーはどうやって応募すればいいの?

デンソーは、現在下記の窓口で申し込みが可能です。

申し込み窓口 入社祝金など
ジョブハウス工場 採用決定で現金10,000円プレゼント
日総工産 なし
シーデーピージャパン なし
デンソー採用ページ なし

他の窓口にはない、現金一万円の特典があるジョブハウス工場からの応募がおすすめです。

ジョブハウス工場は、他の期間工求人も複数持っていて、よりあなたに合った求人があれば紹介もしてくれます。

ジョブハウス工場(デンソー採用ページ):https://jobhouse.jp/factory/kikankou/denso

参考:40メーカー比較表

以下は、ここまでの観点も合わせて、期間工を積極的に採用している40社の中から、現在求人のあるメーカー比較した表です。

この比較をもとに、マツダの特徴を紹介し、上記の他のおすすめ期間工を選びました。

-左右にスクロールが可能です-

  勤務地 区分 3ヶ月収入目安 6ヶ月収入目安 12ヶ月収入目安 月収 入社祝 ボーナス 労働時間 寮環境 正社員 40代 50代 未経験
トヨタ自動車 愛知 完成車 約140万円 約275万円 約500万円
トヨタ自動車九州 福岡 完成車 約135万円 約225万円 約405万円
日産自動車(追浜) 神奈川 完成車 約120万円 約230万円 約445万円
日産自動車(栃木) 栃木 完成車 約130万円 約250万円 約490万円
日産自動車九州 福岡 完成車 約120万円 約240万円 約460万円
日産車体九州 福岡 完成車 約135万円 約270万円 約495万円
いすゞ 神奈川/栃木 完成車 約135万円 約255万円 約490万円
スバル 群馬 完成車 - 約225万円 約425万円
スズキ 静岡 完成車 約115万円 約250万円 約500万円
ダイハツ 竜王工場 滋賀 完成車 約225万円 約470万円  -
ダイハツ大山崎工場 京都 完成車 - 約205万円 約450万円  - -
ダイハツ九州 大分 完成車 - 約210万円 約410万円
ホンダ 埼玉/三重 完成車 約115万円 約215万円 約430万円 -
日野自動車 東京/茨城/群馬 完成車 約115万円 約230万円 約445万円
豊田自動織機 愛知 部品/完成車 - 約250万円 約470万円
マツダ 広島/山口 部品/完成車 - 約215万円 約430万円
三菱自動車(岡崎) 愛知 完成車 約110万円 約265万円 約520万円 -
三菱自動車(水島) 岡山 完成車 - 約240万円 約480万円 -
クボタ(筑波) 茨城 完成車 - 約245万円 約480万円
クボタ(枚方) 大阪 完成車 - 約225万円 約455万円
小松製作所(茨城)  茨城 完成車  - 約250万円  約475万円 ◎  ◯  ◎ 
小松製作所(滋賀) 滋賀 完成車  - 約255万円 約485万円 ◯  ◯  ◯ 
日立建機 茨城 完成車 約115万円 約270万円 約500万円
  勤務地 区分 3ヶ月収入目安 6ヶ月収入目安 12ヶ月収入目安 月収 入社祝 ボーナス 労働時間 寮環境 正社員 40代 50代 未経験
ジヤトコ 静岡 部品 約110万円 約215万円 約435万円 -
デンソー 愛知/三重/静岡 部品 - 約225万円 約470万円
シーヴイテック 愛知 部品 約110万円 約210万円 約405万円
シーヴイテック九州 長崎 部品 - 約175万円 約320万円 - -
日産自動車(いわき) 福島 部品 約110万円 約220万円 約390万円
ダイハツ九州 福岡 部品 - 約210万円 約410万円 ×
トヨタ紡織 愛知/岐阜/東京 部品 - 約255万円 約465万円 -
アイシン 愛知 部品 約160万円 約290万円 約490万円
ヤマハ発動機 静岡 部品 約120万円 約240万円 約440万円
ブリヂストン 栃木 部品 - 約175万円 約345万円 -
トーヨータイヤ  三重 部品   約100万円 約200万円 約400万円  ◎  -   △  ◯  ◯ 
日本ガイシ 石川/愛知 部品 - 約245万円 約505万円 - ×
アドヴィックス 愛知 部品 約120万円 約240万円 約450万円
プライムアースEVエナジー 静岡/宮城 部品 - 約265万円 約480万円
ディスコ 広島 部品(半導体製造装置) - 約300万円  約600万円  - ◯ 
大阪チタニウムテクノロジーズ 兵庫 化学(※鋳造) 約115万円 約240万円 約485万円 -
小松製作所 氷見工場 富山 部品(※鋳造) - 約260万円 約500万円

・評価の基準は「メーカーの評価の根拠」でまとめています。各記号、優れている順にまとめると☆>◎>◯>△>×になります。 ・※鋳造とは金属を溶かす工程で工場内は暑く、車体組み立ての力仕事はなくても体力的にきついことが多いです。

6. きつくならないために先輩たちがしてた3つのこと

最後に、マツダ以外も含め、期間工をやり遂げた人たちが、きつい環境の中で何をしていたかを紹介します。

これから期間工を始める方、もう始めていてきついという方は、下記を参考にしてください。

  • 自分なりのリラックス方法早めにを作る
  • まずは挨拶から!寮でも職場でも味方を作る
  • 「いつでも辞められる」の気持ちを忘れない

6-1. 自分なりのリラックス方法早めにを作る

口コミ・評判

M さん(30代、自動車メーカーで期間工)
きつい職場ですが、毎日、きちんと入浴し、寝る前のストレッチをすることで、なんとか体を壊さず2年働けました。

Mさんのように、自分なりのリラックス方法を考えて実行できる人は無理なく長続きできています。

実際に長続きしてた人たちがリラックスするためにやっていたことをまとめました。

  • 毎日入浴する
  • 寝る前にストレッチを欠かさない
  • 足がきつければ、サポーターや厚手の靴下を用意する
  • 行きつけの整骨院を作り、こまめに通う
  • 2休のうち片方は予定を作らずたくさん寝る
  • 単調な作業中に楽しいことを考える

期間工が始まったらなるべく早く、上記のようなあなたなりのリラックス方法を作り、体や心をケアしてあげましょう。

6-2. まずは挨拶から!寮でも職場でも味方を作る

口コミ・評判

S さん(30代、部品メーカーで期間工)
人見知りで、最初の職場はうまく溶け込めませんでしたが、その次の職場では、周囲とうまくやるために、「挨拶だけは頑張る」という目標を立てました。
職場でも寮でもなんとなく仲のいい友人ができ、何かあったら飲みにいき、ストレスなく働けました。

職場や寮になんでも話せる友人がいると、何かあったときに相談もできるので、精神的に楽になります。

  • 挨拶は欠かさない
  • 休憩中の話題についていく
  • 年の近そうな人に積極的に声をかける

上記を行い、気軽に話せる人、相談できる人を作ると、仕事もしやすくなります。

苦手な方は、Sさんのように、すれ違った人に絶対に挨拶をするというルールを作り、そこから始めるようにしましょう。

6-3. 「いつでも辞められる」の気持ちを忘れない

口コミ・評判

Tさん(20代、自動車メーカーで期間工)
きついこと、嫌なこともたくさんありましたが、「いつでも辞めていいんだ」と自分に言い聞かせると自然と気持ちが楽になり、なんだかんだで半年続けられました。

期間工のいいところが、いつでも辞められることで、嫌なことがあるたびにTさんのように考えることで気持ちが楽になります。

また、期間工はたくさんありますから、本当にキツければ更新(満了)前であっても、辞めて、よりきつくない職場を探しても問題ありません。

更新(満了)前に辞めてもいいの?

はい、問題ありません。ただ、更新(満了)前に辞めてしまうのには下記のデメリットがあります。

  • 満了金(まんりょうきん)がもらえない
  • そのメーカーの期間工は今後できない可能性が高い

満了金は、6ヶ月などの更新のタイミングでもらえるボーナスですが、更新までの継続が条件で、途中で辞めてしまうともらえるはずだったお金をもらえなくなります。

マツダでも、以下のように6ヶ月ごとに貰える満了金が決まっています。

在籍日数 金額
~6ヵ月 134,550円
~1年 140,100円
~1年6ヵ月 148,650円
~2年 148,650円
~2年6ヵ月 157,350円
~2年11ヵ月 157,350円

契約期間中の出勤率100%の場合、契約満了後に支給となります。

勤務成績が特に優秀な方は、20%増額支給されます。

また、更新前に辞めてしまうのは、そのメーカーに迷惑をかけることになるため、今後そのメーカーでは働けなる可能性が高いです。

こうしたデメリットを知った上でも辞めたい方は、無理して続ける必要はありません。

まとめ

マツダの期間工はきついのかについて解説してきましたが、いかがでしたでしょうか?

マツダは、仕事内容や労働時間の面では、他社と比べても確かにきついですが、メリットもあり、以下に当てはまる方にはおすすめの期間工です。

  • 正社員になりやすい
  • 未経験でも働きやすい
  • 寮が工場に近く通いやすい

マツダは、現在下記の窓口で申し込みが可能ですが、お祝い金に差はありません。

申し込み窓口 入社祝金
期間工.jp(アウトソーシング) 20万円
日総工産 20万円
Man to Man 20万円
マツダ採用ページ 20万円

ただ、他の求人も豊富に扱っている「期間工.jp(アウトソーシング)」に相談すれば、よりあなたにあった求人がある時に紹介してくれます。

期間工.jp(マツダ募集ページ):https://kikankou.jp/mazda/

また、以下に当てはまる人は別の期間工も検討しましょう。

こんな人におすすめ おすすめ期間工
夜勤は少なめがいい人 トヨタ自動車(愛知)
マンションのような完全個室の寮がいい 日産自動車 追浜工場(神奈川)
力仕事が少なく、女性でも稼ぎやすい職場がいい人 ジヤトコ(静岡)
デンソー(愛知・三重・静岡)

迷った場合は、ほぼすべての期間工を紹介してくれる、人材紹介会社アウトソーシング(https://kikankou.jp/pro/)に相談すれば、あなたにあった期間工を教えてくれます。

このページがあなたの仕事探しのお役に立てることを心から祈っています。

メーカーの評価の根拠

3・6・12ヶ月収入目安 それぞれの期間働くことでもらえる、想定月収+手当+お祝い金などの総額。
3ヶ月以内の更新がなく、満了手当がない求人は3ヶ月の収入目安を「-」にしています。
月収 採用情報の目安をもとに算出。
◎=30万~、◯=25~29.9万、△=~24.9万。
入社祝 入社祝金の総額+赴任手当で最初にもらえる金額。
☆=30万~、◎=20~29.9万、◯=10~19.9万、△=~9.9万、-=なし。
ボーナス 満了手当などで、6ヶ月目までにもらえる給料以外の手当。
☆=40万~、◎=30~39.9万、◯=20~29.9万、△=10~19.9万、-=~9.9万。
労働時間 想定月収に必要な夜勤+残業時間
◎=夜勤・残業なし、◯=~89.9時間、△=90時間~or非公開
寮の環境 寮の環境
◎=ワンルームタイプの寮、 ◯=個室で風呂トイレ共用の寮、△=相部屋もしくは寮の形態明記なし、×=寮なし
寮費自己負担がある場合は1評価ダウン
正社員 正社員登用
◎=実績明記、 ◯=制度はあるが実績明記なし、△=制度の有無非公開
40代 ◎40代歓迎・活躍の明記あり、◯NGではない、△=30代までを歓迎
50代 ◎50代歓迎・活躍の明記あり、◯NGではない、△=40代までを歓迎
未経験 ◎未経験でも安心の制度あり、◯未経験歓迎、△=経験者を歓迎

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